PTT推薦

Re: [新聞] 林口重機騎士「高速衝撞」左轉車 拋飛人

看板Gossiping標題Re: [新聞] 林口重機騎士「高速衝撞」左轉車 拋飛人作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:42

※ 引述《Jasonbon ()》之銘言:
: 我建議重機路考應該灌輸一個觀念
: 就是路上很多三寶,請不要把馬路當賽道飆車!
: 很多人都怪三寶如何如何
: 奇怪了,那你飆快的人,怎麼就有自信路上不會遇到三寶
: 我遇到三寶也賭爛啊
: 但我知道這種平面道路不能開太快、騎太快
: 會怕啊,怕路上突然有什麼東西出現啊!
: 重機死亡真的是台灣的日常了,每週幾乎都看得到

近年來問題被導向兩輪四輪之爭後
真的很多問題都失焦了

我舉個簡單的例子:高速公路上的逼車龜車之爭
目前高速公路還沒有開放,所以所有的逼車龜車之爭全都是四輪
這裡完全不會有輪數對立

那我們在吵什麼呢?就是超不超速,佔不佔用的問題啊,非常單純

可是在快速公路上也有類似案例
就被導成兩輪四輪之爭,有印象吧?
這樣根本失焦,根本就是輪數對立的討論方式
問題要討論就是應該把輪數去掉
有沒有到最高速限?有,那就是可以佔用
後方有沒有比你快?有,那就是要讓
我最高速還不能佔用?嗯,這件事連四輪都還沒搞定;兩派爭論不休
各打五十大板是最好的方式
不過絕不會有人支持路肩超車

最討厭的一句'四輪是鑽不過去,鑽得過去也會鑽'
屁,四輪若鑽得過去,也是譴責啦!
重點不是會不會鑽,重點是'那是錯誤的行為'
把重點放在四輪也會鑽,就是很奇怪的討論方式
'人民不得主張不法之平等'
這句一定要牢牢放在心裡,才不會有莫名其妙的鬼打牆

要不然我描述一下:
當在高速公路,前方四輪佔用內線道,為龜車
後方四輪較快,從路肩超車
(內路肩還叫路肩嗎?我有描述困難;但是在'戰備跑道'是做得到的喔!
如果你不知道什麼是戰備跑道,我還要解釋一大堆?)
大家會支持嗎?大家不譴責嗎?
想清楚這件事

不是四輪也會鑽;四輪當然也有老鼠屎,但我們得切割出去
我們推行的價值觀,很明顯的就是不鑽

----------------------------

扯有點遠了,我這篇不是要談這個
這篇我要談的是,四輪也會發生車禍
如果聚焦在輪數對立,就只會爭誰對誰錯,是否岐視兩輪

停停停停停!!!!
輪數對立根本是錯誤的討論主軸

要討論,就把輪數去掉
只談'四輪也會發生車禍'

然後我們會發現重點在哪:

1。不超速
因為超速時產生的事故會很嚴重

2。有限度的超速
這裡看似和上面矛盾;矛盾是因為文筆不好。其實本來是不矛盾的
哪些地方我們會有限度的超速?
比如,高速公路交流道,還有以前的收費站
這些地方標三十,但很少人會真的開三十

那麼,要進行辯論,本案這個路口的超速是合理的嗎?
那你可以試試把兩輛車都換成四輪再思考看看啊

3。一定要保險
開車上路至今,我不知出多少次車禍了
當然不是每次都我的錯
別人的錯,追撞,都發生過
逆向我碰過
高速公路前車定桿(直接撞到時速馬上變為 0 )我碰過
前方出現水泥塊,前車快速閃避,留下我面對也碰過

這些,碰到就碰到了
如果開的不是四輪,每次都會是犁田,甚至是死亡車禍
(水泥塊那個是要怎麼閃?只有飛起來才能閃啊)

