Fw: [轉錄] 納智捷是如何下神壇的
作者: indoman (橄欖趴) 看板: car
標題: [問題] 納智捷是如何下神壇的
時間: Wed Jan 4 17:50:36 2023
如題
記得當初納智捷這品牌剛成立時
許多人對納智捷充滿期待
尤其當初S5的數據出來時
讓人充滿期待感
U6剛上市也創造一波佳績
怎麼到現在一年賣不到3000輛
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→ hanasiro : 有神過嗎 要確定耶 01/04 17:51
推 PauFrank5566: 1.6na那顆充滿政治的引擎引發內部不滿 01/04 17:51
→ PauFrank5566: 原先自研發的1.5GDI被人形立牌砍掉 01/04 17:52
→ PauFrank5566: 日本人形立牌弄爛方向就逃走了 01/04 17:53
→ PauFrank5566: 民生用車強調賽車競技幹嘛... 01/04 17:54
→ manson666 : 有好過? 01/04 17:54
→ PauFrank5566: 反觀中國車先打好基礎,便宜實惠搶市占率 01/04 17:54
推 iwei0930 : 就被大陸引擎害到啊 績碳抖動 不過更重要的是剛好嚴 01/04 17:55
→ iwei0930 : 董病危 沒出來整治網路酸民 被流言一波帶走 01/04 17:55
推 dream0955 : 價錢 01/04 17:55
→ hondasho : 有上過神壇嗎? 01/04 17:56
推 joe51408 : 1.沒上過神壇 2.他們用了一大堆資源和敗掉集團名聲 01/04 17:57
→ joe51408 : 才知道一個新品牌要怎麼賣車 但來不及了 01/04 17:57
推 yanzistart : S3國民車定位卻用對岸的爛引擎 01/04 17:57
→ yanzistart : 外觀設計堆疊一堆元素 01/04 17:58
推 Anderson0819: 被對岸發現是工業垃圾時 01/04 18:03
推 keny372 : 要確定耶 01/04 18:06
→ iamandre : 水野調過他的性能車忘記是哪台 家瑋都說不錯 01/04 18:08
→ iamandre : 這年頭還肯守納牌的人要給點牡蠣了 01/04 18:09
推 mmmn52332 : 一開始還有愛國情懷,但是發現賣給台灣人還比較貴.. 01/04 18:10
→ mmmn52332 : .. 01/04 18:10
推 good5755 : 想要走高端市場但沒技術 又拉不下臉搞平價車 01/04 18:12
→ bilibala : S5 還沒出來之前就很爛了,熄火問題一堆。後來請來 01/04 18:14
→ bilibala : 水野朝陽才有點起色,S5、U6 品質稍微穩定點。 01/04 18:15
推 flowerabby01: 想走高端路線 那價格跟品質只適合賣垃圾車 01/04 18:15
推 lee1023 : 沒上去過 01/04 18:20
推 Coma : 裕隆那群廢物就好高騖遠禽獸食祿 造出一堆工業垃圾 01/04 18:21
→ Coma : 東西垃圾就算了但在國內賣得比國外貴,笑死 01/04 18:22
推 L78G : 拉屎菌沒上過神壇,倒是有一堆信徒每天力捧 01/04 18:24
推 cheetahspeed: 從來沒上過神壇 01/04 18:24
推 dastinc : 水野朝陽不是拍AV的嗎 01/04 18:25
→ pnsboy : 有吧 剛出來搭痞子英雄路上還不少U7 01/04 18:28
推 skypennyleo : 就引擎爆震無法修呀 01/04 18:29
推 THCxyz : 只剩兩款車的車商,應該是沒有在擔心銷量吧 01/04 18:29
→ skypennyleo : u6 當年每個月800台, 是屌打過很多日系修鋁 無可否 01/04 18:30
推 chandler0227: 水野那神主牌有用?資源被把持住,好好的車廠正向 01/04 18:30
→ chandler0227: 開發流程不弄,資源拿去搞賽道調校,呵呵 01/04 18:30
→ Xucy : 要確定耶?有上來過?? 01/04 18:31
→ i386 : 有上過神壇嗎? 01/04 18:35
推 FUNDAN : 只有水野朝陽那時候調教的S5 U6還行 01/04 18:35
推 Brook74627 : 國產賣國人比較貴,一輩子不支持 01/04 18:36
噓 toshism : 什麼時候上過神壇 01/04 18:37
推 applesck : 死忠的才會買這牌子吧 01/04 18:48
推 Linjax : Logo 售價都要更改才對! 01/04 18:50
→ gto123654 : 瘟神吧 01/04 18:57
推 cser945 : U5 s3那顆引擎導致 01/04 19:01
→ skthree : U6曾經一年賣1萬多台,算還行吧 01/04 19:10
→ lolicat : 從來沒神過好嗎 01/04 19:11
推 hydeless : 馬囧當政的時候大力吹過 01/04 19:14
