[問卦] 太魯閣事件台鐵責任?
今天迪卡熱門第一的貼文是家屬要求台鐵要負責任,引來廣大迴響,留言一面倒表示支持
事件發生以來我也沒少關注這件事,看下來我覺得台鐵也是受害者,承包商的責任才是最大的,工地主任違停30分鐘,台鐵也沒神通廣大到可以馬上知道,所以違反職安法也滿牽強的,個人傾向台鐵太魯閣事件偏無辜的,好奇鄉民們怎麼看
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.33.4 (臺灣)
※ 編輯: bhuei (114.27.33.4 臺灣), 07/22/2021 02:14:18
※ 編輯: bhuei (114.27.33.4 臺灣), 07/22/2021 02:15:09
推
因為包商可以脫產,台鐵不行。
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覺得"包商"不該是台鐵用來卸責的工具~
推
軌道安全怎麼甩鍋?
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也不該鼓勵社會"使用包商"即無責這概念~
我認同你的想法,使用包商還是要慎選包商,出事負責也說得通,那換個角度想,今天不 是包商違停,而是一般民眾違停導致滑落到鐵軌,那麼責任歸屬該如何呢?這次太魯閣事 件比較像是工地主任個人違停行為導致釀禍,所以我才會覺得工地主任責任最大也應負起 全責
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外包就沒責任喔?
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太隨便了吧
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都不用監督 不用調查背景 不用管SOP喔
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該負的責任是比例問題 台鐵有開承擔比例~
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"該"
推
※ 編輯: bhuei (114.27.33.4 臺灣), 07/22/2021 02:34:51
什麼都外包是現在公家/公營的風氣
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之前有人比對臺鐵跟高鐵施工管理 臺鐵
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明顯有疏漏
推
主管機關交通部才該負最大責任吧!
推
太魯閣有什麼事情嗎? 我給忘了
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如果是民眾車滑落 台鐵就得負全責
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因為鐵道周邊地帶的設施安全是台鐵責任
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鐵道法規有明確規範 台鐵無法卸責去查查:)
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當沒有外包來頂 台鐵就是唯一責任人了~
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軌道周邊涉及安全的領域都是台鐵維護區~
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民眾跟包商一樣 本就不該能把車停在那裏
謝謝d大專業解釋,那我覺得台鐵需要承擔一些責任但主要責任還是工地主任,如果台鐵 有異物偵測回報列車的技術,就不會有後續這些問題了~
※ 編輯: bhuei (114.27.33.4 臺灣), 07/22/2021 02:56:31推
不要太不滿 台鐵改革就是笑話
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台鐵本來就有巡視各段軌道周邊安全的責任
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沒有異物檢測器就該出動巡檢人員 沒有藉口
推
李義翔不就dpp的黨代表 在那邊凹
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爆
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