Re: [新聞] 晶片業屍橫遍野?中媒悲嘆:中國半導體不
據說這次荷蘭ASML連DUV曝光機都不要賣給中國了!
日本也應該有可能加強限制一些原材料
不知道是真是假?
如果是真的,這次中國連成熟製程做起來都綁手綁腳。
中國亂撒錢可能會重演武漢弘芯事件
這可能會讓中國電動車產業受影響。
中國雖然在電池方面很不錯
但是在自動駕駛上可能會因為晶片受限制
而無法與歐美大廠競爭。
還有高速運算和AI都會受影響。
--
目前在汽車中使用的晶片98%以上都是採用28nm、40nm、60nm
汽車芯片追求的是穩定、可靠,可以在嚴苛的環境下使用
你講的是傳統汽車使用的晶片。 自動駕駛的晶片要運算和辨識很多東西,需要高速運算。 目前已經要用到高階晶片了! 自動駕駛是電動車很重要的功能。
※ 編輯: fordmvp (114.35.0.131 臺灣), 01/28/2023 21:39:40 ※ 編輯: fordmvp (114.35.0.131 臺灣), 01/28/2023 21:40:215年內自動駕駛都還不是電動車分高下的主軸
中國強力扶持半導體發展,應該強迫他們車廠全用中芯
至少在台灣,連相關法規都還沒跟上
中國人多 可用人命去換半導體廠的車用晶片學習成本
回4F,也不完全對,主流使用NVIDIA自動駕駛平台
https://www.bnext.com.tw/article/65203/tesla-samsung-chip
至少特斯拉已經在用7奈米自動駕駛晶片。 未來一定還會再升級。 台灣只是小市場。不是重點。
※ 編輯: fordmvp (114.35.0.131 臺灣), 01/28/2023 21:46:00使用nvidia,平台命脈被美國掌握,應該要自己打造一套
車廠沒那麼愛國,想太多
怎麼中國會輸
你看他說會贏
HW拼命打造的鴻蒙OS,也就華為榮耀兩品牌手機使用
使用美國平台,那關鍵時刻美國就會斷供,打壓中國廠商,扶持美國廠商。
※ 編輯: fordmvp (114.35.0.131 臺灣), 01/28/2023 21:48:47電動車是未來重要產業,美國不會拱手相讓。
※ 編輯: fordmvp (114.35.0.131 臺灣), 01/28/2023 21:51:14鴻蒙笑死
是說鴻蒙也是用Android開源兜出來的啊XD
回樓上,一開始的確是,現在底層已經全面改寫
改寫了還是安卓
應該說鴻蒙是跟目前的安卓系統是同一個爸爸(android ope
n source project),華為另創一個分支。(就像Linux中ce
ntos、Ubuntu一樣),他們之前也幹過,為了擺脫微軟,自
己用Linux創了紅旗作用系統
鴻蒙改個語言就露出android 這個字,擺明就是抄啊
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這問題的根源非常得簡單 就是錢砸得不夠而已 台積電投入研發的經費根本天文數字 因為只有文組的門外漢記者會把研發經費當成是總研發經費 實際上過去這20-30年2
稍微有接觸,扯兩句 首先,無論電動車或是傳統燃油車 使用的晶片98%以上都是採用28nm、40nm、60nm 汽車(車規)晶片追求的是穩定、可靠,可以在嚴苛的環境下使用 的確產業追求無人駕駛3
半導體彎道超車的故事大概是這樣 美國流氓團: 好了 大家來抗中保芯 ,今天起不準賣半導體設備 中國 : 沒關係 我們成熟製程90奈米的,找國產設備商應該行 國產設備商: 我這裡有一批 曝光機,你叫去用 中國芯 : 這聽說良率不乍的 這廠蓋一半 不用不行 買吧買吧1
不是百分之98%以上 是有2成都用到28nm以下 根據黃崇仁轉述,魏哲家認為,車用晶片有八成是一般晶片,適合28奈米以上製程;其餘 兩成才是ADAS(自動駕駛系統)等先進晶片,可能要14奈米以下的製程生產,「這就讓大2
^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這兩年車市變化很大 一兩年前還有一堆半套leve12或者是沒有ADAS的車子在市場上銷售 例如神A神CC 還在30KM以上才能ACC 沒有全速域也沒有stop & go 但是軍備競賽不斷升級 2023年你沒全套跟全速域ADAS就很難賣了3
假設今天中國真的打算掏一兆人民幣來搞 那結果就是各大勢力 紅二代 地方官都來要錢 於是大頭分阿分 就剩下5000億 然後一堆小頭分不到 非常不爽正打算用各種方式把計畫主持人拉下來
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