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[情報] 日豪機場線確定增班

看板Hsinchu標題[情報] 日豪機場線確定增班作者
seamask
(sea)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:60

新班表出來了,凌晨確定增班了

但依然會滾動式調整

就看新竹人買不買單了。

https://lurl.cc/PwNxz



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.47.255 (臺灣)
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tgordoncheng10/03 14:55已幫忙推廣 #1b6xhEAg (BusTimes)

sadnessboy 10/03 15:36前兩個禮拜搭 白天真的沒有什麼人 包括司機加乘客

sadnessboy 10/03 15:36只有四個人

LaLFGF 10/03 15:42神啊~ 給我05:00去機場 19:00回新竹的班次吧~~~

rachelchiuuu10/03 17:34居然取消23:00回新竹的班次!本來月底回國想搭QQ

seamask 10/03 17:59沒關係,人太少會減班

Alexiell 10/03 18:34希望越來越多班 便宜又方便

yuuuuk 10/03 19:46穩定的話非常想搭!

tgordoncheng10/03 19:59因為搭乘人少突然就有班次消失 就不敢規畫超過一個

tgordoncheng10/03 19:59月以後的的航班 例如2300桃園發的班次消失

J1stlove 10/03 20:15希望班次可以穩定QQ 竹市真的很需要桃機來回服務

簡單來說,早上07:00和晚上18:00這兩班一定不會動,因為都是機場通勤再搭的。 大夜目前用中巴,其他班次就是看客流量,滾動式調整。司機要先穩定,不然有車沒司機 也是一樣。

※ 編輯: seamask (180.217.244.88 臺灣), 10/03/2023 20:22:48

tomsawyer 10/03 20:18穩定是不可能穩定的 常常看到車上一個人都沒有 是

tomsawyer 10/03 20:18要用愛發電?

tomsawyer 10/03 20:19況且大多數人都是死人時間的飛機

Alexiell 10/03 20:20怎麼會不敢規劃一個月後的航班 準備好備案就對了

Alexiell 10/03 20:22要省錢就提早搭 高鐵轉機捷 或是機場寄送都行

tgordoncheng10/03 20:38這麼說也是 因為我常看到有人留言反映不考慮搭乘

tgordoncheng10/03 20:38就猜想是因為設想的班次常在每月班表異動中消失

tgordoncheng10/03 20:43我只是擔心這樣會流失客源

zsxa1234 10/03 22:21希望不要像之前那樣臨時不發車

cury 10/03 22:48大概只有凌晨沒高鐵時才會搭

Babya 10/03 22:579月搭過很方便超推薦

MidtermGG 10/04 00:00但新聞才說這條路線是全臺載客率最低的國道客運

daichalo 10/04 00:59上個月中平日下午搭過一次 超方便那次乘客滿多的

logoaj 10/04 09:058~10點班次都沒有

smile36 10/04 10:41要穩定客源就是班次固定+可以預約

smile36 10/04 10:41預約先付款、不來不退費,不就好了

TSMCfabXX 10/04 12:00業者自己公告班次, 有哪些是公路總局核定的, 沒寫

TSMCfabXX 10/04 12:02核定的班次, 就算只有一人也要開, 不然業者罰錢

TSMCfabXX 10/04 12:02非核定的班次, 業者自己公告要開, 但如果最後卻沒

TSMCfabXX 10/04 12:02開, 業者不會被罰錢, 旅客自己想辦法

TSMCfabXX 10/04 12:06之前放旅客鴿子就是因為司機人力不足, 只要它另一

TSMCfabXX 10/04 12:06條路線 基隆-內科 塞車或司機超時, 人員調度不夠就

TSMCfabXX 10/04 12:06沒司機可以開機場線.

