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[問卦] 台南的高鐵接駁車位子變難坐

veelah1225 發表於 2022/2/28 下午4:51:32
看板Gossiping標題[問卦] 台南的高鐵接駁車位子變難坐作者
veelah1225
 (離開請記得登出)時間推噓 4 推:8 噓:4 →:23

我台南北飄仔啦！

從大學開始我都是搭接駁車到台南高鐵站，

一路搭到畢業出社會10來年很舒適沒什麼問題。

但從去年高鐵接駁路線完全移交給興南客運（大台南公車）經營後開始，我發現跑這條路線的巴士越來越難坐。

首先，開始要求上下車要刷卡。但如果是搭到高鐵站還是免費，這部分影響到還好。
不過造成乘客下車會排比較久的時間，有時候會害人因此趕不上高鐵。

讓人比較受不了的是，興南客運把跑這條路線的巴士車種，換成沒有供乘客放行李的巴士。

https://i.imgur.com/R7OzMCZ.jpg

以前的高鐵接駁車都有這種讓乘客放行李的空間，大家都是把較行李箱這種大件行李放好之後上車只背隨身行李。

這樣車上的乘車空間比較不會這麼擁擠。

但這次連假回來，發現巴士變成這種很陽春沒有行李空間而且只有一個車門出入口的巴士

https://i.imgur.com/ac9oBRL.jpg


導致大家必須把所有的行李帶到車上…
大家只能把行李箱想辦法塞到座位底下，或者像我只能擺在走道，超級擁擠。

https://i.imgur.com/skpfD5l.jpg


https://i.imgur.com/9CRqrtN.jpg

而且我隔壁的座位椅子也設計不良，有一個很奇怪的台階，導致坐我旁邊的乘客一路上都坐的很憋。

我自己是拿20吋的登機箱，所以行李還勉強能塞到椅子下。

如果像我週五回台南時，有個同車的旅客帶的是24吋或28吋的大行李箱的話，是要讓人如何好好搭車？

明明都知道是要接駁高鐵乘客，難道不會想到，會搭這班車的人大部分不是來台南玩的旅客、要不就返鄉的人。不論是哪一種，都一定是會帶著大包小包的行李的。

把原本有行李空間的巴士淘汰掉，換成自己公司的車子，結果改得還比過去爛，很懷疑這公司負責安排這條路線的人有沒有在用腦袋？？

請問如果要反應這件事情的話，該向哪個單位反應比較有用？？

台灣高鐵？大台南公車？還是民意代表(地方立委或議員）之類的？

謝謝


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.241.90 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 16:51:56
→

greg7575 02/28 16:52叫計程車

從市區搭計程車去高鐵站要500多，我家隔壁就是接駁車站牌

→

Howard61313 02/28 16:52叫救護車

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 16:54:14
噓

dbdudsorj 02/28 16:53一直都是興南客運好嗎

→

dbdudsorj 02/28 16:54而且現行還多了低地板來跑 友善多了

我知道一直都是興南客運，但好像直到去年才脫離高鐵公司完全移交給他經營。我去年也 有搭過地底版公車的，體驗還不錯，是今年搭到都是這種的車種…對旅客很不方便

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 16:57:51
噓

lianpig5566 02/28 16:55一直都是興南客運在跑...

→

lianpig5566 02/28 16:55之前H31那批遊覽車都快壞光了

推

jhgfdsa123 02/28 16:56原本的還有啦，但不是每班

→

lianpig5566 02/28 16:56所以把原本配橘幹線的高巴改配高鐵

→

lianpig5566 02/28 16:56至於H62早就全換VOLVO低地板了

噓

dbdudsorj 02/28 16:56你可以問問台南市政府交通局公運處 但

→

dbdudsorj 02/28 16:56舊車是真的很舊了遊覽車也不環保 我是
→

dbdudsorj 02/28 16:56不認為走回頭路比較好 現在這樣比較好

至少要配地底版公車，讓旅客至少有地方可以放行李

推

wei941019 02/28 16:57現在這樣沒放行李的地方真的很不方便

→

lianpig5566 02/28 16:57就算你去反應了 短時間內也不會改善

→

lianpig5566 02/28 16:58沒車就是沒車 不會反應了馬上生出來

推

deltarobot 02/28 16:58不爽不要搭

→

lianpig5566 02/28 16:58高鐵跟星男的關係一直以來都沒變阿

明白了，因為是從去年才開始規定上下車要刷卡，司機說是公司要開始收費，所以我才以 為是高鐵公司跟興南客運的合作模式有變

→

lianpig5566 02/28 16:58 *興南

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 17:01:10
→

lianpig5566 02/28 16:59也沒有脫離高鐵公司 就只是原本有高

→

lianpig5566 02/28 16:59鐵塗裝的遊覽車都快壞光了

推

wei941019 02/28 17:00說是可以讓沿路要搭車的人可以搭，但

→

wei941019 02/28 17:00實際上使用率幾乎是從高鐵站下來的旅

→

wei941019 02/28 17:00客在搭

→

lianpig5566 02/28 17:00剛剛查了一下 遊覽車剩2輛而已

→

lianpig5566 02/28 17:01H31有低地板公車 (原本跑棕幹線、橘

→

lianpig5566 02/28 17:01幹線的改配高鐵H31)

→

buddyricky 02/28 17:03坐沙崙線啊

都有搭過，最後還是覺得接駁車的路線最順。

推

lianpig5566 02/28 17:04不對 改配H31的低地板又改配其他線了

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 17:05:07
→

ahw 02/28 17:08坐計程車

我有回應了，我家旁邊就是接駁車站牌，搭計程車一趟要500多塊，我不是付不起，只是 覺得沒必要。而且過去的模式就很便民，明知道從高鐵站出來的旅客8成以上一定都是大 包小包，不給人空間放行李是在整人嗎？

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 17:10:50
推

wzchou 02/28 17:09低底盤 也是很重要 對有些族群來講 沒有無

但今年H31我搭到的車，不只沒有低底盤也沒有放行李空間。完全不知道為什麼會被配來 跑高鐵接駁路線

※ 編輯: veelah1225 (223.139.241.90 臺灣), 02/28/2022 17:12:25
噓

alis123 02/28 17:26支持換40人座的車很多人排隊不是只有你

→

alis123 02/28 17:26要搭

推

xiemark 02/28 17:31到台中轉車

推

goddora 02/28 18:27我也覺得以前的比較好坐

→

goddora 02/28 18:27現在改這種的是可以塞比較多人
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