Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了?
現在簡訊報案免費
常見的違停熱區就每天瘋狂Q2H簡訊報案就好
反正就是複製貼上
不能檢舉沒差
警察本份的工作讓他們去做就好
基本上台灣的城市規劃很慘
老舊市區需要整個打掉重練才有救
老舊公寓 老大樓 老社區 騎樓透天
根本沒設置適當人行空間
和停車空間
其實真的要解也不是不行
但台灣房價可能要翻一兩倍以上
全台灣最少幾十萬幾百萬違規停車
全部都要找到合法停車位
房價地價絕對飆漲
飆漲順便帶動老舊社區都更
去過日本都知道
隨便停個車都不便宜
台灣停車費收太貴一堆台灣鯛出來抗議
但這其實才是先進國家日常合理的狀態
使用者付費 天經地義
台灣的低物價 低停車費
是用地獄交通換來的
這些積習已久很難改啦
而且政府硬要弄這個沒票
更會影響車商利益
民眾素質太差
人人自私
只要大多數民眾有自覺應該改善
交通才有可能慢慢改善
每個人每天都簡訊報案自己生活圈的違規
交通自然漸漸改善
※ 引述《colamaster69 (coolcola)》之銘言:
: 一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎
: 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓
: 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖
: 人行道這種基本到不行的東西更不用說了
: 出了市區基本上等於零
: 要建設還會被居民靠邀擋路、影響生意
: 油漆型人行道也是超可悲
: 沒有實體分隔違停停到爽 管你行人安全去死
: 講到違停就更慘了
: 原本的違停檢舉制度就很難遏止違停亂象了
: 我們偉大的立委還修法限縮檢舉範圍
: 講很好聽說要體恤警察避免警力資源浪費
: 反正立委諸公們都開名車請司機
: 行人、騎機車的安全 你們要自立自強
: 警察也是一個廢字
: 抓未兩段式左轉抓的超勤勞
: 看到汽車違停擋整個車道就過去勸導不開單
: 平常交通狀況悲劇都看不到警察蹤影
: 只會喊說警力不足
: 遇到有人要抗議就全部通通現身
: 另外還有那個台鐵
: 整天出包已是常態
: 偶爾還會來個超大規模的死傷事故
: 高鐵延伸案也是政治凌駕專業
: 宜蘭屏東炒地皮列車直接開好開滿
: covid-19每天確診數報的人心惶惶
: 殊不知每天死在路上的人完勝疫情數字
: 台灣才2300萬人
: 每年交通傷亡人數卻超越1.2億人口的日本
: 政府的交通政策為何毫無專業?
: 台灣的交通是不是徹底沒救了?
: 台灣的交通什麼時候才能脫離腦死狀態?
--
結論:人太多
同意 開放安樂死 死個500萬老人就有
解了
老人沒犯錯幹麻死刑@@ 我是建議建議酒
駕唯一死刑,違規停車超過十次也死刑
酒駕抓到,無論車主車價一率將車壓扁
沒有兩公約問題,車壓扁就好
開放路上違規停車可以直接砸車 立刻沒有違
有一種東西叫做雞爪釘
為啥一定是地價飆漲,而不會是車價狂跌?
台灣就台灣的樣子...人民想政府不想;政府
想做人民不配合
有的派出所轄區簡訊報案不會出警 例如中立
永遠就停在東南亞等級
X
*想學東京、馬路很窄、開車條件高、 那大眾運輸(地鐵)就要超發達 不然鄉民會罵娘的 => 大眾運輸要發達、就要蓋捷運或地鐵、就要徵地 => 土地太貴,徵你妹,吃屎1
本來就沒救了 法律擺在那裡不用 整天只會勸導 民眾幫忙做警察本來就應該做的事 結果現在還被縮限X
怎麼會沒救?你484選擇性看不到r 現在聲音照相、區間測速等等遍地開花各種插好插滿 怎麼會覺得交通部分毫無作為呢?? 雖然都只4朝能賺錢的方向發展就是惹 科科1
我覺得還好,沒到沒救的地步 開車10年20年的板友應該能感受交通其實一直有在進步,只是現在車越來越多了 以前那個時候,不戴安全帽,不打方向燈,違停 聚眾飆車,車禍私下解決,酒駕,根本常態 喝酒開車在當時連道德瑕疵可能都談不上1
444 我覺得 台灣的行人 根本沒有任何行人權 路上走一走1
這真的很有趣欸 大家在路上都看得到馬路滿滿是違停 但是所有人都當作不知道這件事 當看到有人去抗議待轉就會大喊 「這些就是交通亂源啦」爆
首Po一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖 人行道這種基本到不行的東西更不用說了 出了市區基本上等於零12
之前因為工作關心 除花蓮屏東意外 全台灣跑透透 因為同事吃晚餐習慣喝酒 只要離開台北 吃晚餐一定是坐計程車(台北沒一起吃晚餐) 去過的縣市 台南以南 晚上車少的時候9
先幫家屬rip 上禮拜才剛下高雄一趟 出事路段也剛好有經過 小時候常在旁邊愛河邊玩 搬回北部已經15年了
爆
[問卦] 可悲的台灣法治社會(發錢)【違規停車是會害死人的】 違停間接害命!女醫科生遭輾斃 網友慟:天天檢舉卻無法救妳 女騎士遭三明治式夾住輾斃 小貨車違停害命警追一年半爆
[問卦] 是不是又忘記簡訊報案了?(發錢)台灣路上交通亂七八糟, 有在公車停靠區違規停車的,有併排停車的,有斑馬線違規停車的, 怎麼辦?叫警察到場驅離或開單啊!不然你要用行車紀錄器檢舉也可以啊! 大家是不是又忘記要簡訊報案了? 報案網址:28
Re: [問題] 台南開車真的會讓人中風嗯這個嘛,會塞就幾個原因 1.道路狹小,先天問題(建築、古蹟) 2.道路規劃差,這個包含了停車格、車道、台灣道路政策還有歷史原因 3.台灣就愛開車騎車出門,一個人也開車、走路五分鐘也騎車 4.台灣駕照太好考,導致一堆人交通觀念差也不在意違規30
Re: [討論] 出了社會才懂買車容易養車難買車 養車都不難 最難的是停車 出門在外到處付停車費就算了 最麻煩的是停在家裡... 當然買停車位就ok啦~ 但停車位比車還貴阿阿阿~~ 現在大概都100萬以上了吧?!17
[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,6
Re: [討論] 沒車位不能買車,不是很簡單嗎?這個問題其實沒那麼簡單 很多社區其實到目前為止都還是車位抽籤制度 也就是說車位是社區共有,每年抽籤決定社區內停車格歸屬 以我之前住過的社區來講,中籤率大概60%,今年中了明年不見得會中 那這種要怎麼歸類?歸類成有車位還是沒車位?7
Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因?<車太多> <車太多> <車太多> 最重要的說三遍 這佔50%以上因素 但所有人還是會無視5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌X
[問卦] 台灣的交通還有啥改善的方式?各位安安 每天在路上開車都驚喜萬分 除了道路標線有些很低能外 很多人的開車習慣也不是很好 每天出門幾乎都會遇到的:- 兩輪/四輪 亂的都差不多 綠燈過個斑馬線不少次差點被四輪收走 二輪一堆也沒在讓的 1.提高停車費用 照區域公告地價下去設%數實收 2.以上部份稅收挪作企業全額補助月票交通費+
93
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