[討論] 為何政府不去思考如何不讓人民違規呢?
一個有責任的政府
不是只有處罰人民
各種交通違規等繳錢國庫
一年200億很香
但是
政府有沒有思考過如何減少讓人民交通違規或酒駕呢?
罰更多錢?
就沒有其他辦法了嗎?
有沒有去思考如何讓人民不會違規
而不是努力抓人民違規
建議200億的罰款收入~
100億用來交通相關建設與宣導教育讓人民減少違規
供交通部參考
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★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.225.224 (臺灣)
※ PTT 網址
推
宣導有屁用?
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我們可能沒用~國小開始教育可能有點用
推
跟教育無關...道路狀況比較重要
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你會一直種韭菜不收割?
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講國道路肩就好,怎樣讓開車的不違規,尼說說看 XD
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看的到跟看不到的......這100億都要做~不能只有看的到的
推
你有沒有想過人民為什麼違規??
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就是 圖一時方便
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人民不知道不該超速,不該違停??
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違停也許有停車空間少或遠的問題,但地狹人稠的台灣難解,
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直能多用公共運輸
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””讓人民減少違規的最好方法,可能是罰金直接十倍””
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台灣一堆就他最聰明的用路人啊,有這種心態的都應該
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吊銷駕照
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[問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??台灣交通狀況 一堆亂象 真是爛到笑 連CNN都知道 闖紅燈 違規轉彎 不遵守號誌 不禮讓行人 酒駕等等 幾乎就是生活日常 我也不了解需要多少金額 所以就先列個10億 想法是15
Re: [新聞] 中市交通局去年歲入超收逾9.7億皆罰違停罰單金額低,根本不是造成總罰單金額高的主因 台中市每年違停罰單都落在幾十萬張左右,但是要達到九億罰金的話 就算統統都是汽車違停一張900來說,也要一百萬張才能收到九億 但去年罰金收入可是超過25億 其他違規罰金才是重點,不只台中,全台灣有多少不合理的違規取締11
Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行深植人心的交通文化,別想一次戰鬥完成整場戰爭。 一定是長達數十年的力量去扭轉。 目前可以做什麼? 1.從新市鎮,重劃區進行「示範等級」的道路規劃。 2.考照制度改革,用20年來做3
[問卦] 修法後是不是看到交通違規就打110如題 立法院三讀通過紅線臨停等違規 不能再讓人民直接檢舉 那是不是現在只要看到路上有違規車輛 看到一台就打一次1103
[問卦] 在日本交通違規,計點比罰款嚴重?台灣交通違規好像也有計點制 但是舉目所見百姓不爽的地方都是嫌罰錢金額太高 沒什麼計點討論 甚至知道計點會有什麼後續處罰的人也不多 但是日本好像完全不一樣3
[問卦] 台灣交通違規是不是都停留在花錢了事如題 不管是政府宣傳或是新聞報導 鮮少看到會說"造成用路人什麼影響" 都是"你會被罰多少錢" 違停罰多少1
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰賺多少罰多少 芬蘭超速罰單好嚇人(世界圖輯隊) 可以參考以上文章 芬蘭有五分之四的人民同意依所得處罰交通違規 就違規人的每日所得開出罰金- 你要先搞清楚一件事 台灣是民主國家 民主不是萬能的 本身就有很多問題需要去克服 這方面就是一種體現 很多不是做不到 而是不想做 你說政府嚴抓違規 爽賺稅收 確實
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Re: [問卦] 我就問:交通違規誰認真抓?科技執法應該是最佳解法 如果可以把用200億成立的垃圾部會的這些預算 拿去設立監視器跟相關設備,甚至擴編逕舉系統人員該有多好 廣設監視器在黨沒有用來像中共這樣監視人民的話 好處應該是比較多的
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