Re: [新聞] 台鐵五一疏運曝光 王國材:類火車接駁、
「王國材說,保證一定有車可以搭,交通部管的是台鐵的疏運,只要民眾到台鐵車站來,就可以有車搭。」
哇塞,好大的官威喔,反正你們塞車是你家的事,我台鐵就是會外包遊覽車,管你們用路人去死,我也不管搭上去的人幾點才會到,反正有車就對了,這到底多傲慢才會講這種話啊?
到底誰指派他當交通部長的啊?
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7266/6255292?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 台鐵五一疏運曝光 王國材:類火車接駁、保證有車搭
: 2022-04-21 10:38 聯合報 / 記者邱瓊玉/台北即時報導
: 台鐵工會不滿交通部未充分溝通,就把台鐵公司化條例草案送進立法院審議,台鐵工會擬: 發動五一合法休假行動,台鐵預估最慘的情況恐怕只能開出17班次,交通部明天將宣布疏: 運配套措施。立法院今天上午針對公司化條例草案進行逐條審議,五一到底怎麼疏運,也: 受到多名立委關注。
: 交通部長王國材說,疏運的部分,會有高鐵、國道客運的加班車,沒有的部分,會以「類: 火車」的概念,利用遊覽車來接駁。
: 王國材表示,主要是東部的部分,會利用遊覽車,以類似區間車、公路客運的方式,沿著: 台九線行駛,並以台鐵每個車站當作停靠點。
: 不過立委傅崐萁質疑,交通部的立意很好,但可行嗎,屆時台九線滿滿的車,難道遊覽車: 可以開到軌道上去了嗎?不是會回堵到宜蘭、台北、基隆了嗎,車子開得動嗎?
: 立委洪孟楷則質疑,所以會有多少遊覽車,屆時全都開到台九線上,豈不是更塞車,難道: 又是要民眾做「聰明用路人」嗎?
: 對此,王國材說,保證一定有車可以搭,交通部管的是台鐵的疏運,只要民眾到台鐵車站: 來,就可以有車搭。
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原來交通部不管一般道路的XD
就炒地蘇貞昌啊 只會到處撒錢蓋高鐵
一堆謀財害命的政策
塞車還要去不是自找的嗎哈哈
再吵,就把列車的座位全拆掉,拉所有的
篷車出來把來車站的你們全運回家
塞車就笨啊!做個聰明用路人不會捏?
不是鹿 是類馬
保證有車搭 不保證什麼時候到
看來是硬起來了,工會最好搞起來,搞不
起來到最後應該會.....
類交通部長
大家好,我是類城武
類官員 (x 類狗 (o
你第一次投民進党嗎
政府根本沒在怕
台鐵員工應該改變策略,改成即刻起隨時無
預警不加班
反正不是罷工,不用預告,看你怎麼事先
調度疏運
類狗官
2
其實在台鐵搭的本來就是類火車 畢竟都列車電氣化了,早就沒有火 用遊覽車(油車)接送才是真火車 你看那內燃機是不是點火發動的? 爆炸瞬間有沒有火花4
說真的 是有多少遊覽車可以叫 有的站車子還到不了勒.. 而且大家目的地都不一樣 要用什麼憑證上車? 請問一下部囧 如果要到三貂嶺 怎麼接駁?11
什麼又是“類”火車? 有鐵軌嗎?有電氣傳動嗎?平均時速有達125公里,到停靠站前沒有紅綠燈嗎? 現在是交通部長在抄衛福部長嗎== : 王國材表示,主要是東部的部分,會利用遊覽車,以類似區間車、公路客運的方式,沿著 : 台九線行駛,並以台鐵每個車站當作停靠點。2
很好笑嗎? 我支持放假,我如果當順民說: 「好沒關係,我不搭車也沒關係。」 那這樣台鐵痛在哪裡? 我們砲口是要對台鐵公司,5
所以就是合法休假 交通部長並沒有方法管 只能用考績這種下三濫的威脅方法 更仔細想 之前自願加班多久了1