推 wiabc : 水野調出來的根本賣不出去啊 01/04 19:31
推 xm31mark : 神壇?笑死 01/04 19:34
噓 ding0725 : 上都沒上過 01/04 19:41
噓 jameswen : 什麼時後上過神壇了?平行宇宙? 01/04 19:45
→ hhhhirooo : 從沒上過神壇 01/04 19:46
推 IKnowWhy : 什麼時候上過神壇??? 01/04 19:47
噓 rock0747 : 上過神壇還是上過祭壇? 01/04 19:51
推 icome : 中國人都不買的垃圾 01/04 19:57
推 birdman4368 : 華創都會說是水野的鍋,但實際上他們自己也搞不出什 01/04 19:59
→ birdman4368 : 麼成果 01/04 19:59
推 asgardgogo : 有上過神壇? 01/04 20:07
→ GRANDIAZERO : 品質不佳是主因 01/04 20:17
推 yeng1217 : 車展那時候吹出一堆訂單那時候吧 01/04 20:22
→ yeng1217 : 實際上交了多少車大家也看到了 01/04 20:23
推 hahaha42 : 沒上過吧 01/04 20:42
噓 dader : 糞車,車主也是一堆腦弱尤其是尾門一堆貼紙再插根 01/04 20:45
→ dader : 天線的那種 01/04 20:45
推 horb : 有上過神壇嗎? 01/04 20:55
推 atbhao05 : 第一年第二年一堆要支持本土品牌的人買 還要排隊 01/04 21:10
→ atbhao05 : 而且是早期就有車機+環境的車種 當時連歐洲車都 01/04 21:10
→ atbhao05 : 不一定有 那時候真的無敵手 但第三第四年開始小問 01/04 21:10
→ atbhao05 : 題 電子產品開始會東壞西 整個產線生不出gen 2產 01/04 21:10
→ atbhao05 : 品 只能繼續沿用雷諾底盤 眼看被高端市場淘汰只好 01/04 21:10
→ atbhao05 : 來做入門市場 但u5s3問題又一堆 就死了 現在繼續 01/04 21:10
→ atbhao05 : 賣u7 01/04 21:10
→ atbhao05 : 台灣人給納智捷很多次機會 沒有欠他們 01/04 21:12
推 oldfish1 : 就S3+U5最後翻盤的機會,結果用爛引擎反而成為壓垮 01/04 21:17
→ oldfish1 : 駱駝的最後一根稻草……可惜啊 01/04 21:17
推 kobe7610 : 一開始把自己當高級車賣 不二價+鎖料件 01/04 21:24
→ kobe7610 : 還真當自己很厲害 結果現在就是快收了 01/04 21:24
→ kobe7610 : 只能說囂張沒有落魄的久! 01/04 21:24
推 theclgy2001 : 後座撞擊0分新聞開始的吧 誰敢買完全不防撞的車…. 01/04 21:29
噓 CMLeeptt : 只上過祭壇而已 01/04 21:36
推 bruce2248 : 被韓車害死的 01/04 21:40
→ sammy1031 : 有上過神壇? 01/04 22:09
→ gameboy666 : 車子本質弄不好,弄一堆電子設備 01/04 22:23
推 verystupid : 做出行進中熄火的車還要說什麼 下去剛好 01/04 22:40
噓 LinZuoMa : 他沒有上過神壇… 01/04 23:02
→ windlll : 沒上過神壇何來跌下一說? 01/04 23:41
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (219.70.228.141 臺灣), 01/05/2023 21:18:37
※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 01/05/2023 21:18:48
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啥時上神壇了?
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沒上過神壇
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....一直在地板上磨擦啊...........
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爛車賣高價 我就問怎麼贏
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凸( ゚д゚)凸中國賣的比台灣便宜
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中國人的評價
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外觀醜死 買它不如買現代
爆
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