Re: [問卦] 昨天反核辯論是開大絕嗎?
※ 引述《chal ( )》之銘言:
: 覺得有問題的
: 到底有沒有出過社會?
: 如果一家公司的負責人(董事長或總經理)
: 他因為政治上的因素
: 決定 東市買車門 西市買引擎
: 總共買了六七家不同公司的零件回來
: 要求底下的工程師說
: 不管 你幫我拚出一台車
每次聽到拼裝車這說詞就好笑,
有那一家車的零件全部都自己作的?
不然為什麼外國汽車晶片還要跟台灣買?
你組裝電腦也都是拼裝的啊。
有那間車公司的零組件上上下下全部自己生產?
連螺絲都自己作?那要採購幹嘛?
連Apple的晶片也是請台GG代工的啊,
: 工程師想說 這樣的車會有問題
: 但是造車是他唯一的專業技能
: 沒有人可以造得比他好
: 如果他不造 換那個阿國造會更慘
: 於是他儘力造了出來
: 然後也冷車檢查成功
: 車子沒有上路
: 但各別零件啟用測試都OK
: 他也算是儘力最大的努力
: 但因為這種引擎的馬力 配上其他廠牌的板金
: 根本就不OK 引擎太大 板金太薄
: 雖然他有塗上更厚的油漆來補強
: 但心裡總是不認同
: 問題是 他已經儘力了
: 他是一個 把事情做對的人
: 上級交代的任務 他總是能順利完成
: 所以也得獎無數
: 但這件事
: 其實應該是 要做對的事情
: 做對的事 vs 把事做對
: 問題是在威權時代
: 基層人民沒有公投的權力
: 所以除非他是總經理或董事長
: 他就只能把事情做對
: 這樣他一定有貪污嗎
: 有人會說
: 這樣就是總經理 董事長貪污了
: 不是
: 有時候 做了一個這樣政治的決定
: 總共像六七家廠商買零件
: 其實是為了公司的生存
: 這樣他有不法嗎
: 其實台灣高鐵就是跟很多家國家買不同的零件
: 當然高鐵的安全層級不能跟核電比
: 高鐵如果出問題 雖然會死傷上千人
: 但是核電出問題 會有上千萬人無家可歸
: 有人會說 日本沒死人
: 廢話 你人都遷走了 要死也不是死在那裡
: 而且高鐵馬英九一開始還不敢坐
: 是無數百姓先做白老鼠 坐給馬英九看以後
: 馬英九才敢坐高鐵
: 核四其實也一直卡在安檢率95% 4-5 年
: 後面那5% 沒人敢通過
: 這樣看來
: 基層工程師 與 總經理 都不一定有罪
: 其實真的有罪 也可以立刻告發
: 根本不用為了告發而同意重啟
: 只要同意重啟
: 政府就會再成立 重啟委員會
: 裡面每個委員年薪五百萬 共有7-80位
: 修修補補花了數千億
: 最後還是卡在那5%
: 得出結論 不能重啟
: 又花了幾千億 一場鬧劇
: 台電人員已經講得很清楚了
: 核能電廠銲接 連銲接當時的溫度都要考慮
: 結果你用拚裝車的心態來蓋
: 銲好了 卻不知道當時的氣溫
: 這種東西根本只能拆掉重銲
: 那等於是蓋核五了
: 如果要蓋核五
: 為什麼不重新選一個非斷層帶來蓋呢
--
北捷也拼裝車
騙菸粉夠了
電腦打開來 每一個元件都不同廠牌的
1.5賈伯斯也是拼裝車
連菸粉的DNA也是拼裝的,有人敢說自己
的基因全爸爸原廠貨嗎?
