[問卦] 機車待轉區還是不能取消!!!!
對,交通達人可以給出八百個理由
五百篇論文
一千個youtube影片
說台灣機車一定鐵定不可以待轉
問題是
你機車直接轉
就是會被撞啊!!!!
好不好
保留一下
待撞區是有可能被撞
直接轉,是直接被撞
機車待轉區還是不能取消
忍耐一下
多等一個紅燈,可以麼
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.151.224 (臺灣)
※ PTT 網址
推
重機上國道刻不容緩
噓
公鯊…
噓
汽車不是都直接轉嗎
→
汽車直接左轉也會被撞阿 建議兩段式
推
重機也不能上國道啊 全都要禮讓四輪
→
轉彎會被撞 那汽車待轉區該有了ㄅ
噓
喔是喔
→
嗯嗯對啊 你看看其他國家機車直接轉都血
→
流成...咦?沒有事
噓
好喔 所以你開車直接轉不會被撞換騎
→
車就會了
噓
不強制又不是取消 你根本沒在看理由
推
先取消不強制吧 機車如果在前排 沒理由
→
要人待轉 浪費時間跟油
50
[閒聊] 你各位騎機車的就是賤民昨天走在中正路上時發現的牌子 待轉區造成道路交通困難怎麼辦? 取消待轉區把機車趕去別的地方待轉就好啦38
[問題] 機車凱旋路可以直接轉五福路嗎是這樣的 這樣問題已經困擾小弟好幾次了 平常騎車會由凱旋路北上 再從五福進去鹽埕區10
Re: [交通] 超危險的環河路四段承德路跟板橋環河路道路路型、車道數不太一樣就是了 以原PO想法配合環河路大概會變這樣: 為了提供不敢提早內切的機車,而生出一條機車左轉彎用道搭配專用號誌 但這個也是機車板很多人不喜歡的外側左轉專用道2X
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能其實你有看過他的東西就會發現所謂待轉區辨待撞區只是某些人宣傳出來的內容而已 在你講待撞區或者看到相關影片時,先用大腦想一下為什麼它們會被撞? 絕大多數反對待轉區的人都會說因為政府要它們停在那邊所以被撞 但事實是這樣嗎?那只是引導罷了 : 法律的概念應該是以「告知你這樣做會危害別人」的前提 不是「強制」吧?7
[問卦] 四輪左轉肇事率那麼高要不要兩段式左轉當初怕機車直接左轉被撞 政府模仿日本50CC機車 速度太慢怕過不了彎 只好叫全台機車兩段左轉 結果待轉區變待撞區5
[問卦] 有幾個縣市等紅燈特愛偷嚕到待轉格?話說 現在一時想不起來是哪個縣市的人了 總之是台中以南 等紅燈的時候 有些機車超愛從斑馬線後偷嚕到待轉區X
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?有種東西叫風險評估: 要考慮"事故發生機率"與"發生的嚴重程度" 一些鼓吹要廢除兩段式左轉的人老是舉一些特例 說在待轉區被撞的案例 但是難道你靠左停在路中間等左轉就不會被撞? 我覺得在路中間停等左轉被撞發生的機率 應該還是大於在待轉區被撞的機率 而且路中間車速更快 被撞後果肯定更嚴重X
Re: [新聞] 「待轉大富翁」又來了!平安夜大遶境取消禁行機車道 機車自行選擇是否兩段式左轉 這樣不就自助餐了... 當初不是說自嘲 待轉區=待撞區 應取消待轉區 與四輪完全道路平權 讓兩輪避免在待轉區被撞 這兩點訴求
爆
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