Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？
我覺得還好，沒到沒救的地步
開車10年20年的板友應該能感受交通其實一直有在進步，只是現在車越來越多了
以前那個時候，不戴安全帽，不打方向燈，違停
聚眾飆車，車禍私下解決，酒駕，根本常態
喝酒開車在當時連道德瑕疵可能都談不上
只要駕駛人說他還能開車，飯局也不會有人阻止
新聞也不太理車禍報導，安規等
近幾年，違停，酒駕，飆車都已經變成全民公敵
連開車讓行人在北部也開始常見起來了
更不用說，路權議題
交通安全議題已經在選民中慢慢發酵
雖然速度很慢，但是交通安全還是有在改善的
好的用路觀念是必須要在用路人中慢慢成長拙壯的
這才是交通進步的根本
現在年輕的一代如果能落實教育跟提升自我的用路道德，交通才會改善的快
進步慢的原因則是
政府官員都在扯後腿治標不治本
總歸來說
輿論對這次事件的反應看的出交通還會進步
※ 引述《colamaster69 (coolcola)》之銘言：
: 一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎
: 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓
: 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖
: 人行道這種基本到不行的東西更不用說了
: 出了市區基本上等於零
: 要建設還會被居民靠邀擋路、影響生意
: 油漆型人行道也是超可悲
: 沒有實體分隔違停停到爽 管你行人安全去死
: 講到違停就更慘了
: 原本的違停檢舉制度就很難遏止違停亂象了
: 我們偉大的立委還修法限縮檢舉範圍
: 講很好聽說要體恤警察避免警力資源浪費
: 反正立委諸公們都開名車請司機
: 行人、騎機車的安全 你們要自立自強
: 警察也是一個廢字
: 抓未兩段式左轉抓的超勤勞
: 看到汽車違停擋整個車道就過去勸導不開單
: 平常交通狀況悲劇都看不到警察蹤影
: 只會喊說警力不足
: 遇到有人要抗議就全部通通現身
: 另外還有那個台鐵
: 整天出包已是常態
: 偶爾還會來個超大規模的死傷事故
: 高鐵延伸案也是政治凌駕專業
: 宜蘭屏東炒地皮列車直接開好開滿
: covid-19每天確診數報的人心惶惶
: 殊不知每天死在路上的人完勝疫情數字
: 台灣才2300萬人
: 每年交通傷亡人數卻超越1.2億人口的日本
: 政府的交通政策為何毫無專業？
: 台灣的交通是不是徹底沒救了？
: 台灣的交通什麼時候才能脫離腦死狀態？
--
官員叫你退三步
這是篩選發言人的機制 XD
各大學附近交通喔 我覺得都很危險
翻譯 老的撲殺
好樂觀 把人均3萬鎂的國家攤出來看
糞島人民水平肯定是最爛的 這種人
民水平比不上經濟發展的速度不正就
是30年前台灣的剛開始出國 跟10年前
中國人出國被外國人厭惡ㄧ樣嗎
進步慢的的原因就是南部不守法啦
為什麼? 因為守法要成本阿
闖紅燈 農地工廠 超抽地下水 都在轉嫁
車越來越多 就是沒像日本買車有管制方法
其實管制也不太對，這是工具，並不是配給
品，有能力的家裡擺一堆車，能開出去還是
只有一台，不像房子，一部分人搶光，剩下
的只能租，或者買更偏遠的地方。像台北車
很多，你找不到停車位自然不愛開車。但像
南部會開車，主要是因為方便，停車場好找
八卦不能接受台灣有在進步
等因素。這道理其實不管兩輪、四輪都一樣
，台北車是多到連兩輪都不好找，所以捷運
才變相對好的選擇之一。
只有南部在爛吧 當年全台強制機車戴
安全帽 如今剩下幾個縣市還乖乖遵守
對 從-20進步到-10，真的有感
南部紅綠燈參考用不是開玩笑，上班
隨便檢舉都5-10件闖紅燈
說空話自我催眠而已
人類就是會犯錯的生物
全自動駕駛才是正解
是不是美國人教育和道德最低？ 笑死
全自動駕駛現在哪找，特斯拉都上國道警
察宣導，給人笑是三寶了，能做的卻不做
，幻想自動駕駛明天突然就蹦出來嗎
X
＊想學東京、馬路很窄、開車條件高、 那大眾運輸（地鐵）就要超發達 不然鄉民會罵娘的 => 大眾運輸要發達、就要蓋捷運或地鐵、就要徵地 => 土地太貴，徵你妹，吃屎
台灣是東南亞國家，正向印度好好學習 其實可以全面取消交通規線，印度除了新德里有畫線，其他地方都沒有，看youtube，大家 也是井然有序的運作。 一年交通意外15萬人，人口比例跟我們比起來也不算多，重要的是自由啊，管那麼多，隨便 騎隨便停，反正死的人都差不多，何必弄的那麼麻煩，設官僚組織開罰單、畫線管理，激起1
本來就沒救了 法律擺在那裡不用 整天只會勸導 民眾幫忙做警察本來就應該做的事 結果現在還被縮限6
現在簡訊報案免費 常見的違停熱區就每天瘋狂Q2H簡訊報案就好 反正就是複製貼上 不能檢舉沒差 警察本份的工作讓他們去做就好X
怎麼會沒救？你484選擇性看不到r 現在聲音照相、區間測速等等遍地開花各種插好插滿 怎麼會覺得交通部分毫無作為呢？？ 雖然都只4朝能賺錢的方向發展就是惹 科科1
444 我覺得 台灣的行人 根本沒有任何行人權 路上走一走![Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？](https://i.imgur.com/ME7Ti44b.jpg "Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？")
1
這真的很有趣欸 大家在路上都看得到馬路滿滿是違停 但是所有人都當作不知道這件事 當看到有人去抗議待轉就會大喊 「這些就是交通亂源啦」爆
