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Re: [新聞] 2024國慶煙火在雲林! 預定在虎尾高鐵特

看板Gossiping標題Re: [新聞] 2024國慶煙火在雲林! 預定在虎尾高鐵特作者
ykkdc
(ykk)
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現在傳出地點五選一
https://news.tvbs.com.tw/life/2482910
5個地點在考量,包含山區古坑的綠色隧道、海線口湖的椬梧滯洪池、北港糖廠與牛墟、西螺大橋、虎尾高鐵特定區等,評估交通的運輸如何來和疏散,還有東北季風....

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如果選西螺大橋,是具有國際代表性的,做為國家慶典的背景很適合

2023-05-18 聯合報:美援資助興建西螺大橋 最美的遠東第一大橋
https://time.udn.com/udntime/story/122835/7166551

每年四月媽祖遶境是台灣宗教界盛事,在遶境時會經過朱紅色橋身的西螺大橋,外觀十分搶眼;

而這座位於彰化縣與雲林縣之間橫跨濁水溪的大橋,

在1952年興建完成時,不但是那時期台灣最長的橋樑,更是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,更有「遠東第一大橋」美稱。

美國援助興建而成

這座齡高70餘年的西螺大橋當年是靠美國援助興建而成,

西螺大橋圖像,還登上新台幣紙鈔上,並且曾獲選為臺灣公路八景之一的最美大橋,橋身全長1,939.03公尺,寬7.32公尺,採用華倫氏穿式橋樑,以鋼鐵作架搭配水泥橋墩,

除了汽車道之外,過去設有台糖的小鐵道,形成汽車及小火車並行特殊景觀,但1979年則以妨礙交通為由拆除,而1994年起橋面禁止行駛大型車輛,轉做為供小型車、機車、自行車通行的便橋。

1950年在興建時,雲林、彰化兩縣居民當初為了橋名而引起爭執,最後則採用美國總統杜魯門在美國國會使用的英譯名為西螺大橋,

1952年完工,不但具有經濟和軍事的雙重意義,並從1953年開始向通行的汽機車徵收通行費,是為台灣橋樑收費的肇始。

華麗轉身成觀光大橋

事實上,1920年,日治時期,日本政府就著手規劃大橋的興建。隨著台灣的產業與經濟快速發展,讓原本的縱貫道路全線只剩下濁水溪與高屏溪無法通行汽車,

國民政府播遷來台後,1950年台灣省政府除了以省府預算興建新橋之外,同時函請美國經濟合作總署協助經援撥款,美國國務院核准130萬美元購買鋼材協建大橋,

因此在西螺端的橋頭,分別插有日本、中華民國及美國國旗,象徵日治、國民政府規劃興建與美援的三重意義存在。

由於西螺大橋從1953年建成啟用後,迄今已超過70年,在2000年時曾被提議由於橋身過於老舊應予拆除,不過在彰化縣政府與雲林縣政府共同攜手努力下,結合周圍的景點,將西螺大橋轉型為觀光大橋,讓老橋再度重獲新生。

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生未逢時的年代,看了這篇報導,西螺大橋由美援資助,且在日治時期就有規劃,完工時是遠東第一大橋,當時雲林和彰化互爭橋名,最後採美國總統杜魯門在國會使用的英譯名--

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※ 編輯: ykkdc (61.71.1.180 臺灣), 05/12/2024 10:19:31