我個人是不看好台鐵員工這次的類罷工啦 上面的其實只要說,聽話就可以升官喔! 不聽話就直接汰除,勞工就自亂陣腳了 為了考績、為了升官發財,出賣別人也是家常便飯 台鐵之前也多次揚言罷工與類罷工4
我有一個大膽的想法 可以同時解決司機員不足又可以大幅改善誤點問題 就是把台鐵所有車廂全部串起 變成一台超級大火車 類似美國州際運輸火車一樣 假設台鐵有2000節車廂 全部串起來就有40公里長 完全可以實現上車即到站 車站廣播: 各位旅客 台北往屏東車廂號1990至2000節車廂即將到站 請依序上車1
本肥看尼是不太了解合鐵no生態 就算聽話可以升官也沒有人要升官喔 去問一下司機跟主任薪水差多少就知道 然後還有站長跑回去重考當站員 以前是工種班制不同不團結3
這是真的 我也聽過 忘記是員還是高員了 直接降考佐級 現在鐵特CP值最高的就是佐級惹 升官要扛責任 不如站員三班安穩做
45
[問卦] 交通部長:縮限檢舉後本警察不處理就是補門 剛看到陳淑樺委員這篇文,笑完就哭了, 最好警察到現場可以排除違規停車,不是不來,就是來了鳴笛就走,可悲台灣官員,交通有 可能好嗎,有沒有卦?34
Re: [問卦] 新店跟板橋誰才是新北一哥新店板橋有什麼好比的 板橋天氣就贏了 捫心自問新店天氣是不是濕到爆炸 不買除濕機別說你是新店人 學區也是板橋贏,新店學區,嗯…好哦21
Re: [新聞] 交通部命斷電助高鐵 鐵路工會怒批:難道身為苦主之一 我可以說句話吧 隔壁棚的站務 如果今天不斷電維修 雙鐵都不能開 那斷電就算了 阿如果今天台鐵不影響 應該是等台鐵疏運收班完才來搶修 今天這樣一搞 原本可以幫忙疏運 且台鐵不受影響的 搞得現在誤點誤得亂七八糟11
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思很意外嗎? 整個台灣最沒用的政府部門就是交通部了啊 而且台灣的交通是從上到下的爛, 從法規、道路設計、用路人觀念以及人民素質全都爛到徹底。 過時的法規不改就是不改,道路設計爛的徹底,還有白癡的車種分流制度,再加上因為被這法規荼毒的人民才導致台灣交通的亂象。12
Re: [新聞] 台鐵5/1不加班連署達1.2萬人!預計9成班新聞稿 發布單位:臺灣鐵路工會 發布日期:111年4月15日 聯 絡 人:陳世杰理事長 鐵路工會堅持安全改革優先9
[轉錄] 王浩宇:談台鐵公司化王浩宇 fb 幾次意外後,他們批評台鐵年年虧損,要台鐵民營化,但我認為鐵路公司貿然民營化,最 後傷害的其實是偏鄉地區。 台鐵連年虧損嚴重的原因,除了類似公務機關退撫制度外,最主要是肩負著偏鄉交通正義2
[問卦] 八卦版是不是唯一支持台鐵罷工的?剛看了自由和三立對台鐵罷工的評論,竟然輿論幾乎都反對台鐵罷工 --------- 共鬼影武者在背後操弄,擾亂台灣 不上班就算曠職,通通開除 支持台鐵大改造6
[黑特] 類火車是什麼鬼現在講話都要類來類去喔 五一如何疏運?王國材表示,主要是東部的部分會利用遊覽車,以類似區間車、公路客運 的方式,沿著台九線行駛,火車不跑的路線由客運來跑,以台鐵每個車站當作停靠點,就 是所謂的「類火車」。 遊覽車就遊覽車 你自己定義類火車 夠了吧3
[問卦] 搭早班的台鐵不會誤點吧有搭過台鐵的人 應該都有誤點的經驗 但是如果搭一早頭幾班的台鐵 應該不會遇到誤點吧 早起的鳥兒有蟲吃1
Re: [新聞] 疫情升溫雙鐵再禁飲食?王國材:不能吃東是說以前毛治國當交通部長時 已經覺得夠扯了 一堆人戲稱 用毛治國 難怪做這麼爛 現在來了個王國材 只有更扯 我看乾脆改名叫王蠢材算了
爆
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