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Re: [新聞] 蔡英文為罹難者上香 家屬哭吼:妳每次

看板Gossiping標題Re: [新聞] 蔡英文為罹難者上香 家屬哭吼:妳每次作者
turbomons
(Τ/taʊ/)
時間推噓 8 推:12 噓:4 →:9

其實台鐵急需做出重大改革

長期以來不分朝野都有共識

只是每次提都會有阻礙,而且確實也是非常困難的大工程

但是

台鐵真的必須要公司化、民營化

之後其它改革才有可能進行下去



日劇半澤直樹2中直接把有國營背景的日本航空破產事件拿來當題材

把一個大到不能倒的企業改造重建

不是又重新收歸國有,一直往裏頭扔錢就好

而是要徹底的改革,成為優秀的公司才行

其中關鍵角色是主導這項改革

必須有專業的經營者

當初日本政府是去拜託稻盛和夫出山幫忙

而稻盛和夫之所以願意答應

有一個很重要的原因是日本航空是民營公司

所以他才能推動他認為必須要做的改革計畫

特別是人事與管理上的大幅度變革

所以日本航空才免於收歸國有,成為政府財政重擔

甚至還能展現出競爭力,成為上市公司


真的有心想改革台鐵

避免更多的鐵路事故發生

請參考一下日本政府怎麼做吧



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.226.15 (臺灣)
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twpost04/04 16:28大家都不要坐 廢鐵化 台鐵就沒意外了...

n123456n04/04 16:29煩死了 洗這篇要幹嘛

PanzerVOR04/04 16:30它們跟本不想改

LEX31104/04 16:30棒棒 黨軍要崩潰惹

arickal04/04 16:31直接讓日本鐵路公司接管不是更棒

EddiePENG04/04 16:32相信政府,相信党,好嗎?

h8073304/04 16:32黑龍明明做了很多改變啊? 例如1549,開放站票,彩繪車廂

n123456n04/04 16:32這對藍軍沒有幫助

n123456n04/04 16:33我真的很擔心韓國瑜

ice010100104/04 16:33買新列車,大內宣說是最美列車!

ice010100104/04 16:34台灣軌道交通系統是政府財源一部分,不是虧損缺口

其實我覺得台鐵不用做到營利 只要能做到維護穩定安全無虞就夠了

hdjj04/04 16:35民營化的阻力太大了,光是各小車站,就不知道會有多少人抗議

光這點國營方式就注定過不了關 很多改革是真的公司民營才做得了 我是覺得政府若覺得偏鄉有需要交通上的補助 可以撥預算解決這個問題

hizuki04/04 16:37事實是債權放棄了啊

ubei04/04 16:37小站根本就是虧錢最大阻力..早上搭火車從桃園到台北,有幾個

ubei04/04 16:37小站根本沒啥人上車也在停,浪費成本在那

isu091104/04 16:37日本火車不就民營?你去看半澤直樹的航空公司幹嘛?

沒有要幹嘛 就舉個例而已

isu091104/04 16:39民營化就是小站要犧牲掉啊,就像你在偏鄉看不到中油以外

isu091104/04 16:39的加油站一樣

ice010100104/04 16:40日本是因為也有開放私鐵,不是特許行業!

補充一點 去年台鐵負債已經來到4,144億元 財務問題正逐漸地侵蝕鐵路安全

hhnhhnhhn04/04 17:15民營化最大的阻力來自台灣鐵路工會...有一萬多人

所以才要趁著民氣可用時 跟台鐵員工溝通協調 盡力去保護其權益 這樣阻力會少很多

ericstron04/04 17:21台鐵賠錢是正常的,國防部買的武器也都是賠錢,鐵路國

ericstron04/04 17:21防就是一樣賠錢也得做,整天喊賠錢精簡人力,結果這幾

ericstron04/04 17:21年台鐵事故一次比一次慘重。

hhnhhnhhn04/04 17:23google一下台鐵公司化..2003 就知道有多難了...

※ 編輯: turbomons (123.194.226.15 臺灣), 04/04/2021 17:32:15

ohcomeplz04/04 21:23民營化可沒你想的那麼美好==