Re: [問卦] 「行人地獄,那你怎麼活到現在的?」怎
1、因為台灣人很少會走路,出門
超過100公尺就要騎車,自然不會
有行人地獄的感受,在台灣無論你
是機車或汽車使用者都是迫害行人
的加害者,怎能體會何叫行人地獄
呢?
2、活下來的人都是遵從政府政策
:過馬路先退三步,如果不先禮讓
汽機車先過,那死的就是自己。自
然,能活下來的人就認為行人地獄
沒什麼,反正平常也都是這樣欺壓
行人,自己過馬路時禮讓車子先
走,也是本能的反應。
這樣懂了嗎?加害者們
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※ PTT 留言評論
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就死忠大絕,極端2分法啊 哪有缺電,你他媽的現在不是在用電 哪有缺水,你他媽的水龍頭打開不是有水 哪有缺蛋,你他媽的自己買不到買不起 一樣道理啊4
真的是行人地獄啊 1.走在騎樓 一堆路段被商家或住家堵住 2.走在人行道或公園 腳踏車騎在你後面狂按鈴5
說到痛苦程度 根本問題就是人太多 日本也被抱怨過啦 斑馬線也是虎口 日本1年3900人被撞 2018/04/21X
現在要推的是u-掰克 哪可能弄證照制 政府不歡迎檢舉魔人啦 不過我承認u-掰克的鈴聲很讓人抓狂 下次直接往後倒壓下去 --
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Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓8
[問卦] 為什麼外國人看到行人會禮讓最近台灣被外國人說是行人地獄 阿肥的日本朋友也說台灣交通很可怕他過馬路都提心吊膽 那麼阿肥很好奇 為什麼外國人不管紅燈綠燈 看到行人就會禮讓停車呢7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由3
[問卦] 剛剛過馬路沒讓機車超爽 我就看前面走我自己的 然後連續兩台急停 甚麼行人地獄 講給你們怕的而已4
Re: [討論] 高雄這麼行人地獄喔?高雄這個還好好嗎 : 我們每天出門大路有人行道,小巷有標線型人行道(柯文哲做的), : 騎樓機車淨空(馬郝做的),高雄歷經謝長廷陳菊陳其邁時代結果 : 連條人行道都沒有,這樣生活有夠地獄的,簡直像活在非洲大草原, : 高雄人是怎麼活過來的阿?X
[討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是本篇無反串內容,請安心服用。 因為標題很長,所以這邊再打一次 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是一件奇怪的事情。 請注意,本篇文並不是替政府洗刷罪名 以下闡述邏輯。2
[問卦] 轉彎汽車不禮讓直行機車算機車地獄嗎?最近鄉民很愛討論的行人地獄 大部分都是發生在汽車跟行人都是同一個方向, 只是汽車要左右轉彎, 而行人要直走造成的擦撞問題。 那同樣的狀況其實也會發生在機車上面,
爆
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