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Re: [問題] 騎機車興隆橋跟經國橋哪個安全

看板Hsinchu標題Re: [問題] 騎機車興隆橋跟經國橋哪個安全作者
zxlai0000
(zxlai0000)
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※ 引述《marsonele (胖子的脂肪該被抽稅嗎)》之銘言:
: 竹北進園區的大眾運輸太少
: 又不想開車塞整天 只能騎機車
: 經國橋很多外地來的都覺得危險 當地人老神在在覺得想太多
: 興隆沒有上下班騎過
: 會很塞嗎? 危險性跟經國橋比起來如何?

兩個方式:

A. 摩托車放在竹中車站
B. 全程騎摩托車走興隆橋

我只有在晚上八點後、或是早上六點前走經國橋,橋面道路設計對機車族非常不友善。

參考一下。

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since8675 10/17 18:52不友善?怎麼說,想知道

hushiang 10/17 18:55經國橋對機車族超不友善的沒錯啊

hushiang 10/17 19:04假設你從新竹端往竹北端,騎機慢車道要經過好幾個

hushiang 10/17 19:04死亡交叉

hushiang 10/17 19:061. 過慈雲路十字路口到橋上馬上道路縮減,兩道變成

hushiang 10/17 19:06一道+機慢車道,原本機車可能在外面兩道騎馬上碰到

hushiang 10/17 19:06汽車交匯

hushiang 10/17 19:102. 騎到中間要上68的往右切來一個死亡交叉

hushiang 10/17 19:123. 過了河 68又從右側切進來,雖然加了紅綠燈但整

hushiang 10/17 19:12個嚴重影響車流

hushiang 10/17 19:134. 下了橋後機車直行到文興十字路口時,會有汽車要

hushiang 10/17 19:13右切,還有橋下汽車要左切,直接夾殺機車道

hushiang 10/17 19:15我比較想知道,機車都沒有要上68,必須從慈雲路直

hushiang 10/17 19:16行到文興路十字路口,那為什麼不能讓機車走在中間

hushiang 10/17 19:16那道就好? 硬要走在最右側還一堆夾殺路口

since8675 10/17 19:52樓上你說的問題不就是車種分流造成的嗎?全台哪邊

since8675 10/17 19:52不是這樣?

since8675 10/17 19:54你所謂的死亡交叉,幾乎每個交流道都這樣吧...在現

since8675 10/17 19:54行的交通政策之下,請問要怎麼設計比較好?還是直

since8675 10/17 19:54接禁止機車上橋最好呢?

hushiang 10/17 20:19樓上,並沒有每個交流道都是如此,而且經國橋這個上

hushiang 10/17 20:19下68他不是在紅綠燈號誌路口,交流道很多都是在路口

hushiang 10/17 20:19處所以還可以讓機車停等

hushiang 10/17 20:20然後我也有提了,如果能讓機車走中間那道,是不是就

hushiang 10/17 20:20沒這個問題

hushiang 10/17 20:21台北市承德路某些路段的機車道就是在馬路中間,右

hushiang 10/17 20:21邊路段是讓給轉彎車輛

hushiang 10/17 20:21更何況你機車上了經國橋有需要左右轉嗎?沒有把

hushiang 10/17 20:22竹北端回新竹市,每天下班就是機車道要直行到慈雲

hushiang 10/17 20:22路口的跟汽車要右轉接公道五的在互相塞車

markhbad54 10/17 20:37機車道在右轉與直行道中間很常見

since8675 10/17 20:44我說「幾乎」有說每個嗎...最近的公道五交流道不就

since8675 10/17 20:44是了嗎?還是你想像竹北交流道一樣走隧道?

