[資訊] 台灣虎航從 6/17 起調整訂位服務費
https://www.tigerairtw.com/zh-tw/about-tigerair/news/bkfee2406
https://www.tigerairtw.com/zh-tw/ready-to-go/fees
簡單講,以 2024 年的情況
旺季: 6/26 ~ 7/17、9/11 ~ 9/19、10/8 ~ 10/16、12/21 ~ 12/31
非旺季: 上述日期以外
註1. 建議您於變更航班時使用同一種支付方式(信用卡/LinePay/AFTEE等),若使用不同支付方式及不同信用卡卡別付款,將重新收取訂位服務費,依每人每航段計費。
註2. 若改期至旺季區間,將補收差額;若旺季區間改期至平日,則不會退還差額。
外站部份也是一樣
2025部份大概要等冬季班表出來才會公告
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台灣虎航自2024年6月17日起,針對「旺季航班」(*註1)的訂位服務費進行調整。調整後,旺季航班的訂位服務費將為每人每航段 twd 400元;非旺季航班的訂位服務費仍將維持每人每航段 twd 300元。
請注意,2024年6月16日之前訂購的機票如需改期(無論是否為旺季航班),部分旅客可能被重複收取訂位服務費。針對此類情況,台灣虎航將於一週內主動將退款資訊通知發卡銀行或相關支付單位(視個別旅客之付款方式而定),請留意,後續退款作業時程將依發卡銀行或相關支付單位之內部作業流程為準,敬請各位旅客留意訂單資訊、消費明細及帳單退款紀錄。若您對此有任何疑問或需進一步協助,請於營業時間聯繫台灣虎航客服中心 (02-77531088)。
註1:旺季航班之定義:依「台灣虎航官網 > 準備出發 > 各項費用及手續費 > 票務相關 > 訂位服務費」說明所列為準。
建議所有旅客於計劃旅程時提前查閱上述資訊,以充分了解此次調整的詳情。再次感謝您的理解與支持。
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加收?!
400...
旺季要從每人每段 300 改成 400,非旺季維持不變
外站也是如此,淡旺季定義是以台灣角度來看
原本是300?
有完沒完阿 加這次解封後是不是漲三次了?
是要服務甚麼 有夠斂財
還好我都非旺季去,因為旺季機票本來就貴
割
訂位服務費到底是要服務什麼? 來回就收八百
還好我幾乎都搭樂桃
一個要就吞下去不要拉倒的概念
有差嗎 還不是一對人買 越靠邀越買
來回漲200
是9/11~9/19,上面打成~9/11
已更正 謝謝告知
旺季時間由我定義
搶錢
超爛
捕推回來
真的是貴爆...票價按完自己差不多+1千
一班飛機最多就這麼多人,講的會加班機?或是走道+
開位置然後要調漲一樣 XDDD 真的有趣
還好我都淡季去
台中澳門來回才3000,結果服務費就要六百了
直接調票價還比較沒感覺,用這個爛名義看了就不爽
唬航真是賺
各位的最愛 哈哈
查一下2019年虎航的服務費也220元,漲了180元!
我都自助沒托運 弄好電子機票 是在服務什麼了
漲就漲了 分非旺季是什麼定價策略 搞不懂
果然是唬航
畢竟是廉航
垃圾。旺季定位有比較麻煩所以要加價嗎?
幹 盤子
訂個票到底享受到什麼服務了
早就不搭盤子航空了,去搭傳統航空都比這盤子航空
好
機房吃電>電漲價 你各位不要太不滿
除了暑假 就是國定假日 好險
那幾天票價本來也不算便宜吧
以後只好搭樂桃,虎航真越來越誇張
超低票價,附加費天價
只要台灣人一樣愛去日本 他想怎樣開就怎樣開
淡旺季開票服務是有什麼不同嗎
斂財的嘴臉有夠難看
真的要考慮乾脆搭傳統航空了
難怪股價一直漲
賺爛了 旺季隨便一班飛日本 單趟就多賺好幾萬
巧立名目死要錢耶
超爛,網站也很爛訂票都進不去還敢漲?
