[問卦] 紅綠燈機車憑什麼停前面?
還劃給他們專屬的停等區
不會跟其他人一樣排隊嗎?
繳的稅那麼少
憑什麼享受這種特權?
憑什麼?
--
我是沒差啦 只是這樣右轉車更卡
你的暱稱好特別
騎重機的都很有骨氣 堅決不去機車停等區
真的 機車窮猴就應該乖乖去後面排隊
沒有那一塊就是在你四輪周圍圍一圈,包緊緊。
還好阿 我看大爺有都把待撞區當停車格 沒事啦
那不是特權 那是國家齒輪學長剎車壞掉時的人肉緩撞區
問貴國絞痛部啊 還有憑什麼機車要強迫待轉
機動力 知道為什麼塞車嗎 就是因為汽車擋在最前面
浪費空間又阻塞交通的禍首就是4輪
起步快
原來你喜歡綠燈起步後一堆機車在你前後左右穿梭的感覺阿
對啊 大家都要排隊 為啥機車不用 整天鑽來鑽去
花在車上的錢特少 還可以鑽到最前面不用排隊
有特權真好
不知道 尤其停前面還慢慢嚕的
你應該問 機車汽車相撞 死的為什麼都是機車
你應該去讀物理 機車跟汽車構造懶叫比雞腿 死的當然是機車多
※ 編輯: Dinenger (110.26.167.60 臺灣), 05/10/2021 03:20:40對R 你物理不好?
不爽你也騎機車啊
汽車都亂開死的當然是機車
而且汽車佔空間又浪費資源,根本交通毒瘤
起步快==
對耶 我也覺得 破四輪就該排在超跑之後 低端人口跟人
家搶位子?
真的 國外機車都是乖乖排好 去玩gta就知道
停紅燈時機車不會超汽車到前面 汽車也會停在機車後面
對台灣機車族來說 車道根本參考用
台灣機車族好像都不知道騎車要騎在白線內 整天往白線外鑽
我也不明白為什麼汽車有直接左轉的特權
一堆蛇行都不知道要打方向燈 開車都馬閃超遠的
撞到自己還要倒楣浪費時間
要機車排隊智障嗎 台灣機車密度這麼高還要排隊 準備塞
某次停紅燈看秒數要到了就懶得鑽到前面,直接被叭
到天荒地老
外國機車也是會鑽
機車乖乖排隊 有的汽車駕駛也會覺得是吃飽太閒嗎 排隊
占一個空間 還會被逼車
起步快,你發這問題還敢叫人家去唸物理啊
欠狀啊
不然大家一起塞啊
居然說是特權XD
機車乖寶寶運動 第一個不爽的就是汽車
汽車多真的是交通亂源 三寶跟+9都愛開車就算了 還到處亂
收人命自己卻死不掉
之前北宜玩個乖寶寶 下場是大塞車到四輪崩潰亂罵
沒辦法台灣就人太多,每個都乖乖排車道的話只會連塞好
幾個紅綠燈
機車比照汽車,然後你每天回家要多塞兩個小時,你願意嗎
?
該質疑的是為啥汽車這麼佔空間,有超過大半才坐一人啊
憑甚麼這麼浪費能源動力,跟馬路空間呢?
你的暱稱才會問這種問題吧
好啊下次機車就一台接一台的排隊等紅燈 看你汽車塞不
塞死
排隊?你在排大便間的時候有人跑去小便斗尿尿你會說他
插隊嗎?
讓機車不能停前面,只會讓塞車更嚴重,汽車被塞住的情
況比機車嚴重很多
事實上機車停等區是中華民國四輪公路主義下,為了讓四
輪能夠不塞車這個大效益而設計的,順便有個附帶的小效
益讓機車比較早起步
取消機車停等區,汽車多塞60分鐘,機車可能只多塞10分
鐘
https://i.imgur.com/97dnpxV.jpg 特權?笑而不語
國外有的會乖乖排隊的前提是國外根本沒這個東西
幫你汽車大佬開路不好?
不停在那邊會被4輪叭叭欸
有提倡車道分割的國家或地區基本都會建議鑽車縫到車陣
最前面好嗎
數據上也證明能減少對機車致命的追撞車禍
只是臺灣有些騎士鑽的方式根本是在玩命
你的ID正確
有時候答案會在人自己身上
因為機車機動性快
你會被二輪覺青噓爆
還不是一堆四輪直接卡進機車停等區的
不這樣會塞爆好嗎 傻傻的
機動性高啊
機車全在後面你更煩
為什麼汽車不用兩段式左轉?你自己好好想清楚
八卦不意外 這什麼大爺嘴臉XD
我想是憑他們跟某人的綽號暱稱不一樣吧^^
暱稱正確
為什麼有人會跟這個ID認真-.-
汽車起步慢且一次一台,機車快且多台
政府也應該限制買不起停車位的垃圾不能買車吧
廢文自介
台灣汽車太多了
ID正確
我就會乖乖排隊啊 然後被逼車= =
3樓因為我進去會被罰錢阿,所以我都停在停等區前面卡死
後面一堆白牌,去怪政府為什麼不讓我進去吧
這文法...
因為大部分汽車起步油門不敢大踩,加速慢在後面排隊啊
台灣就是汽機車分流制度啊!你怎麼不問憑什麼畫慢車道
和機車優先道啊!憑什麼規劃兩段式左轉
你的前輪如果敢踩在機車停車區的線上 我一定檢舉死你
反串?想紅?
劃了有用嗎,常常看到把汽車當機車停在裡面啊
機車排隊有意見的也是四輪啊,一堆逼車的
四輪自助餐
可以啊 一起來排隊 看會不會塞爆
可以拔掉阿 一起來排隊
這樣你比較開心的話 我是沒意見啦
喜歡齊頭式的假平等是吧wwwww
因為機車可以鑽阿,你不畫格子他們也依樣會鑽到最前面
是有差?你有種就把車子左右空間都擠滿不給機車鑽阿
總是有人會笨到讓人不無聊
四輪都直接輾過去的,只要對象是比他小的車或人
有實驗過了啊 結果四輪駕駛崩潰哭哭啊
可以不要停前面阿,到時四輪崩潰
少了那塊停等區 機車還是照鑽 卡到馬路中間更危險
起步 比較快
我也覺得要提倡汽車三段式右轉來左轉
停汽車後面 大概會塞到太平洋 懂?
X
這種東西在南部沒啥用 畫了一大格給他們停, 卻只停右半邊,左半邊沒人要停 想去停的機車都擠在後面, 因為前面一開始停的人就把路封住了1
可以不要啊 不過先看看這張圖 一台一台頭接尾乖乖排好 車龍就是這麼長1
其實讓機車有停等區預期心態下 造成一些取巧違規 例如前面汽車並非有車縫可鑽 就會有機車違規逆向衝向前方待轉區 要是好死不死有轉彎車根本沒辦法看到逆向機車神風(8
機動性高 起步快呀 有效紓解車流呀 當時是現在台北市實驗試辦 後來成效良好,逐步推行到各縣市 我還印象深刻那時坐老爸的車6
當初最早設定就如同第二篇回文提到的 取機車體積小,加速性能高 可以在綠燈時快速脫離車流達成交通紓解的作用 但是目前實行那麼多年下來,已經出現嚴重的問題 當機車行進紅燈路段,因為知道前面有停等區
爆
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