[問卦] 捷運加開班次是會死嗎?
明明上班尖峰時段通勤人數多到爆炸,
上下車廂極度不方便,
每個班次間隔還是保持5分鐘以上,
甚至有的捷運班次,
上下班尖峰時段間隔將近10分鐘,
大幅增加了人與人之間的摩擦。
我親眼多次看過因為進出車廂互相推擠,
吵了起來,
都快打起來了。
所以捷運加開班次是會死嗎?
蓋磷量!
不加開班次才會快弄死人吧?
有卦嗎?
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※ PTT 留言評論
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就等你去開啊 嘻嘻
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你出錢?
推
那其實是已經加開的狀況了
推
軌道區間有容納上限吧
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不會自己開車膩
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台北市這樣 高雄就暖 嘻嘻
噓
窮人才搭捷運
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不要去上班就好了
推
就是要擠
噓
好 你去開
推
看到忠孝復興的轉車人潮,寧可搭共享計
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台北是已經加開了
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程車
推
的確,應該請政府聘你做交通部長
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你是不是在偷臭高雄 想被出征嗎
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所以要鼓勵企業WFH,減少通勤
推
你講的很明顯不是台北
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台北尖峰兩分鐘一般
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捷運算快了吧,尖峰3分鐘、離峰分鐘,
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但要看地點。起碼比擠公車舒服多了
推
你知道你搭捷運,票價只有成本的2/3嗎?中
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離峰8分鐘
推
南部不意外 非尖峰運量撐不起買更多列車
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間的價差是台北捷運公司用1元租路線和場站
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開發及廣告收益補起來的。
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你出多少
噓
低端才搭那個
推
你沒做過愛齁,次數頻繁真的會死啊
推
高雄的問題是要加節,高雄車站都蓋好了
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還不加節
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尖峰5分鐘以上 一定不是台北啊
噓
加開真的會死人 車距都不用管嗎
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靠背要等五分鐘 當我沒say
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台北路上塞車塞到爆,更浪費時間
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五分鐘等不了自己走路去不會嗎?
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機場捷運15分鐘 讓你等到爽ㄏ
56
[閒聊] 我覺得輕軌班距太長了我每天都會坐輕軌轉乘捷運上下班 輕軌好像在尖峰時段10分鐘一班 感覺有點太久了耶 有沒有可能之後在尖峰時段5分鐘一班 -----27
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爆
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