Re: [問卦] 好奇今天這起事故怎麼防止?
※ 引述《papaganono (板版傻傻分不清楚)》之銘言:
: 1. 鐵路全線設防護罩 平交道外皆防護牆
: 行不通,今天這台工程車那高度砸下來照樣砸破
: 2. 鐵路旁的工程全戒備
: 今天其實已經停工,車在正確的停放點
: 新聞說是工地主任竟然跑回來把工程車開到出事邊坡滑下
: 這個怎麼防
: 有沒有人知道
: 今天這件事
: 在過去幾年
: 做什麼事情
: 可以避免?
過去幾年是不知道啦,
但理論上發包的時候,
是可以要求加入流程,
也就是每次工程車停放都需要拍照記錄回傳。
不要以為這個做不到,
有些縣市在道路挖掘的時候,
甚至是限制廠商現場攝影機要連線成功,
讓市府的監工承辦隨時能連線查看,
才能啟動當天的工作的。
那如果是在說廠商偷施工,
就是政府單位應該要找出一個,
可以檢視有沒有偷施工的辦法吧?
今天這件事情,
說白了就是,
明明有規定,
但反正往例都睜一隻眼閉一隻眼,
沒出事好結案,
承辦跟廠商也都和和氣氣的。
不過現在很棒啦,
以前政府工程出事,
承辦要背上監督不足的責任,
今天政府工程出事,
只要包商抗就好,
大家會想方設法的幫承辦單位脫責。
要知道啊,
政府單位的標案如果有記載規定,
通常會包含罰則,
台鐵局說不該停那裡,
職安局說職安法有規定,
這種在工程案的時候,
理論上都會被政府單位監督,
廠商鑽漏洞躲監督,
應該不是替監督單位脫責,
而是要監督單位找出方法認真執行吧?
不過在台灣,
難。
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軌道附近不可停車,不就解決了?
軌道附近施工,規定施工車輛停放要遠離軌道就可以啊
重點不是規定而已, 而是規定下去後要怎麼抓, 而不是當廠商違規, 承辦單位雙手一攤就說, 啊抓不到, 有出事再說。
有些人還天真的以為今天這事情算是類天災 不可防 真可笑
一個21世紀AI及偵測感知器科技的、「異物侵入及環境異常警
示系統」、就有機會防止。
其實平交道有設置異物感測器, 但只有平交道~ 麻煩一點的, 可能就是在施工區域放一個監視器, 然後加上動態物體警告通知之類的。 其實認真想都有啦, 只是沒人要認真測試認真做。
※ 編輯: e52155 (223.138.99.19 臺灣), 04/02/2021 23:47:33回一樓 酒後也規定不能開車 台灣人就是各種偷雞尿性講不
為什麼台灣政府的「前瞻軌道計畫執行單位」、沒有把這個項
目列在「關鍵項目」。去問台灣政府吧!
台灣的工程很多都是品管兼勞安 監造要顧好幾個工地
經費.時間有限...
一堆只想「有亮點跟讓能蔡英文剪綵」的混蛋!
這個跟誰執政無關, 是台灣公務員的通病。
認真執行?警察也認真抓酒駕,你覺得抓的完嗎
所以有人酒駕撞死人的時候, 大家就幫忙說, 都是酒駕人擊敗, 沒事沒事, 政府跟警方不用想辦法, 減少酒駕的機會。 大家一起雙手一攤, 阿那些人就愛喝酒開車, 沒辦法, 看誰衰被撞死而已。
※ 編輯: e52155 (223.138.99.19 臺灣), 04/02/2021 23:52:17呃.........一樣會發生 而且本來就是人禍 人就是不定數
直接跟樓主講吧!我們建議過。台灣政府寧願把錢做「區間車
、輕軌列車」讓蔡英文剪綵、這種維護國民交通安全、缺沒亮
點的、台灣政府的「前瞻列車主導單位」沒興趣!
其實我相信bb,因為我們也協助提案過很多東西,但沒有亮點
都不會被採納,不過真的跟誰執政無關,每次都一樣。
政府官員說「這樣的投資、只有出事的時候會被重視、過了三
個月、大家都忘掉了」!藍綠都一樣。。
R.I.P. 我的同胞、深感哀痛!很生氣、但真的很無奈。他媽
的、你們這些藍綠政治人物、跟偷政府預算的學棍、下地獄去
!
噗 這麼理想喔
真的 法律規定了政府不監督也很有問題
看看建案工安 只是沒人報沒人在乎,這只是冰山一角,
落實回報機制和施工規範比較重要
人都會犯錯!我們當初跟台灣政府建議的是「任何軌道異常都
要被偵測出來、而且立即警示」。
台灣政府、這幾年給了ADAS 跟前瞻軌道計畫、數十億台幣的
研發補助經費、最近還在用自駕車跟電動車的項目編列、!結
果連一個固定路線的列車行車安全、都維護不了!
真的是『他媽的』!
混蛋!
你說的這些我相信承辦人也知道 不過現實就是你管太多
對方就會開始不爽甚至找你麻煩 工程無法如期完成被釘
的是你 你要不要睜一隻眼閉一隻眼呢
拍完照又移過去怎麼辦
鐵軌異物入侵...今天這種情況偵測到了也來不及吧
你要異物偵測,那你要用哪種sensor?電眼?
綠共不意外 不能批評政府
爆
首Po1. 鐵路全線設防護罩 平交道外皆防護牆 行不通,今天這台工程車那高度砸下來照樣砸破 2. 鐵路旁的工程全戒備 今天其實已經停工,車在正確的停放點 新聞說是工地主任竟然跑回來把工程車開到出事邊坡滑下4
看照片...其實是有防護的... 前一段是樹叢...後一段是圍籬搭配大量輪胎來緩衝... 施工前應該有考慮到安全問題... 只是...樹叢沒擋住滑走的工程車~~~ --X
如果司機一定會有手煞車的問題, 這個斜坡施工時 旁邊護欄一定要設, 有機會滾下去的時候不會直接到鐵軌, 我看那個斜坡根本就是往軌道那邊傾斜, 根本就在告訴大家,火車經過這邊超危險2
全面佈建智能AI網絡 有電的地方 就該有360度環景攝像機 低標是電線桿有幾根 攝像機就該有幾台 搭配智能AI人臉辨識系統 自動辨識可疑人物 發出預警1
媒體:火車在鐵軌狂飆,造成脫軌釀51死 警察局:將會在鐵路沿線設立區間測速 並且限速40 某某警察:火車駕駛人應該要小心別人的不小心 注意別人的不注意1
台鐵盤點危險邊坡有17處2022年改善完成 2020-10-15 這則新聞拍的滿清楚的,發生意外的是左側南下的鐵軌,是一處小彎。 工地應該有相關的法規要遵守,承包商和承攬商的契約關係。 但就一個平民來看,距離鐵軌這麼近的工程更應該要小心管理,當意外發生的時候,是否 有可以以遵守的sop和即時通報。
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