4。一定要防衛駕駛
水泥塊那個其實只有防衛駕駛可以解
要談路權我當然有路權
水泥塊是它媽有什麼路權
我就妥妥是受害者啊,沒有爭議

然後呢?等國賠?讓我爸媽爽領賠償金?
(水泥塊不是國家的,還得去查前車哪輛的掉落物)
他們不會爽的,一定哭(喔,我馬上會變孝子)

去除掉輪數對立,四輪是這樣看事情的
更別說不斷開發的安全套件
安全氣囊啦,碟剎啦
(我車底自費裝了鋼板,這個被水泥塊頂了進去一個大凹陷)

-------------------

本案就是汽車闖紅燈
機車有沒有超速,我不知;不能人眼測速

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.233.114 (臺灣)
PTT 網址

噓 li04: 大型車那也應該比照辦理,砂石車撞死四輪應 42.72.191.121 08/26 21:44 → li04: 由四輪負起賠償責任 42.72.191.121 08/26 21:44 這個比較特別,是比照哪裡的? 輪數對立可以讓人推出這種思維? 以四輪撞四輪來說,當然是闖紅燈那個錯 如果綠燈一方有超速,'可能'分擔部份肇責 是哪裡會有四輪負起賠償責任,要賠砂石車這種論點的?

※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 08/26/2023 21:58:15

shamanlin 08/26 21:57你在說啥,之前就有一個案例是汽車同車

shamanlin 08/26 21:57道硬鑽前面重機超車,大家都支持啊

aju0921 08/26 21:57騎太慢了 馬路要把他當成賽道 再快一點就

aju0921 08/26 21:57過了 笨

shamanlin 08/26 21:57很多人還覺得四輪能鑽本來就能走技術好

shamanlin 08/26 21:58然後同案例換機車要鑽要超車時,汽車就

shamanlin 08/26 21:58把重機往牆壁撞,這時大家又覺得不能超

shamanlin 08/26 21:58車,支持往牆上撞了

喔?我以為是雙方都有錯咧 如果你閱讀能力有問題,讀成這樣 那當然政府推行什麼你也會讀錯了

amurox 08/26 21:58有人發文去交通部了 就算最高速也不能佔用

amurox 08/26 21:59內車道唷

amurox 08/26 21:59所以你110開內線 也是不行的唷

發文是要求,不是生效 發文者要自己升立委還馬上通過也是不行的

shamanlin 08/26 22:00不用發文警察就一直宣導內線道不是超速

shamanlin 08/26 22:00

ampeial 08/26 22:00認真就輸了

shamanlin 08/26 22:00什麼雙方都有錯? PTT四輪猴可是一面倒

amurox 08/26 22:00就算你開200 後面開300 你也算佔用唷~

#1awCQPWf (Gossiping)

我這篇有寫原因,而且還沒寫完 如果我開 200 ,你開 300 以七秒看一次照後鏡而言,七秒內可以相對前進兩百公尺 前一次沒看到你,下一次你已經貼車尾,這是要怎麼讓? 實務上是這樣,數學可以證明,經驗也是這樣 你不能不把這些聽進去,只往前看到佔用 這種要讓的話,那得有空中預警機了 不然就把嚴禁右方超車做出來啊

