[問卦] 有沒有ADS 2.0的八卦?
據說是屌打特斯拉fsd的自駕系統
youtube上有實況全程測試80公里路程
場景包括市區+郊區+國道+圓環 還有大量馬路三寶
全程只需要接管一次 降速4次
然後這台車只賣100多萬台幣
不過台灣買不到就是了哈
有沒有八卦?
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推
台灣馬路標線沒統一 先撞分隔島吧
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據說也是Lv2 , 那你要相信那些所謂
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的Benz lv3, way I lv2有比華為Lv2
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強嗎?嘻嘻
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waymo lv4
83
[討論] 兩種通勤大家會怎麼選昨天半夜在八卦發過,不過回的人好少QQ 感覺來車板發應該會有比較多不同看法 板上自己開車通勤的大大應該不少 想問問以下兩種情況 大家會比較偏好哪一種53
Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片明明不是特斯拉的問題。不意外又是一堆人見獵心喜的對特斯拉獵巫。 貨車倒橫橫面又不移動,系統只會判定成沒車。 這種沒煞停的問題換成任何一家油車大廠也是一樣的結果。 問題出在貨車駕駛身上, 因為他如果知道這台車是特斯拉,就要對特斯拉有足夠的信心。41
Re: [新聞] Honda自駕技術取得核准為Level 3Mobileye的介紹 Level 1 and Level 2: Advanced Driver Assistance Systems Level 3 – Autonomous Under Certain Circumstances 擷取Level 3的內容34
Re: [討論] tesla拿掉自駕還有人買單嗎?不太清楚你說的自駕是指FSD,還是AP。 如果是FSD,真的很多人沒買。 你去問買特斯拉的人,絕對沒買的占大多數。 我是覺得Model 3要減少選項好交車。 車主票選應該用FSD不能選,換能選白內裝會高票當選。34
Re: [標的] 特斯拉在美國薪水的競爭力如何?先講結論 看組 特斯拉的旗下的業務很廣 馬投顧說過可以把特斯拉看成很多新創公司的集合 許多業務跟傳統車廠完全沒有交集 下面這張圖列舉了特斯拉涵蓋到的業務以及相對應的競爭對手 至於2025年預估的市值部分 參考就好30
[分享] 特斯拉FSD 洛杉磯市區實測剛好在YT看到 有人在洛杉磯市區實測特斯拉FSD 讓特基本上全自駕 有左轉 等行人 閃開施工 通過輕軌 等等環節2
[分享] 特斯拉FSD Beta 8.2奧克蘭市區實測可以看得出來 FSD對市區道路的掌握度不是很好 在路況比台灣單純許多的奧克蘭市區 常常還是需要人類接手
爆
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