Re: [問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？

爆 

hi 還沒睡、剛睡醒的各位好 小妹開車車齡僅2年 但遇到很神奇的現象 每次我轉彎停在斑馬線前 等行人通過的時候

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絕對反對什麼禮讓行人的政策！ 台灣車已經夠多了 還要駕駛禮讓什麼行人 禮讓行人只會讓交通變得更沒效率 而且在台灣的規則 人本來就是要讓我們車先走完才能通行的 學什麼國外禮讓行人

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有時候開車禮讓行人被後車叭 更多時候是走在路上 尤其是無號誌斑馬線 根本沒有車會停下來讓你過馬路 過到一半也是被刷卡

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小妹我走在板橋的路上 走斑馬線過馬路 都沒有車子會停下來讓我先過 通通搶快過去 鄉民說都會禮讓行人

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最近政府在宣導要禮讓行人 雖然真正被罰的人不多 不過看過新加坡禮讓行人的落實覺得這才是先進國家的樣子 最近幾個月開始慢慢嘗試斑馬線禮讓行人 乾

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國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行，不能左右轉。 行人號誌是綠燈，車子還可以右轉和左轉，直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越，同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了，我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人？很多時候看到他減速了以為有看到，殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口，或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題，因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。

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這讓我想到有一次 我已經停下來並招手讓行人過了 他還是不走 等到對方走了兩三步之後 我後車直接狂按喇叭 行人又往後退 啊我到底要怎麼辦？

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不是日本好嗎 是全世界都是這樣 在一些車不多的郊區 沒有紅綠燈的路口 全部都會停下來讓行人先走

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當年我去京都 只是站在路邊 看對街有什麼東西 路上所有車都停下來 低頭才發現我站在斑馬線旁 本來沒有要過 為了不尷尬 走了過去