[爆卦] 王婉諭:營建署應開放民眾提報路段
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王婉諭FB
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台灣行人路權長期遭到忽視,人行道鋪設比例低、品質不佳的問題,大家一定都相當有感。許多人可能也曾在心中怒吼:「路這麼難走,政府難道都不知道嗎?」
其實,還真的有可能不知道
內政部營建署雖然有辦理「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」(後續簡稱道路考評),促使地方政府重視與改善行人路權,評鑑優等及甲等的單位還可以獲得 500
萬元以上的獎金。
然而,依據「道路考評計畫」內容,考評方式是由地方政府提報 14 至 20 條路段,再由營建署從中選取要抽查評鑑的路段。
這樣的做法根本就是先射箭再畫靶,考評結果也只能反映一小部分的道路品質,無法真正檢驗品質、找出問題,導致用路人的實際感受,跟考評結果落差極大。
舉例來說,有的縣市考評結果可能是「沒有車阻」(沒有阻礙輪椅族通行的設施),但在當地生活、就業的輪椅族可能還是窒礙難行。
為了讓營建署的考評措施更貼近實際的用路需求, 時代力量立法院黨團在今年度的預算提案,提案要求營建署應開放民眾提報路段,並將修正後的計畫送交立法院內政委員會!
台灣的交通問題複雜難解,要洗刷行人地獄的污名,這只是第一步。
前天陳建仁院長來拜會時,已經承諾任期內會重視行人路權,並責成吳澤成政委,待立法院開議後,我會持續為大家監督政策,傳遞意見!
備註
自我感覺良好嗎XD
109年的考評結果
https://i.imgur.com/mGFwpmG.jpg
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可憐 還在打考評直接打實體人行道就好
了
時代立委被人看沒有正常 都沒打到點
幹麻提報 就是全台都要修啊
台南平坦度第一耶
恢復違停檢舉 加上獎金先吧
太平坦 2輪仔騎上去自摔誰要負責?
你還是先要求社會安全網弄好吧
開綠燈給民進黨就好了
民眾提三小 只會吸一堆雕
桃園有在榜上真的可笑 實際情況根本不
一樣 爛到炸
自我感覺良好的台北母豬 多去南部實際體
驗看看 別只會躲在台北辦公室吹喇叭
爆
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