首Po一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖 人行道這種基本到不行的東西更不用說了 出了市區基本上等於零![[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？](https://img.youtube.com/vi/yjztvddhZmI/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？")
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之前因為工作關心 除花蓮屏東意外 全台灣跑透透 因為同事吃晚餐習慣喝酒 只要離開台北 吃晚餐一定是坐計程車（台北沒一起吃晚餐） 去過的縣市 台南以南 晚上車少的時候![Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？](https://i.imgur.com/36OYF51b.jpg "Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？")
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先幫家屬rip 上禮拜才剛下高雄一趟 出事路段也剛好有經過 小時候常在旁邊愛河邊玩 搬回北部已經15年了
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Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障好笑的是日本宣導舉手是讓駕駛能看到你 好讓他能及時停下來讓你先過 但台灣的駕駛問題是 他們不讓你不是看不到你 而是不想停下來讓你先過 這樣根本不是舉不舉手就能改善的問題 日本把舉手加回交通教則是去年的事 原本是寫在1972年制定的道交法裡的教則![Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障](https://i.imgur.com/hNBlZgVb.png "Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障")
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[討論] 大家都如何教育長輩交通安全的觀念?先上影片 一開始我還想是死角他沒看到 按了幾下喇叭提醒 他居然還叭回來5X
[分享] Andy老爹-路口一定要注意的事ft.新竹縣政［開車幫幫忙］路口一定要注意的事 交通安全宣導ft.新竹縣政府 馬路如虎口，用路安全相當重要．老爹這次和新竹縣政府合作，一起來推廣用路安全，不論是駕駛人還是行人都要有一定的交通安全觀念才能一起減少交通事故的發生喔！ ------------------分隔線---------------------- 來看看汽車達人認為的幾大交通亂象是什麼吧![[分享] Andy老爹-路口一定要注意的事ft.新竹縣政](https://i.imgur.com/Jaim4RXb.jpg "[分享] Andy老爹-路口一定要注意的事ft.新竹縣政")
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[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件，而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生，小弟心裡都憤怒卻也無奈，自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注， 許多人提出了改善方法，如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等，![[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質](https://i.imgur.com/o7Nk2OUb.jpeg "[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質")
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Re: [問卦] we care桃園 女童走斑馬線被車撞死 誰廣大台灣人民自己都不在乎了，是還要誰負責？ 醒醒吧 交通安全只有八卦板在吵，現實根本沒人在乎 就拿這次選舉來說好了 你們有看到哪位縣市長候選人主打交通安全嗎？3
Re: [新聞]路權團體號召1500萬輛50C.C以上機車「7/18在臺灣9成9以上的用路人 包含行人腳踏車等 絲毫不在乎自己的生命安全 因為從來沒有教育 也沒有汰除劣質駕駛制度1
Re: [爆卦] 美英澳加日政府:台灣旅遊須知 交通安全篇說說美國的情形 路人的部分前面講很多了 汽車遇到路人過馬路幾乎都乖乖等 路人也都慢慢走讓汽車等 我想補充其他的面向 公車司機基本上會等乘客坐下才開車 騎自行車在馬路上可以佔用一個車道 後面的汽車不會按喇叭 常常看到一台自行車後面跟著
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Re: [爆卦] 台文館廠商聲明
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