漲在這邊廣告促銷才可以繼續騙阿(不含這些費用)
旺季有什麼特別服務…
難怪年終好幾個月XD
現在搭虎航就是因為可以計重不限件這樣而已
廉航食物行李選位都要錢 沒娛樂還要收服務費 加一
加跟搭小花綠地球差多少
大家有訂過日本出發的就知道真相
虎航 雞肉飯一份要300元 飲料一罐要100+元
樂桃 台幣300元 幾乎可吃4碗泡麵
100元 = 啤酒+零食組合
單純好奇訂位服務費有服務了什麼嗎?
我買港航是也有收 但不知道服務了什麼XD
結果漲了到時候一樣班機延誤
吃相有夠難看 解封後5次只搭過一次
大哥怎麼又漲價了...
管您什麽附加費用,重點是來回不含任何服務壓在三千
,還不是買爆,如果沒人坐靠服務費維持毛率,傳航降
價,大家也不是吃素的........
好啦少喝兩杯星巴克
看看國外廉航 再看看虎航 真的是有點可悲…
虎航有什麼魔力嗎 越來越唬了
可惡!明明窮人才出國,竟然跟窮鬼我搶錢
多貼個1.2千就等於傳統航空了 還舒適有東西吃
真好意思 是服務了什麼???
不過傳統航空現在加行李根本是懲罰性加價
垃圾虎航
我看非旺季票價也是很貴啊= =
太誇張
不收燃油附加費 但我收訂票服務費喔
搞不好明年服務費就漲到2000-3000了..
你各位不滿的小心待會又有護衛隊跑來嗆人了嘻嘻
除非你行李超少不然傳航附行李才是正常
300就很扯了 什麼服務都是電腦用的...維護設備逆
再這樣下次傳航就把行李額度調低喔(X
虎迷不介意
如果樂桃沒辦法恢復以前那樣特價頻繁,虎航幾乎佔滿
了市場,只能觀看日後亞航能不能跟以前香草一樣
最難搞是七月初,這是大多人會帶小朋友去。
前陣子訂8月中TPE-KIX 看到唬航含托運行李價格直逼
綠地球小花驚品 甚至還有幾個時間帶是超過的 呵呵
現在廉航 飛日2大只剩虎-桃 根本不需要降價,剩下
亞航沒力 捷星半殘,東南亞航空也沒促...
酷跟本沒想促
服務費服務了什麼
可以開放飛機上自由飲食嗎XD
原來虎航上面不能吃東西
我之前搞不清楚情況帶麵包上去也沒人阻止XD
做球給華航嗎
真的價格越來越貴= =
看完虎航都會去看傳統航空的價格
來回行李+選位大概再加4000,票價沒有3000以下就是
破萬
爛
帳面便宜 結帳更貴
爛死了機上還要聽空服一直推銷免稅商品吵死了
歡慶十週年現在免稅商品全面八五折,每次搭機都要
聽好幾遍
服務費超不爽不過九月封館我還是會買 :)
有沒有服務費比機票票價還貴的八卦?
訂票服務費到底什麼鬼,敢不敢直接加在票價收啦
誇張 線上訂位是服務了什麼要收400
免稅商品真的賣很積極XD
罵完記得買
真的 我之前無聊看了一下商品目錄 空姐馬上過來介紹
反正刷到便宜的還是乖乖買
費用加一加變成傳統航空的價格,科科
幹嘛不搭一般航空走商務櫃台 還要在大排長龍等報到
看能不能漲到跟華航一樣。傳統航空現在降到逼近疫
情前的水準了。買廉航前記得要比價一下,別當冤大頭
了
還是一堆有錢盤子愛買漲到1000也沒差
漲價還是便宜啊...一般優惠票價來回含托運8000左右
,航點跟航班也多,其他間又不太能打
反正就交給市場機制,最近搭樂桃比虎航多就是了
虎航坐位小到不行,坐過最小的廉航就是虎航
樂桃不長進啊,捷星沒存在感,虎航雙雙賺
樂桃位子比虎航小吧
虎航專宰自家人
生意真好做
訂票服務費收了600/人......