打開不同廠牌叫公規,核電廠有啥公規零件
蘋果只設計產品 系統 和研發晶片不量產
核電廠有自己的標準啊
符合標準就好了 拼不拼裝重要嗎
國外的核電廠除了前蘇聯蓋的都是拼裝車了
吧
核一二三就不是拚裝車
拼裝沒有問題 但拼裝的方法跟設計還有
用料有問題啊
別忘了當年騙神仔也是行政院長,任內還
同意追加預算,如果有問題他還繼續審,
立院備詢也不回報核四有問題,那他也要
被關到漏尿了
機械零件如果是公差配組,就不可拆組挪
用,特別是大型組件
不是拼裝車是殺肉車,拆2號機湊成1號機
…
核四有問題就不要運轉
但當初那些蓋核四的也該調查是不是有缺失
還嘴核4可以客製化零件,核二廠6顆螺栓
不然當初你隨便蓋一蓋交差了事都不用負責
就花了1億…
現在還可以出來大放厥詞說當初是為了交差
科技業有些設備整台是由一家廠商負責整個
設備正常工作,設備的零件來自各個不同的
公司或工廠那不管,但是這整個設備和保固
和後續幾年內的技術支援都要由你這家廠商
負責,要簽約的。
推
推文就直接送出就好,截圖再發是有
什麼問題
截圖送出怕被斷推文啊
就是沒問題 所以才敢練蕭偎
就白痴啊 現在什麼東西不是拼裝 越來越
反智 這個國家
波音 airbus 拼的更厲害!世界工廠
概念啊
1
稅金乾我屁事 為黨出頭就是有機會升官啦 一堆為黨出來坦的都馬有好下場 關? 到時候上法院8
補充一下,反核不是很討厭王伯輝嗎? 同意之後,開始請國外團隊審查, 如果調查核四有重大缺失有造假的事實後 前廠長王伯輝勢必逃不了的啦。 王伯輝敢呼籲啟用,當然會接受檢驗。6
口口聲聲說最重視核安, 結果蓋核四他也有份? 然後說沒去核一二三拿過板手的人, 沒資格說愛核四? 我就問,X
2010/4/9 核四弊案 7官商被起訴 原來要公投通過才能查 那當年這個是? 只能說八卦風向真的很好帶...爆
A.假設核四安全 一、投同意:重啟安全檢測>合格>發電,有人造謠被抓包 二、投不同意:維持現狀,造謠真相不明,能用的三千億被丟水裡 B.假設核四不安全 一、投同意:重啟安全檢測>不合格>無法發電,有人瀆職被起訴4
我們就是趕快拚完趕快閃人 這算什麼弊案呢? 而且就算我們隨便蓋一蓋 哪個檢察官敢查? 不怕死忤逆我們的2
如果大家還有印象的話...應該知道這個新聞 真的在意安全的話 怎麼會叫台電提前完成預計的歲修X
試想一個情境:產線作業員該不該為產品設計不良負責? 撇除人員疏失造成的責任外,假設產品被客戶發現在根本上就問題重重, 如果產品經理跳出來說:啊,沒有啦,是我們作業員的問題啦! 這位產品經理還不被看到屁眼開花? 結果現在卻說負責蓋核電廠的員工只想快點結束這項工程是瀆職,問號
爆
[問卦] 我是人 我反地雷1.地雷會爆炸! 很危險,台灣不能再有下一個地雷! 2.地雷車是拼裝車,世界上沒有一家汽車公司單獨生產整車地雷車的,拼裝車很危險! 3.地雷雖然埋在地裡,但沒人能保證五十年後的地雷不會爆炸! 4.地雷這麼危險的東西,不能放在台灣的土地上,支持地雷的人,不然地雷埋你家? 綜合以上四點,59
[問卦] 核四是拿來騙台灣人用的嗎?聽了黃士修跟核四前廠長對於核四的說明後 才知道核能發電是台灣目前最有效率,最安全的發電方式 以前到現在都騙台灣人說台灣常地震會讓核電廠非常不安全 事實是,全台灣建築物都震垮了,核四廠還屹立不搖 以前到現在都騙台灣人核廢料不能處理,其實核廢料可以處理再利用,也可以放核四廠內25
[問卦] 會說核四是拼裝車很危險的是哪種人?有開過車都知道 一台車要的零配件非常多 不可能是單一廠商就能製造全部的零組件 也就是說路上跑的車輛100%都是拼裝車 但只要通過檢驗與測試那就是安全的車輛12
Re: [問卦] 昨天反核辯論是開大絕嗎?核安有風險,是因為當初設計有問題,還是擺太久? 若是擺太久,花個錢更新一下就好啦。 第三代核廠目前在全球還是主流,這沒錯吧? 第四代這兩三年才有些出頭。 還是說核四裡面是有弊案瀆職的可能??6
[問卦] 車商老闆說他賣的是拼裝車不安全?重點是 靠北 我錢都付了 車準備要開走時 老闆卻說他賣的車都是拼裝車 安全堪慮 不讓發動 啊 現在是把顧客都當成是王八蛋就對了5
Re: [問卦] 核四可以打掉重蓋嗎首先生活在台灣說拼裝車就是一件很智障的行為 拼裝是說拿一個引擎放上輪子就可以跑 這個現在到 b 站看有不少 自制户外麻将车3
[問卦] 蓋核5,就有新的豬肉可以分了吧!TM不知道什麼言論 一直說核四不行蓋核5就行 這很明顯只是利益言論吧! 核5還不是拼裝車? 有廠商會生產全套嗎?不會嘛!- 如題啦 最近有一些人在說什麼拼裝車很危險 我就想到你手上的愛瘋 雖然掛著蘋果咬一口的logo 但是你知道嗎
X
[問卦] 有安全疑慮的拼裝車台鐵表示,新購EMU900列車均已要求在原廠出廠前,需通過水密測試,以驗證車輛在大雨 天均不會發生漏水或滲水之情形,因此,這次發生車廂漏水一事,是這型列車在台灣投入 營運後,首次發生的情形,由於漏水處恰為冷氣機的回風口處,是否為空調機排水口堵塞 ,或是雨水由回風口處滲入所致,後續將把冷氣機吊起,並由台鐵局會同車商現代樂鐵公
爆
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