shamanlin 08/26 22:00覺得都是汽車對耶,誰跟你雙方有錯

shamanlin 08/26 22:01說最高速不能佔用內車道的找張罰單來看

shamanlin 08/26 22:01之前有四輪猴一直說內線開幾百只要後面

※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 08/26/2023 22:04:41

amurox 08/26 22:02交通部回文說最高速也不能佔用~

shamanlin 08/26 22:02有車就不能佔用,還有四輪猴號稱他用行

shamanlin 08/26 22:02車記錄器檢舉內線開最高速占用有開罰

amurox 08/26 22:02你自己去車板找吧 為啥要給你

shamanlin 08/26 22:02結果叫四輪猴把案例拿出來就裝死了

shamanlin 08/26 22:03然後車板有人直接懸賞開賭,叫四輪猴去

shamanlin 08/26 22:03後方檢舉前車開最高速占用車道能否成功

shamanlin 08/26 22:03獎金還給不少,結果......四輪猴又裝死

shamanlin 08/26 22:04法規跟高公局講得很清楚,只要開最高速

shamanlin 08/26 22:04限就能持續開在內車道,然後四輪猴一直

shamanlin 08/26 22:05解釋成法規叫前車無條件要讓後方超速車

amurox 08/26 22:05找到了 #16bwBSSB 車板去看交通部回文吧

有一次也有人跟我說類似的 於是我用另一個方法發文,交通部也是回應支持我 他們很會見人說人話,見鬼說鬼話 留給你的是兩面討好 XDDDD 你別只說你對,我說的'前一眼看不到後車,後一眼後車已追尾' 你想想有沒有可能,真的提出來那實在就讓不了

shamanlin 08/26 22:05從沒有四輪猴敢出來賭的這件事情其實就

shamanlin 08/26 22:05證明了四輪猴自己清楚對錯

amurox 08/26 22:06他說你還是要讓 超不超速是他人檢舉的事情

shamanlin 08/26 22:07四輪猴一直說違規然後死都不敢賭

amurox 08/26 22:09我10~20秒都看後照鏡一次 沒法期待別人

amurox 08/26 22:10看到異常高速會2 3秒看一次 沒辦法怕死

那你看得比我少 而我剛那是用數學算出來的 (300-200)*7秒 就這樣去算 你可以推一個合理的向後看的距離 然後推算一下對方多快你會看不到他前進的過程 實務上後方稍快,我們讓是合理的 交通部也只想得到這個 而後方如果超級快,我們會來不及讓 只要把這些詳細描述出來,交通部就會改口 XDDDD 我老實跟你說上次報紙上檢舉龜車是怎樣成立的好了 必需拍到龜車前方沒車(否則他可以說是因為塞車) 並且連續拍攝一分鐘 這是檢舉成功的要件 所以直升機比較容易檢舉 後方車要檢舉前車很難,因為你怎麼證明前車前方沒車? 台灣真想抓這個,也該出動直升機了 國外倒真有

※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 08/26/2023 22:15:13

GUANGLEI 08/26 22:14原po 我勸你不用理會sham 他根本就是

GUANGLEI 08/26 22:14盲目在爲重機說話 跟他講話 只是浪費時

GUANGLEI 08/26 22:14間而已 無視即可 很會狡辯的一個人

GUANGLEI 08/26 22:14但再怎辨 重機猴每天總會死一些 舒服

GUANGLEI 08/26 22:18看到一台重機猴撞死 我就拍一次手

我好像回錯篇了 XD 我是看著這篇影像回的 影/礁溪死亡車禍…轎車闖紅燈衝撞重機 騎士連人帶車噴飛送醫不治 所以汽車就是闖紅燈 如果是原標題左轉那題。。那真的很糟 因為左轉車也是綠燈,這不是闖紅燈 這是左轉車未讓直行車 這題說真的要把直行路權放到最大,對台灣來說很過份。。 目前我的做法都是等紅燈時才轉彎,也就一次只能過一輛 各位想想這樣台灣交通會變怎樣 變成所有路口都要加左轉專用時相 另一個方法當然就是直行車合理限縮路權 目前嚴重超速就要吊照就是在提這個 因為台灣有台灣的參數啊 如果所有路口都加左轉專用時相,會怎樣? 答案是每個路口都會加數十秒 這件事,台灣沒必要和國外一樣 因為我們能不能支付這個代價 那也是只有我們才知道

※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 08/26/2023 22:29:22

ffaatt 08/27 00:45路上車這麼多 機車已經夠誇張 再快直接撞

ffaatt 08/27 00:45前車了

Wishmaster 08/27 17:21你講再多,台灣人劣根性不改的就是不改