[問卦] 一過新竹高速公路就很有紀律的八卦?
每次到桃園新竹就一堆白痴智障龜車塞內側
但是一過竹南,突然都正常了
內側車道就是超車道,慢車自動切到中線
整個內線就沒幾台,一路順暢
為什麼一過新竹高速公路就很有紀律?
那些白痴智障車爛人賤的內線龜車都去那了?
有八卦嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.12.149 (臺灣)
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推
你少罵了低能弱智娘炮
推
同感。
推
都下新竹去回收了
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因為那段沒啥車沒啥測速 那段開120會被
→
刷卡
噓
因為過了新竹,高速公路就沒車了?
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是gps120 不是表速120喔
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假日全台灣高端趕著從新竹逃離。明天再回
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家
噓
因為只是你錯覺
推
其實就是湖口很塞啦
推
園區開車沒水準的很多啊
推
都撞死了吧我猜
推
林口 新竹 大雅 彰化 仁德 岡山
推
新竹素質不意外
→
中南部北漂的閩南人很多 要體諒他們智商
43
[問題] 國道內線常有低速車?想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗7
[討論] 內側車道為超車道安安 我看高速公路內側都會掛內側車道為超車道 先不說基本常識的東西做成標語很智障 根據wiki跟國語辭典 超ㄔㄠ 車ㄔㄜ42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上17
Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單哈哈~~ 龜車還想要討拍 而且高速公路速限應該是110km吧?!~ 其實她不只 -2km 而是-12km 高公局都明確說了 要持續行駛高速公路內車道 就是要以最高速限110km行駛12
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。X
[討論] 開放大車開內線解決龜車問題大家都知道每逢連假國道都塞車,不過我幾年下來觀察到常常在塞車時,內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來,那不 如開放大車來行駛內線,讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈,讓無法跟大車一起10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?並沒有德國月亮比較圓的道理, 在美國加州開,我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mileX
Re: [討論] 開的慢又不讓人超車的心態?我試過幾台龜車 因為是手排車,所以看到是真的龜(前方無車) 我就會超到牠前面,然後退一檔 讓車滑行,最慢到80我就不敢慢了 有些會自已閃到中線
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