Re: [新聞] 國道統聯客運與5車連環撞2死11傷 女酒駕
看了事故照片
https://i.imgur.com/yxjHqYA.png
是不是該為這次統聯客運的公安拍手了?
能夠在客運司機當場死亡以及火燒車下
後座的安全門順利啟動
讓半夜4點多估計全車乘客都在睡覺的情況下
無人受傷安全離開事故現場
只要安全門一個卡死或是開啟困難
很可能今天的新聞不是2死
而是至少10死起跳
再好的公安
都抵擋不過酒駕還上國道的垃圾
大年初一
我操你媽的酒駕女駕駛
幹
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.148.209 (臺灣)
※ PTT 網址
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不覺得撞上路肩事故車的統聯駕駛才是
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主因嗎?酒駕該死沒錯,但也不是每次
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都是主因
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駕車跟那麽進停不下來還有啥好說的
推
各位都在現場ㄛ
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真的
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真的...也是經過很多教訓得來的
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那個酒駕陳女抓來活活燒死啦幹
推
真的幸虧安全門成功開啟 不然大家都要死
推
真的、學長有安距的話,今天沒人會死耶…
→
蔡男都煞住了,就學長沒有煞住。
→
講得一口好駕駛技術
推
前面那台都煞住了,統聯司機??
推
職業駕駛保持安全距離是非常困難的技術嗎
推
事故比例最大是統聯
推
後面回文有人貼新聞影片說是司機開的(手機
→
(手動
→
不過緊急逃生門應該是設計成乘客能開才對。
推
司機人應該在駕駛座,腳被夾住不能
→
逃生,沒道理司機能下車幫忙開安全
→
門走回車上被門夾住燒死
→
後撞前 責任釐清不難吧
噓
一樓鍵盤柯南
5
白車自撞護欄 橫在路中間 46歲台女酒駕 結果自己沒事好好的 害後面的車被統聯追撞 女友人直接燒死在車上8
第二輛已經煞停了 被後面統聯撞到才起火 不知道為什麼大車在高速公路上常常會貼很近 每次看的前後有大車 我就趕快換車道 怕變成夾心餅乾1
下面推文很多人在罵酒駕,但這件事起因主要應該是客運沒保持安全距離吧?有沒有鍵盤法 官/交通警察分析一下責任比例? --7
雖然第一台酒駕,但第二台有煞住沒撞到第一台,反而是統聯撞到第二台,造成死亡,這 樣肇責應該是統聯100%吧?第一台頂多是酒駕的責任,但對於後面的死亡車禍是不是0肇 責? --10
東森有作動畫 1:25處 跟我和你想的不一樣 所以大家為了閃酒駕自撞然後撞成亂七八糟 然後酒駕沒事 蒸蚌7
不可能沒事 他在裡面當然一定有肇責 但重點仍是後方車不保持安全距離 不然怎麼後一台煞的車 客運司機卻煞不住? 換言之如果今天不是酒駕 是一個普通人自撞 結果還不是一樣?1
後車追撞當然是後車的問題 不然是前車叫後車貼這麼近的嗎? 當然不可能嘛 板上一堆邏輯死亡的 應該就是很愛在國道切來切去1
看到新聞真的覺得很可笑 把輿論導向酒駕自撞護欄女子的錯 統聯駕駛英勇救乘客 有這種不會判斷是非的媒體不怪乎台灣駕駛素養那麼差 保持安全距離在前方有問題可以煞停本來就是要做到1
對酒駕違規仔來說 有民進党好安心 這個党專出酒駕違停 這類礙台灣的人才党內輩出 有民進党台灣一定要強
爆
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