Re: [問卦] 平面道路190+是什麼感覺?
我最快200,在國道四號,那次沒有被抓,有被抓的兩次都開140而已
200的速度其實腦筋會有一種想法:方向盤要握好阿
這個速度就算轉彎只有小小的彎曲,一個手滑撞上去絕對是下輩子再見
超恐怖的,也就一次而已,之後飆車都降低速度約180而已,
160就是順順開沒特別感覺,180臨界
200真的有點抖。
※ 引述《Superxixai (洪粉吱已)》之銘言:
: 小弟開破車,
: 國道130就有點怕怕的,
: 車很飄,
: 風切聲很大,
: 隧道效應有點感覺。
: 那麼換個場景,
: 如果是在平面道路,
: 時速一口氣拉到190+,
: 那是什麼感覺?
: 有沒有相關的八卦?
: ※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示 4.0 國際 授權條款授權
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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笑死 國四是平面嗎
推
所以沒事開那麼快幹嘛
噓
ip錯誤
推
200就是你看遠方的彎道就到那個彎道了很
→
危險
推
去曼島TT
→
跟車子性能有關啦 有些車設計開快就會飄
推
好奇到200的視覺是怎樣 我最快也開到
→
140而已
→
https://youtu.be/lDhYQFUsV8M 200第一視角
噓
腫膜沒死
推
130我就恍神了@@
推
怎麼看那是兩百?時速表寫十幾而已,單位?
→
是要乘十倍嗎?14 就是 140?
推
14是轉速 14000轉 五檔230~250
→
Ip 錯誤
推
影片是曼島TT第一視角,平均時速2百多.
推
機車騎100就覺得快飛起來了
推
200超快!!QQ 開過160已經有點抖
→
打錯是140
推
來德國啊 很多線給你破210. 冬天不建議
3
[討論] 內線我開160都讓了,你不讓?大家都一起順順開160,快到測速大家也很有默契雙黃閃一下,提醒有照相機 有時候跑去閃大燈,清掉內線的龜仔 舉手之勞 只要前面沒車,大概都維持一個舒服的速度,160也只要轉速3000而已 Mazda動力系統其實還不錯,要省油可以省油,一公升18~2028
Re: [討論] 福特車主是不是都覺得自己很快阿這個有開過都知道 隨便一台底盤好 操控佳 有點隔音水準的車子 開到那個速度 就是會讓你覺得你的體感速度是更低的 啊可以超就超啊 超車總比某牌喜歡龜在車道當隊長還要好吧23
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯? 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講9
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車,何謂安全時機?基準點要怎麼抓,什麼是 : 安全的匯入?路權大小怎麼判斷? : : 通通沒有,然後就是重複發生這樣的事情,大家只會繼續吵重機和四輪的問題,完全沒有理5
Re: [問卦] 台灣高速公路限速是不是應該調高要根據情況去調整 國道四號我覺得可以上調到 160km/h,沒車路又大 中山高 130km 二高 140km 其實東西向的國道都可以調高到 160km啦
爆
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