TSMCfabXX 10/04 12:11在台灣搭機場巴士還真困難, 我還要煩惱它那些班次

TSMCfabXX 10/04 12:11有可能臨時不開, 缺不缺司機, 賺錢還是虧錢

TSMCfabXX 10/04 12:11那我就直接高鐵加機捷, 深夜就小黃接送或自己開車

TSMCfabXX 10/04 12:13就要花更多時間去培養客源

seamask 10/04 12:18你別鬧了,國道和公路客運全部時間都要公總審核核可

Alexiell 10/04 12:19會搭客運就是方便+實惠啊 其他沒比較快還更貴

Alexiell 10/04 12:20有啦 如果住高鐵附近 應該比較方便 就是半夜沒車

seamask 10/04 12:21根本不是業者自己決定班次,當作國道和公路客運是一

seamask 10/04 12:21般交通車唷

seamask 10/04 12:23基隆線的取消,公總也有罰日豪,要是時常出現班次會

seamask 10/04 12:23收回,評測不合格路權會被收回的

seamask 10/04 12:26這次班次原本是月初要用的,但之前送過因為人力不

seamask 10/04 12:26足取消送件,這次有基本人力再送一次,就是公總審

seamask 10/04 12:26核通過才開始實施

seamask 10/04 12:31審核過的路線,如果塞車導致延誤是沒關係,畢竟小

seamask 10/04 12:31黃機都會定位,但如果脫班、取消、過站不停或者偏

seamask 10/04 12:31離既定路線之類的,輕就是罰款,累犯太多次公總是會

seamask 10/04 12:31收回路權。這裡面也包含政府補助多寡

TSMCfabXX 10/04 12:35之前就是它公告加班但又沒開啊 你都沒在看新聞?

TSMCfabXX 10/04 12:37新聞我懶得貼了你自己去找,

TSMCfabXX 10/04 12:37你講的也都是既有法規, 我們要看實際的經營情形

seamask 10/04 12:37所以我不是說公總罰款?

seamask 10/04 12:37處罰日豪了

seamask 10/04 12:37我就是國道司機,現實營運狀況每家都一樣

TSMCfabXX 10/04 12:38反正就不趕時間的旅客初期可以去搭, 不過去機場應

TSMCfabXX 10/04 12:38該沒有誰是不趕時間吧, 除非是去上班的

TSMCfabXX 10/04 12:39https://i.imgur.com/i02FG9N.png

seamask 10/04 12:39只要是國道和公路客運,所有路線和班次就是監理所、

seamask 10/04 12:39公路總局、業者、地方交通處一起用的

TSMCfabXX 10/04 12:40自己公告的加班但臨時停開, 罰在哪裡?

seamask 10/04 12:44這次凌晨班次是公總審核的,所以才這樣跟你說。反

seamask 10/04 12:44正還是那句話,客源不夠就是靠政府補助,補助不夠就

seamask 10/04 12:44是減班,還是虧就是停駛路線

luncheon 10/04 12:45就算有罰,但當天被突襲到的乘客能怎麼辦呢?

seamask 10/04 12:46朋友日豪上班,這次等到公總核可才開始跑,不然他

seamask 10/04 12:46們9月底司機就到位了

seamask 10/04 12:49怎麼辦?就看日豪還敢不敢脫班,大有巴士就是一個

seamask 10/04 12:49很好的例子,黃金路線都被收回

TSMCfabXX 10/04 12:56公路總局網站一般人是查不到哪些是核可班次

TSMCfabXX 10/04 12:56除非打電話去問, 或是像你一樣有日豪司機朋友.

TSMCfabXX 10/04 12:58之前被放鴿子那就臨時叫車去高鐵, 也只能這樣辦

seamask 10/04 12:59凌晨班次的車子和司機上個月月底到位,目前也不能開

seamask 10/04 12:59,給一樣的薪水每天只跑一趟白天,他們司機爽的咧,

seamask 10/04 12:59目前確定是等時間到才能上路

seamask 10/04 13:01除非日豪不想營運,不然這路線被收回以後他們也沒

seamask 10/04 13:01機會再拿回來,接下來被放鴿子機率不大。