Re: [問卦] 有沒有鳳鳴車站到底是什麼鬼東西啊?
台鐵捷運化,往台北方向從平鎮開始,又多了中原、桃園醫院、中路、鳳鳴,然後新北市境內也有許多站。
這等於台鐵失去了城際運輸的功能,從中壢到台北就不建議再搭台鐵浪費時間,而是改搭高鐵。
亦即住桃園的台北通勤者要買在機場捷運站點附近,首選當然是桃園高鐵站步行十分鐘範圍內。不然就選中壢車站附近,早上搭台鐵,搶到座位,一路坐到台北。或是搭國道客運。若是從內壢以後上台鐵,基本就沒位可坐,站到你昏天暗地兩腳發麻。
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※ PTT 留言評論
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[問題] 桃園台鐵捷運化是否使通勤到台北時間變長如標題 桃園的台鐵將捷運&地下化 且新增鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮通勤車站 小弟家剛好住在未來中路站的附近 而且在台北上班 目前都是開車通勤28
Re: [閒聊]TPASS-公路局檢討衝銷量&黃國昌推北宜我覺得北北基桃其實可以分成下列四種 也可以像中南部一樣區分成搭乘台鐵,不搭台鐵可以再降個100~200元 1.雙北(可分成搭台鐵、不搭台鐵)價格可以落在600~800之間 可搭乘雙北市區公車、台北捷運、新北捷運、輕軌、台鐵雙北境內、ubike 2.北北基(可分成搭台鐵、不搭台鐵)價格落在700~90024
[討論] 為什麼台灣的捷運幾乎都沒有快車的設計?捷運如果單純在市區跑 只有站站停 沒有快車設計 那沒關係 以大台北桃園地區為例 大台北的捷運路線越蓋越遠 大台北和桃園地區捷運連在一起 如果搭捷運從桃園地區到台北卻只有站站停的捷運可以選擇 有人會說在桃園地區可以先搭捷運到桃園或中壢車站搭台鐵自強號去台北19
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?高鐵本來就無敵,不了解的人也沒關係。 高鐵最重要的是「準時」,這是汽車、公車、台鐵無法比擬的部分。 雙北捷運也只是平手。(不是指雙北捷運宅,是比較通勤方式 另有對號座可以買,給需要通勤卻不需要尖峰時間擠的人 票價自然就篩選掉一堆,而輕鬆付得起的你也不用替他擔心9
Re: [請益] 火車站算嫌惡設施嗎?桃園以北的問題要從幾個面向看 1. 台北都會區因為有捷運做比較,區間車電車的通勤品質就被比下去了 和捷運相比,搭台鐵通勤的確是次等選項,這點跟其他城市不一樣 而早期因為競合問題影響板南線不進汐止,樹林鶯歌也受火車影響晚規劃捷運 加上淡水線從火車支線改捷運後運輸品質大為提升
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