Re: [問卦] 認真問 有看到也要說A柱擋住吧？

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TVBS有訪問到駕駛 "左轉被A柱擋住視線" "看到的時候只剩下兩公分五公分" "剎車踩下去 煞住了 但還是輾過去"

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基本上，TNCAP認為國外有撞擊測試的進口車款，例如NCAP，可以用國外撞測成績，但是 車商必須「說明」進口車輛與國外撞測版本差異，結果： 遭到「車輛代理商工會」強烈反彈！ 反彈文字如下 「代理商公會主張：「不應強制業者確認與國外 NCAP 評價車型之適用情形並說明其差異

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交通部接獲國瑞汽車股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，業經交通部於109/10/6同意該公司提報之TOYOTA COROLLA ALTIS、CAMRY車型燃油泵總成瑕疵案召回改正計畫。交通部呼籲購買該等車款之車主，儘速與車商之全省服務廠聯繫，以進行改正作業。 經查TOYOTA COROLLA ALTIS、CAMRY車型（製造／進口日期: 2017年9月 ~ 2019年1月），國內應召回40222輛；因燃油泵總成製程瑕疵。由於燃油泵葉片的強度可能不足，導致葉片變形後與燃油泵干涉而停止運轉。在此情況下，儀表上的警示燈可能會亮起、出現警示訊息或車輛發生抖動，車輛因而失去動力或失去動力後無法再發動引擎，提高事故發生的風險，恐有影響行車安全。車主於接獲車商召回改正之通知後，應儘速回廠更換燃油泵總成，作業時間依車型不同而有所差異，工作時間約需1.6~4小時。 交通部特此呼籲購買上述車型之車主，應儘速洽詢車商（國瑞汽車股份有限公司，免付費查詢電話: 0800-221-345）辦理召回改正作業。此外，消費者平時亦可進入「車輛安全資訊網」網站（網址：），查詢國內、外各車廠之瑕疵車輛召回資訊。

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用[召回]兩字搜了本板，發現toyota/lexus召回屢見不鮮，mazda也不少。 反而常被酸上課的福特沒有想像多。 看到toyota/lexus召回這麼多次， 不少鄉民都喊: 負責! 卻不是大酸: 上課! 邏輯上是不是有點奇怪?

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看YouTube看到一個二手車商拍的影片 我不知道故事是真的還是車商安排的 就是有一個人把他從其他間車行買的外匯CLA250 牽去給他檢查車況 結果一開引擎蓋

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我以一個對車子大外行的路人角度來看 中古車這種長年來具爭議 最根本的問題來自於沒有制式法律的合約來保障車商、車主彼此。 或者是說，因為模糊空間大， 帶來的資訊不對稱大，自然利潤大

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(前文恕刪) : 第三招，則是服務體驗的改頭換面 : 為了提升顧客滿意度，福特六和今年起把「祕密客」的評比跟獎勵金綁在一起，督促經銷 : 商提升服務品質。 : 今年，邴兆齊更把全國經銷商加入Line群組，有問題隨時處理。

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是這樣的拉 今天A柱擊殺數又+1了 每年A柱害死不知道幾百人了 本肥宅認為 A柱這種東西根本可以拿掉吧