Re: [問卦] 台灣交通規劃這麼爛為啥總是靠北駕駛
因為人行道規劃得再寬再大
駕駛的心態沒變 我爽 我方便就好 還是沒用
像這某地方車站站前人行道
每天停了滿坑滿谷機車 警察開單開好幾次都沒用
開完單 隔一小時回來又是滿滿的機車
最後只能規劃塗一個綠色區塊讓行人走
https://i.imgur.com/sETAZth.jpg
※ 引述《cj4385283 (Linhi)》之銘言:
: 如題
: 台灣道路規劃這麼爛
: 沒有人行道
: 車道線亂畫
: 這種道路為啥出車禍都是駕駛被靠北
: 為啥都沒有人去靠北規劃道路的人
: 為啥沒人去靠北制定交通制度的人
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推
人行道路寬五米 被違停到只剩一個人
→
可以過
→
讓機車無法騎進去不就好了? 棺猿啊
推
執法單位可以選擇拖吊或告發
→
開單搞定 就是只有及格的交作業作為
爆
[問卦] 台中人:汽機車停人行道就好,白痴才停收費今天lalaport開幕 想說去晃晃順便找停車位 住台中的朋友就直接罵我笨 説你傻傻的幹嘛去收費的停車場 人行道停一停就好拉9
Re: [問題] 機車可以停騎樓?你的認知有問題 這跟地方自治規劃有關係 簡單來說你規定可以停就可以停 高興規定不能停就不能停 按照區域和地段去做適當規劃 沒有啥一定 人行道其實也是這樣 其實重點並不是啥騎樓或是人行道能不能停車X
[問卦] 阿共的道路規劃484屌打台灣?如題 最近看了一些阿共的道路規劃 覺得屌打台灣欸= = 先不論用路人素質(畢竟台灣物競天擇 一年人擇3000人) 但規劃真的不錯3
[問卦] 要台灣人不在人行道發動機車是不是很難各位八卦鄉民晚安 人行道顧名思要是給人走的 有些地方人行道會畫機車格 但二輪仔都很自動的直接從馬路騎上去停 跟直接在人行道上面發動機車騎下來4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊3
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :