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Re: [新聞] 今年前3季全球汽車銷量6532萬部 中國品牌

看板Gossiping標題Re: [新聞] 今年前3季全球汽車銷量6532萬部 中國品牌作者
analiya
(莉雅)
時間推噓 1 推:2 噓:1 →:6

看到有人呼喚,看到有人説中國出口汽車中自主品牌只占到3成,還讓去加明細數量。我這就來幫忙加一下。

另外,首先說一個小八卦。

乘聯會的數據只算了整車出口。而很多像台灣市場一樣整車配件出口再組裝的,乘聯會數據不統計。但海關數據合并統計。兩者差值在大幾十萬量級別。也就是如果再算上曲綫救國的,中國汽車出口數量還得大漲。


然後,中國汽車出口明細數據,以乘聯會的數據:

2023年1~9月,338.8萬輛。

1、上汽,76.1萬。95%以上是自主品牌,MG、寶駿、榮威之類。

2、奇瑞,64.8萬。全自主。

3、特斯拉,26.5萬。外資。

4、長安,26.1萬。全自主。

5、吉利,24.7萬。全自主。

6、長城,21.2萬。全自主。

7、東風,15.9萬。全自主。

8,比亞迪,15.4萬。全自主。

9,江淮,12.7萬。全自主。

10,11.9萬。全自主。

只算前10名的自主品牌,出口就有265萬,占到 出口的8成。

而實際上,除了上汽出口數量中5%左右的合資品牌、以及特斯拉以外,中國目前全部汽車出口都是自主品牌,也就是外資+合資品牌汽車出口不到10%。

有些鄉民嘴中3成自主品牌的數據,不知道怎麽來的。


PS,補充一下,看到有人說這些企業都是合資品牌,比如東風和日產,普及一下知識,以東風爲例。

東風本身就是中國的大型國有汽車企業,從重卡、軍品、suv、一直做到小車。

自己就有很多自主品牌,比如東風、猛士、風行、風神之類的。

東風也會和外資組成合資品牌,比如東風日產、東風雪鐵龍、東風標志、東風本田等。但使用外資車型和標志,不屬於自主品牌。

所以,東風目前出口的就是名下自主品牌汽車,和外資完全無關。合資品牌只在中國市場銷售。



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.144.82.21 (中國)
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KMTSUCK 11/09 10:23喔。又是自主知識產權是吧

全自主品牌。我懶,少打兩個字是兩個字。 從上下文也能看明白吧。自主品牌。

kkithh 11/09 10:23認真文推一個,不過在這邊講這些沒用,目

kkithh 11/09 10:24前討論風向是拼命找一些假新聞,催眠自己

kkithh 11/09 10:24,事實其實不重要了

bensheep 11/09 10:25他國事務

※ 編輯: analiya (39.144.82.21 中國), 11/09/2023 10:28:09 ※ 編輯: analiya (39.144.82.21 中國), 11/09/2023 10:30:34

wintxa 11/09 10:30最近看到一台能原地轉向的車= =

koushimei 11/09 10:45推這篇解釋 這就是中國汽車的真實狀況

koushimei 11/09 10:46 沒有誇大

yesonline 11/09 11:17MG品牌在台灣1至7月已銷售6357輛...