[問卦] 台北的斑馬線為什麼長這樣
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柯文哲標新立異啊
推
玩跳格子比較方便
推
新北在斑馬線直接加綠漆
推
不加粗一點南部人都當沒看到
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到處亂抄或自己發明的標線 要是出車禍先第
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一個扯非標準的交通標線 令人混淆判斷錯誤
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行穿線加綠底也是非標準 基隆很喜歡玩
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第一個標線防滑係數較差 機車容易打滑 第二
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個綠底對辨識行人有沒有幫助都還沒有科學驗
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證 就全面做了 笑死
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你看台北市弄這個也只敢在幾個路口做實驗性
噓
消耗預算阿,鄰里交通改善計畫2.0
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[問卦] 路邊臨停真的都沒在怕了?宅宅我少出門 今天出巡一下 過十條斑馬線有三條斑馬線被車占著當停車場停 吃個飯又看到正下面兩條斑馬線被車占著29
[閒聊] 交通部覺得斑馬線臨停比併排臨停嚴重?最近新檢舉制度已經開始陸續收到回覆了 我覺得靠北的是以前檢舉併排停車基本上100%成案 現在不到三分鐘直接回這個不能檢舉 反而是壓在斑馬線的「汽車」還會開 「機車」就全部想停哪就停哪 人行道亂停卡死輪椅也沒差8
[問卦] 沒有紅綠燈的斑馬線設置了有什麼用途我發現高雄很多這種的,大馬路中間有設斑馬線 行人如果不想往前往後走近百公尺的有紅綠燈的斑馬線 就得從中間走 結果汽機車也都沒在讓路的直衝 那問題就來了4
[問卦] 這是什麼斑馬線?大家嚎。 今天齁~~~ 走在風中 今天陽光 突然好溫柔 天的溫柔 地的溫柔 像你抱著我 不是喇,1
[問卦] 在台北習慣走斑馬線被禮讓~到南部會怎樣?如果 已經習慣在台北 汽機車駕駛 都會停車禮讓走斑馬線的人 所以導致行人走斑馬線理所當然1
[問卦] 賀!違停仔終於解套了?六項針對臨時停車、違規停車限縮檢舉, 官員們是不是很少走在路上? ㄈㄓ回台北時,走在人行道斑馬線都還可以走,車子大部分也會禮讓, 除了早期未設計完善的店家下貨時還是會有暫時臨停的狀況外...4
Re: [問卦] 台北開車的會讓行人先走欸: 感覺的問題 其他地方10台車有11台車不會讓斑馬線 台北居然10台車有2~3台車會讓斑馬線 導致你產生台北車子都會讓斑馬線的幻覺4
[問卦] 違停車主跟我道歉這社會還是有救的?剛剛去買涼水 店家在斑馬線的另一側 綠燈後我走向對面 此時有一台小車轉彎準備臨停 他剛好停在斑馬線上 把我跟飲料店隔開 我假裝快撞上去 在駕駛座的門前急停下來 然後再從車前方繞過去店家那- 台北很多地方都有騎樓加人行道 照規定穿越無號誌巷口應該要走斑馬線 可是斑馬線都畫在人行道那端 走騎樓的就會離斑馬線一點點小距離 基本上都是違規穿越可以罰300
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Re: [新聞] 3姊弟遭撞現場「空拍照曝行穿線斜的」 C要不要乾脆蓋天橋啊,蓋天橋最安全啊。 當年台北幹嘛拆一堆天橋? 原因之一不就是使用率低? 不用等紅燈的設施都沒人用了,還跟你繞路。 這種鄉下地方你以為地上有斑馬線,行人就會走喔,
爆
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