[問卦] 香港計程車司機跟台灣的 哪邊素質更差

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對這個行業挺瞭解的 就讓我來說明一下 計程車大家會覺得雷 主要是因為過往有非常多老前輩 造就的社會刻板印象…

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雖然板上都說 垃圾小黃 素質很差 但覺得計程車大哥 給人的感覺

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看小人國官網可在中壢車站搭 5653 客運到小人國 地圖看車程約一小時 如果刷悠遊卡上下車，費用是 46 嗎？ 查這邊的 如果給車站前計程車司機喊價載，有人知道大概多少錢嗎？

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認真回 目前計程車司機的平均年齡好像是50多 上次去職業駕駛人工會 聽來的 家父本身也是運將 他總是說 台灣計程車司機素質水準低就算了

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我多年來都搭Uber 因為收費透明，而且有任何問題都可以聯繫客服解決 但近期搭了幾次小黃 發現無論是車站排班或是路邊欄的 跳表或喊價經常都比Uber便宜

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[問卦] Uber vs 計程車 share from BePTT on my iPhone15,2 大家秒選Uber 因為素質好 可是瑞凡

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計程車和uber我常坐, 也和各司機聊過這個問題. uber不是你想加就可以加的. 沒有良民證的司機是一種, 還有車子太舊太爛的計程車也加不了uber. (前段的車隊也不收, 只能去合作社, 然後大概就車站醫院夜店外在賺.)

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說起這種多元計程車呀 剛開始開放時 我覺得素質都比傳統小黃好 在道路行駛上 不急切不急煞不搶快不闖紅燈...等 感覺他們以多元計程車司機為榮 不想與傳統小黃一樣 且不要把他們當成小黃司機 他們是高階駕駛師似的

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Uber，就是多元化計程車啦 除了跟一般的計程車比起來有評價機制 跟可以預先計算車資以外 駕駛人的水準好像跟小黃差不多 早期推出的時候很多人在刷素質很好

反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機，並未經過較高標準篩選，而Uber司機一定都是計程車行的司機，因為交通部圖利傳統計程車行，Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單，例如良民證證實無作奸犯科情事，依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗，而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路，代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應，那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為，但機會不大，看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車，駕駛人多會是較年輕的駕駛，且車況會比較好，例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.，多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除，不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車，很高機率來的是老年司機、車況較差，或駕駛行為不適當的駕駛？因為他們只能撿非app叫車的單子，用app叫車只要乘客不滿意，直接給低分並投訴客服，這是傳統車行、電話叫車做不到的，因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛，app叫來的司機都不敢假笑，一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言： : 1.媒體來源: : ETTODAY