[資訊] 今日Haruka京都到大阪路線安檢而誤點
11:30京都發Haruka23號往機場
在山崎附近突然緊急停車
聽不懂日文廣播
英文說大概要軌道檢查
（不曉得多久） 最後大概15～20分鐘好
大概是緩緩移動 又停下來 又移動 又停下來 大概三次
到新大阪已經是下一班車抵達的時間了
到大阪也是
出發前看資訊只有看到神戶線有問題
JR西日本網站也沒看到什麼資料
似乎有些人拿下一班25 的指定席上車
然後發現座位重複
（想說大阪不是有關空快速跟南海嗎？）
可能會擠到自由席吧？
誤點資訊（大阪站拍）
https://i.imgur.com/kLrPvW1.jpg
預計誤點半小時抵達機場
--
這也是很多推文建議回機場前夜飯店盡量排在大阪原因
碰過幾次.. 這類通常要一小時
低於一小時大概都是比較好的狀況
那些愛問幾點來得及報到的看一下這篇啊! 不是很愛
鬼叫來不來得及;不然就是這為什麼不能問! 你是有辦
法預測途中會發生什麼事嗎?! 就預留時間早點到就對
了淨愛問些廢文，然後那些愛幫腔的也是鄉愿到極點
哈魯卡就是有風險哭哭
我從新宿回池袋，地鐵都超過半小時，一直說西武線有
問題，然後好了還要讓直達快速列車！中尊寺公車等到
日本人都緊張了！感覺日本也走上德國的老路
就最後一天住在難波 or 新今宮區域
反正真的痛過一次就會記得了
所以會建議搭利木津巴士從京都回去機場嗎？
因為這樣搭不上飛機的話，不便險會賠嗎？
前一晚住臨空城比較保險
我昨天傍晚坐haruka39也是好像安檢還是鐵軌有問題
，還好只是遲延15分鐘，一開始有聽之前板友的建議
提早出發去機場並先準備完全不能行駛的備案
疫情前我常搭利木津巴士，遇過二次塞車，公路上發生
車輛事故，塞了一個多小時
從京都去機場風險就是多一倍 很多人愛賭
前一晚住關西日航，隔天睡好吃飽悠哉報到
個人經驗
1小時是 接觸或跌落而人活著沒事
如果是有人GG 1小時是打發乘客說法
後面各路線開始動起來 才能預估
其實很無奈 10分鐘內發生的事故
在(各線)車上乘客 只能知道當下暫停
細節發生什麼 則完全無法得知
網路資訊 Googlemap沒那麼快反應
要不要換其他線(其他系統.公司)
只能賭一把 也不是穩贏 換或不換
都先抓耽擱1~1.5小時 比較不會慌
京n阪1不好嗎?去過大阪的話只要最後一晚玩大阪就夠
京都出發哈魯常常搞事
一下訊號異常就夠你受的
去年從京都搭haruka也是說線路有問題 誤點15分鐘..
從名古屋去京都最穩XD
今年一月搭到誤點1個多小時的..
京都大阪的JR每天都在延遲啊
關西最後一天盡量住大阪，因為京阪JR和南海幾乎每天
都有狀況
要趕上Delay bahn 還有一超長的路要走lol
還好我12 月 3月回台前一晚都住臨空城！不怕了！嘻
嘻
還好我是晚上七點的飛機，不用住機場附近
今年9月去帶媽媽去京都時也是遇到，還好我平常就有
習慣提早出發到機場，當天18:30的飛機，13點要從京
都買好車票要進站，結果遇到人身事故全面停駛，我抓
著三大箱行李帶著媽媽一路轉車到機場剛好壓線開櫃，
13:30-16:00足足轉了這麼久的地鐵才到機場！（要吐
槽一下京都車站，有人身事故完全沒有英文廣播，只有
日文廣播，當下是刷票進不去站才知道有事故，本來想
去坐巴士但被會說中文的站務員勸退說人超多，無法想
像當時還有一堆外國人還在排隊買哈魯卡車票的人，最
後進不去車站上車該怎麼辦@@）到我上飛機前還看到谷
歌地圖上依然顯示人身事故處理中！
以前關西機場進出很愛住新今宮，南海JR可以隨時切
換，不怕沒車搭
樓上的狀況好慘
我以前就說過沒事時四國語言,出事時只剩日語而已啦
京都站感覺完全不想演練出事時的情況,而把重心放在
如何避免出事、降低出事機率,大概,
如果只有JR京都線出事或許還好一點可三角轉乘到大阪
出事懂日語也沒用啦！就只是一堆道歉的幹話，比聽不
懂還幹！
如果地鐵大包小包要回旅館，然後十分變四十分，又沒
位置又很擠，一直播幹話，真的會抓狂！
更幹的是您的車站只有一條線！
話說我2007-2010常去德國，DB超準時的，我才晚一分
就看著車走，只好睡車站！也不過就十年就delay bahn
，所以要掌握好這幾年去日本，日本和2019比已經差很
多了...再過幾年就不是晚到，DB可是有不停不到甚至
根本沒發車XD
抱歉離題問一個 請問日本的機場 出境前可以帶超商
的飯糰進去出境區嗎? 就是要你丟棄刀械跟液體那區
謝謝
日本鐵路常常會有檢點或人身事故誤點，這個疫情前也
會有，只是一堆人把他神話了，日本在來線沒這麼神
去首都圈更明顯
不行，除非你是裝在胃裡帶進去
謝謝解答!