since8675 10/17 20:49機車走中間可以阿,先把千甲里那條封起來,然後希

since8675 10/17 20:49望要上68的汽車都不要開錯車道

hushiang 10/17 20:57抱歉修改一下說法,但沒有到幾乎,我認為一半的交流

hushiang 10/17 20:57道入口都沒有

hushiang 10/17 20:59上68的車不太會開錯車道,唯獨只有一個方向就是竹

hushiang 10/17 21:00市往竹東68的方向提前做指引即可,剩下3個方向沒這

hushiang 10/17 21:00問題

hushiang 10/17 21:04上交流道前大部分都是混合車道,只有經國橋分出來

hushiang 10/17 21:04最外側機慢車道

hushiang 10/17 21:08千甲我覺得可以把竹市往竹北方向 千甲上來的封起來

hushiang 10/17 21:08,改從原本旁邊的宅急便後方小路改建繞一圈上來匯入

hushiang 10/17 21:08右側重新上橋,下千甲的改到內側入口進

hushiang 10/17 21:08那邊會亂就是上下千甲都在同個地方

hushiang 10/17 21:11然後竹北往新竹端就可以只保留下千甲,上來的封掉

hushiang 10/17 21:11可以走剛剛講的宅配後面那端看要轉去公道五還哪裡

chunnhp0716 10/17 21:11一路最內車道直直騎很安全啊

since8675 10/17 21:17講這麼多搞這麼複雜,不如禁行機車最簡單最安全,

since8675 10/17 21:17什麼問題都沒有了www

since8675 10/17 21:21我開車也騎車,不覺得哪裡不友善,三寶倒是遇到很多

hushiang 10/17 21:22你可能沒碰過要上68的汽車直接剪你機車線的,我親

hushiang 10/17 21:22眼看到熊貓被這樣剪然後出車禍

hushiang 10/17 21:23不過如果你要說那是自己不注意,那就沒什麼好討論

hushiang 10/17 21:23

hushiang 10/17 21:24機車走最內側一路通到底,哪裡複雜呢?

since8675 10/17 21:29那請問從哪邊開始走最內道呢?Costco前面還是過公道

since8675 10/17 21:29五之後阿?上橋之後?

MiLUu 10/17 21:38騎過一兩次 非必要不會騎車上去...肉包鐵不敢

shrimplai 10/17 22:052樓h大,你說的又是雞生蛋,蛋生雞的問題,當政府沒

shrimplai 10/17 22:05有做車種分流,你卻吵著要做車種分流,按照你提的需

shrimplai 10/17 22:05求,政府會給你中華路的頭前溪橋那種機車從底下繞過

shrimplai 10/17 22:06上下68的車種分流給你。等政府蓋好了,又有機車騎士

shrimplai 10/17 22:06跳出來說交通部只會做車種分流。

cookie1216 10/17 22:17禁止機車上橋?如果造成危險的是汽車,那應該禁止

cookie1216 10/17 22:17的是汽車吧,禁止汽車上橋還可以大幅舒緩目前的塞

cookie1216 10/17 22:17車問題,超棒的

hushiang 10/17 22:18回shrimplai,不是要做車種分流,是可以直接把內側

hushiang 10/17 22:18車道變成混合車道可以騎機車,外側改成禁行機車的

hushiang 10/17 22:18車道

hushiang 10/17 22:22如果從公道五慈雲路十字路口開始讓機車導向內側,

hushiang 10/17 22:22足足有600公尺的距離可以導引,夠長了吧

since8675 10/17 22:26也是可以禁止汽車上橋阿,不過應該沒人敢下這種決

since8675 10/17 22:26策吧www

since8675 10/17 22:30600公尺當然可以阿,只是我怕後面會塞的更長啦

hushiang 10/17 22:33你終於發現了,這又是另一個需要解決的問題,現在就

hushiang 10/17 22:33不塞嗎?慈雲路有慈雲路的問題需要解決,不是只改

hushiang 10/17 22:33善經國橋就能一路通暢的

since8675 10/17 22:38哦...是哦,塞車很正常阿...又怎麼了嗎?

hushiang 10/17 22:39不合你意真的沒必要回話,真的

hushiang 10/17 22:40打住吧

since8675 10/17 22:43好的,這次很抱歉...下次會回合你意的話...www

hushiang 10/17 22:52不用,就這樣沒關係(挖鼻 燦笑www )(~茶)

boys5566 10/17 23:58我開車走經國橋也覺得設計對機車很不友善啊,那種

boys5566 10/17 23:58死亡交叉設計到底要怎麼不塞XD

waitacoffee 10/18 10:55還真的繞中華路比較安全

waitacoffee 10/18 10:59對聽不懂的就是買新竹市中心就好了

monlica 10/18 11:22尖峰時段騎機車走經國橋很可怕+1,右邊汽車要進來時

monlica 10/18 11:26還有冬天風大時常怕被吹到去撞汽車,公道五京元那邊

monlica 10/18 11:27交流道也怕被要上交流道的汽車往右擠,只有非尖峰才

monlica 10/18 11:28會走那些方向,不然寧願繞一下路

ru04hj4 10/18 23:53頭前溪橋騎機車分流就好很多