[討論] 通勤族有月票補助，開車族呢？

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目前有規劃大台中和彰化境內， 而且進出好像都要刷卡， 如果是台中到員林的通勤族， 是不是就沒辦法使用這個優惠月票了？ 畢竟不可能彰化下車，再出站進來，

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北北基桃的通勤月票1200元 預計是7月上路~ 那麼大家覺得要當騎機車通勤族划算 還是當個月票仔划算啊？ 1200*12=14400

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認真討論 台北的套票是建立於交通便利成熟的情況下 常跑台北市的人買一張月票會方便許多 而會在桃園與雙北間通勤的人他們的通勤模式大都已經固定 只單推1280的票價我覺得吸引力不太夠

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交通部推了一個1200月票促進公共運輸 那開車通勤的會因為1200月票改搭車嗎 路上的車輛會變少嗎 「羅秉成指出，北北基桃1200元通勤月票，比雙北月票1280元便宜，適用範圍也增加，可以 促進公共運輸使用，增加誘因、減少交通事故，還能減碳，替都會地區減壓。」

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其實蠻好的吧 反正缺財源多從私人運具使用者身上扣回來就好 真的太便宜的是這些私人運具的使用成本 北北基桃交通問題有一大部分就私人運具太多 我自己就是1280月票愛用者 平常跑外務都用搭車的四處跑 也比騎車安全 搭車途中也能簡單處理一些事務性的工作 月票如果變便宜+範圍更大 有些業務也會跟我一樣改用月票跑外勤吧 這樣連冷門時段的使用率也能往上拉 一個月下來如果沒月票的時代應該可以跑超過5000塊的交通費… 所以很感謝有這樣的政策省下大筆的開銷