上面那位是要帶在出境區或機上吃嗎？是的話當然可以
，水果、便當隨便你帶，不要有液體就好
注意在台灣入境前一定要吃完或丟掉就好，出境安檢不
會理你的食物
新千歲機場拍的 https://i.imgur.com/EaFVkta.jpg
是否能帶便當,以前搭捷星時有日本人帶吃的上飛機
*是否能帶吃的
虎航則在飛機上會特別廣播說不要吃外食哈..
倒是沒注意能否帶食物進出境檢查那邊
我是想說好歹帶點超商食物進去出境區吃啦
名古屋機場第二航廈真的很悲情捏 就一個迷你商店跟
一個很小的伴手禮店 想說至少超商買點吃的帶進去
廉航要看航空公司規定 出境區肯定是沒問題
謝謝解答了
帶過食物出境，在候機區吃掉，不要帶進台灣
那可能就看安檢人員了，之前家人帶麵包被要求丟掉
或出去解決
帶過蘋果出境，入境前裝進胃裡就沒事~
JR不否定 但南海空港線並沒有幾乎每天都有狀況吧
以前有一次遇到廣播說有人進入鐵軌區 要做確認 講得
很曖昧 我直接問站員 才跟我說警察跟救護車都來了
我就馬上去搭其他線
都不講清楚結果車上一堆人還在等=_=
連日文也是都不講清楚的更別說多國語言 不可能啦
有遇過的都很幹 一定要先做好備案
我上禮拜也遇到一次 一講說碰到人我就馬上下車了
結果那天跟我約好的人跟我搭同一班車 但對方猶豫要
不要下車結果晚我三十分才到
JR誤點還看得到，DB是車消失給你看，問了沒人知...
以前問過站員說人身事故通常處理要一小時起跳
前面有人問不便險 別想了 這狀況趕不上飛機 是你自
己的事 保險公司不會理你
最好回台灣前一天住在機場附近 尤其是kix
上上禮拜水曜日のダウンタウン剛好有類似情節: "有
人死了你還在在乎你趕時間" 雖然這是爆笑橋段
但實際上我直接問站員時 問太直接有遇過被旁邊人瞪
他們習慣是不會講得很清楚 因此常會有一大堆人乾等
所以要是趕時間就直接去問站員 說有警車來了那就快
換線搭
我只是問"是不是人身事故" 就算很直接了
他們廣播常常只會講有人跑進軌道區要確認=_=
都做南海電鐵居多 至少有問題可以再轉一般地鐵
京都9月事故應該是9/23這天影響較大
單純是平交道的意外事故
當天從岐阜回大阪 JR卡住換阪急
住新今宮就可以挑車搭
日本很常跳啊，我去京阪六天就遇上三起，去京都一
次、嵐山一次、最後一天哈魯卡也誤點
另外google導航都會有，我是看到一整排誤點才知道
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[問題] 今日京都到機場的交通方式23：02（日本時間更新） 今天還是來不及~緊急找了機場附近的飯店，明天等候補 今天謝謝版友提供的資訊在京都車站一直等不到車，就轉電鐵到大阪，但在新大阪卡了45分 鐘，列車長請我們換車說停駛.... 好不容易到了大阪....又狀況一堆，到處詢問，到最後車站的請我們搭上環狀線到機場![[問題] 今日京都到機場的交通方式](https://www.traffic.nankai.co.jp/wp-content/themes/nankai/img/ogp.jpg "[問題] 今日京都到機場的交通方式")
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[心情] 為啥台灣女孩去京阪神 第1站都直衝京都?為啥? 台灣女孩去關西 明明先抵達大阪關西機場 女孩都習慣第1天 要先從機場搭車(HARUKA)直衝京都?????????18
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[問題] Icoca&haruka套票購買想請問一下 離上次去京阪已太久，已忘記當時的交通怎麼搭了(都是討厭的covid)。 預計下個月前往京阪再訪 複習一下網站，發現有這個「Icoca & Haruka」套票。 我研究了一下，![[問題] Icoca&haruka套票購買](https://i.imgur.com/wa4M0XPb.jpg "[問題] Icoca&haruka套票購買")
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