[問卦] 台灣交通是不是要等開戰後才能解決?
如題,
台灣交通、道路設計有夠爛,有夠亂,
每天新聞都可以看到A1事故,有夠精彩,
民眾自立自強檢舉,還被立法院背刺,
是不是只有兩邊打起來,轟一轟炸一炸,才有機會打掉重練?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.224.238 (臺灣)
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推
房價呢
房價應該也會一起!
※ 編輯: philhorn (1.160.224.238 臺灣), 12/07/2022 16:32:35→
好像是
→
一堆路早就跟轟過一樣爛了
→
4
推
結果發現戰前戰後路都一樣爛
→
草
11
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思很意外嗎? 整個台灣最沒用的政府部門就是交通部了啊 而且台灣的交通是從上到下的爛, 從法規、道路設計、用路人觀念以及人民素質全都爛到徹底。 過時的法規不改就是不改,道路設計爛的徹底,還有白癡的車種分流制度,再加上因為被這法規荼毒的人民才導致台灣交通的亂象。6
Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了?現在簡訊報案免費 常見的違停熱區就每天瘋狂Q2H簡訊報案就好 反正就是複製貼上 不能檢舉沒差 警察本份的工作讓他們去做就好5
Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相台灣的交通問題是從裡面爛到外面的問題,台灣每年車禍死亡人數約3000多人 平均一天是10多人,比你各位每天看的新冠肺炎死亡人數還多。 台灣道路設計得亂七八糟,車道設計的爛,號誌設計的爛,奇怪的路牌一堆,最後 台灣最美的風景"人"的守法素質低弱。如本篇文章說的松山高中為了保護學生設立了特定 時間禁止右轉這節,請問如果不是常經過該路段,防禦駕駛都來不及了,怎有可能3
[問卦] 車禍都不要測酒精濃度 問題不就解決了?如題 立法院因為交通違規太多 所以限縮民眾檢舉 這樣交通違規件數就變少了 同理未來只要發生車禍3
[問卦] 修法後是不是看到交通違規就打110如題 立法院三讀通過紅線臨停等違規 不能再讓人民直接檢舉 那是不是現在只要看到路上有違規車輛 看到一台就打一次110
爆
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