Re: [問卦] 台灣製造=爛?
※ 引述《realtw (realtw良心說 不比臺灣女)》之銘言:
: 最近聽到一個說法我很生氣
: 因為臺灣納智捷退回臺灣
: 然後網上就有聲音說大陸二手車市場唯一沒人接的二手車就是納智捷
: 還污衊臺灣的品牌HTC 華碩手機
: 在大陸早就被掃地
: 全世界只有臺灣自己在光顧
: 然後這些人就說臺灣製造等於爛
: 我很是不服氣 因為臺灣品質就這麼好
: 為什麼有人會這麼說 臺灣製造等於爛呢
納智捷根本不看好
就算電動車加入鴻海MIH大研發聯盟
但汽車一用就二三十年,
一個要用這麼久的東西
很難打得出品牌來
電動車乾脆替外國品牌做不出來的代工也好
關鍵核心技術都是自己的
有點類似台積電那種概念
這樣比較賺
不然要把納智捷推向國際,應該粉難
南韓是本身自己就愛用國貨,
市場夠支撐
當時現代還不行時,靠自己國家就世界第八大廠的樣子(十幾年日本節目曾探討過),台灣市場小,車子一用就二三十年,打品牌難啊,關鍵技術掌握在自己手中,替做不來的汽車廠代工較實在
絕對不少品牌會在電動車巨浪淘汰
人家不行找台灣代工這商機就很大
但關鍵技術要優質頂尖就是
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.49.198 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台灣車價貴,一台車用20年以上才報廢
→
台灣爛咖佔著茅坑不拉屎 救不了
→
鴻海平台,車再怎麼麼做都差不多,就跟安
→
卓一樣,納智捷做出來也不能說差,只能
→
說有前科在身做什麼都臭
推
車只用二三十年?你是不是沒看翻新中古車
推
現代都能起來了,車廠爛不要牽拖國家
22
Re: [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit!鴻海董事長之前第一次接受電視媒體採訪,有提到他們的概念: 他說鴻海挑選投資標地有3大關鍵或標準,1、5年到10年有上看3兆元市場規模、年複合成 長率要大於20%、策略積極錨定3+3 的產業與核心技術,就是電動車、數位健康、機器人 與人工智慧、半導體、新世代通訊技術。24
Re: [新聞] 鴻海Model C電車預購即將開跑鴻海不可能直接自己創一個品牌的 原因是鴻海他要做的是"代工"電動車大廠 如果他創品牌會讓想給他代工的公司有疑慮(競爭) 就像最近護國神山GG說的 你們可以把最好技術交給我18
[討論] 為什麼不是納智捷自己開記者會?還以為郭董要搞自己的電動車品牌 如果一樣是代工電動車 掛牌納智捷 那就納智捷自己開記者會不就好了? 怎麼會自己開記者會呢? 是要說我可以幫你代工電動車嗎?10
Re: [標的] 鴻海電動車要分電動車、自駕系統、品牌這幾個部分來看 很多人都會認為電動車就一定要有自駕,沒自駕的電動車誰要買? 是不正確但也正確,就看觀點怎看 很多人都把鴻海當車廠在看,但實質上鴻海就只是代工廠 誰要買這問題給品牌商處理,有沒有訂單對鴻海來說才是關鍵
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