Re: [新聞] 長勤爭3個月年終!工會曝「資方態度強硬
※ 引述《Oisiossos (LV.1初心者)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: Ettoday
: 2.記者署名:
: 記者李姿慧/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 長勤爭3個月年終!工會曝「資方態度強硬」 春節恐爆更大請假潮
: 4.完整新聞內文:
: 2023年01月2日 12:38
: 長榮航勤年終爭議延燒,元旦151人請假,今續有43人請假,規模雖已縮小,不過危機沒落
: 幕,春節長勤恐迎來更大規模請假潮,加上華航投資的桃勤醞釀春節罷工,春節班機可能大
: 亂。長榮企業工會顧問周聖凱表示,目前資方態度強硬,看來年終沒有調高意思,可能再發
: 生春節請假潮,也有員工談到可與桃勤聯手。
: 長榮航勤請假事件延燒,恐再衝急春節疏運,交通部長王國材今表態,要求長榮集團妥善照
: 顧員工,讓紛爭早日落幕。
: 長榮企業工會顧問周聖凱表示,今天持續仍有員工請假,不過人數較昨天少,據聞,長榮航
: 勤也從高雄其他場站調人支援,目前長榮航勤公司看起來態度強硬,認為1個月年終和明年
: 加薪2千元都沒有少給,員工希望比照長榮航空3個月年終獎金,長榮航勤目前看起來沒有想
: 調高的意思,員工希望改善的工作條件都沒看到,春節很可能再發生請假潮,因為長榮航勤
: 人數本來就不足,若請假人數一堆,加上春節天數更長,影響航班將會更多。
: 周聖凱指出,已有長榮航勤員工有意願成立工會,替員工爭取權益,春節期間桃勤工會也不
: 排除罷工,有員工也提到長榮航勤和桃勤員工可以聯手,但後續如何發展還要觀察。
: 醞釀春節罷工的桃勤工會副理事長湯文華表示,工會預計1月4日與資方針對年終和調薪勞資
: 協商,1月6日前往交通部陳抗,若無具體回應,1月6日過後將針對六項訴求舉辦罷工投票,
: 另長榮航勤員工若要成立工會,桃勤工會願意協助輔導。
有甚麼好吵的
長榮雖然錢賺得夠多了
也不代表要多發年終給員工
即使春節班機亂掉少飛又怎樣
少賺而已
會很嚴重嗎
員工在春節用特休來排假
這也是他們的權益
更沒甚麼好說的
該休就休阿
雙方各有立場
沒有甚麼對錯
至於沒班機可飛
已經買機票的
那也只能退費
順便考量怎麼怎麼賠乘客
不管賠多賠少
對長榮來說
那也不過是毛毛雨而已
沒甚麼的
--
說不定人少了 可以多載點貨
董座下來搬還可以順便運動健身
邏輯正確
資方可以限制賣票人數啊,結果員工現在合理
依法休假上新聞 嘻嘻
依法請假,請勿道德勒索
上新聞便宜了誰 工會的最愛吧
少賺結果更多人不爽有比較好嗎
公司可以不發獎金 員工可以依法休假
解決方法就是提高春節加班獎金
地勤沒kpi嗎? 類似總人時數 服務多少旅客
類國營企業春節加班用搶的 不給會抗議
有些公司春節不給員工加班還會被抗議
公司還要跟工會報告解釋為何不加班
就一句話 公司為了體恤員工能夠正常回家跟家人團聚 所以特地不加開航班 並減少班次 不就好了
※ 編輯: no1smkimo (111.184.127.156 臺灣), 01/02/2023 14:35:24航勤都是排班 有關係的排到爽班次
那種團包飛機 未滿 日本線 都是超爽
最慘是美國線 歐洲線 越南 滿航行李又多
所以他們薪水到底多少 之前還看到夜校生
白天在那裡搬說Y
其實薪水少真就直接閃人別幹了
真要覺得少 並能在別的地方找到薪水更高的 或者找到有更好未來性的工作 早就跳了 還會留下來嗎
※ 編輯: no1smkimo (111.184.127.156 臺灣), 01/02/2023 14:45:25某公司過年員級出勤8小時五千起跳
請假代班還會吵架看誰能出來
錢給的多自然有人會加班
我當初可以升正職 但還是選擇離開就是
因為每月日夜換班 體力活實在怕老了沒命
現在看到還是這樣鳥 慶幸還好走了
覺得國內航空給的少 可以去外籍航空
星宇挖走不少人了啊,有些顧慮年資重
算才沒跳槽
自己愛搭長榮 怪我囉
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如果是長榮航勤有點年資的員工 應該巴不得正常請假被開除 違反合法資遣的事由(勞基法第十一條)跟需向勞工預告(勞基法第十六條) 包含訴訟期間的薪水公司也要補齊呢,超爽der --5
所以航勤要爭的是公平 比照航空 年終一個月變三個月 同公司為什麼發不一樣? 又不是績效獎金 看新聞洗的是要發的跟海運一樣 造成貪得無厭的形象4
剛才去了長榮航勤的104求才網站查了下,薪水真的就32K到35K。 只有這種寒酸價真的還不如去連鎖超商或大賣場或百貨公司,倒也比這種輕鬆,起碼夏天有 免費冷氣。 強烈建議年終入帳後可以集體丟辭呈了,不爽不要幹,到時候真的這樣的話,看看板上的精10
有了之前的空姐罷工效應後 公司更不可能妥協了 華航罷工成功後 長榮空姐知道罷工有效也跟進 這次如果長榮航勤成功要到想要的數目 其他航空也會跟進 以後大家知道這招有效4
今天去問了前同事現在長榮是怎樣? 結果就是,12/30已經領了12月份薪資跟一個月年終。 錢都到手了,兩個月薪資也有七萬以上吧。 可以準備換工作了。 我猜今年過年長榮班機應該會塞爆。X
朋友說得論點大概就跟現在網路風向差不多 不過我有不同看法 航勤要求的是年終要多發? 比照長榮航空嗎? 但明明就是不同公司 長榮航勤
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Re: [新聞]長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休有人講長榮航空和長榮航勤是不同公司, 人家長榮航空發三個月和長榮航勤有什麼關系, 長榮航勤的員工憑什麼鬧說年終只發一個月。 那反過來說, 既然要講長榮航空和長榮航勤是兩家不同的公司,X
[問卦] 疫情爆賺的那兩年 薪資沒漲的都是甚麼人?疫情流行的2020 2021 台灣你想的到的產業全部大賺錢 電子,紡織,半導體,石化等產業都開出史上最佳營收 給員工大包年終是基本 加薪是一定 常年不賺錢的海運 長榮年終都給到40個月4
Re: [新聞] 工會相挺! 桃勤工會:資方如支援長榮「查了一下104和長榮航的情況, 看完後滿支持長榮航勤的抗爭。 長榮航今年還是賺的,EPS是正的,長榮航空今年發三個月。 然後長榮航勤在 104上面的徵才 * 地勤作業員 薪水 32-35K- yoyo 我高雄成5啦 今年31 八卦處男 那個他們還有一個月的年終 我連一個月都沒有
爆
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