不如訂傳統航空==
樂桃比虎航窄 捷星又比樂桃窄
現在就傳航特價12XXX,廉航特價加行李接近8000這個
價差就是有人會選廉航。
價差只會越來越短 還要搶得到
窩沒有行李
早鳥訂還是便宜拉,現在這鳥票價,愈靠近訂任何一
家都超貴
12xxx vs 80xx(含行李)我還真會選虎航,行李計重
一般航空去年還是前年最低價位只有一個行李就變相漲
稅金500+900服務費400x2,加行李加座位,還是訂國籍
航空吧
樂桃的英文完全聽不懂 虎航加錢坐逃生門大座位比較
不會腿痠
真的是12xxx vs 80xx 看個人取捨
除非搶到唬航超殺價 不然就7-8XXX吧
而且不是每個人都會買來回托運,我通常只買回來,
有時甚至來回都沒買,手提10公斤也只有虎航跟酷航
其實虎航岡山大阪買的到基本價2~3千(不含雜七雜八)
來回大概7.8千那還是很賺跟華航長榮比幾乎差快2倍
又要漲啊
我這禮拜要去岡山有買到1890那波.+JR pass5日比搭長
差不多吧 現在通膨暴漲 本來就有可能變這樣
榮華航去大阪還有找.這種就還是會搭拉
現在廉航一般價格就7000-9000以內是合理範圍
上個月剛好飛一趟岡山,來回無托運5108。而且我蠻
喜歡岡山的時間,只是回來時往機場的巴士時間早了
點
爛 是服務個3小 還好意思收行政服務費
飛日本7000-9000我會考慮直接買計畫票,有的還有行
李跟飲食,當然還是要看地方就是
誇張
長榮飛福岡早去晚回含選位+23kg=12Kvs台虎福岡早去
早回含選位+20kg約9-10K,我會選前者
反正5000以下才買,7000等計畫票
虎航有飛一些小機場蠻方便的...
福岡優惠沒那麼貴,我2月福岡是5997,只有回來有買
托運。不過台北回時間是真的爛,高雄又沒有每天飛
虎航飛小機場也是吃定散客就是,不能無腦買
漲價就抵制(拿卡刷下去…
服務在哪好意思喔
機票便宜才是重點考量....服務費就隨他了,虎航挺
賊的就是,但行銷就是要這樣才能賺錢
現在....單機票價位三千上下應該就是下手的範圍了=.
,= 我是還在等尊榮虎促銷, 希望不要又縮水擠牙膏
式售票
8000的票價來看等於變相漲10%
虎航座位比疫情前窄小,且它的椅背設計不佳,坐得
比樂桃辛苦
台灣沒有廉航當對手,虎航早就把自己當類華航了,
你在座各位還以為虎航是疫情前的廉航嗎
虎航新的neo間距是變大的 只是材質變薄皮椅 久坐屁
股會痛 舊的ceo椅墊比較厚 不過座位會比較擠
虎航如果遇到前面把椅子後仰打到底真的很痛苦...
你們都沒在關注哩程計畫嗎?
鬍鬚張航空換星宇/日航/國泰 哥倫比亞航空或加拿大
航空換長榮星盟票
成本都會比上面提到的價格划算喔
華航最近砍了亞洲區域航線一堆哩程票 就先不提
以前華航票還在時 用fb/vs換了一堆含稅成本5000多
台幣的沖繩來回機票
有這種價格誰還搭唬爛航空?
你平常都搭那些傳航飛來飛去本來就不會是廉航的客
群了,一年只飛一兩趟日本的要怎麼累積那個里程?
這個服務費就是國外收的convenience fee 讓你方便
付款的服務 因為要付給收單機構 就和使用者收
重點是分旺淡季幹嘛?
哩程票是要有點知識的......
淡季都載客率七成了,重點是先把您吸過來,然後行李
超重、機上餐飲和免稅品等,技巧不足或意志不堅,馬
上變普航的價,但卻搭聯航!我看推文虎航的常客,沒
人在管您票價組合的,就最後刷卡價!
至於旺季,貴鬆鬆的虎航,我也買過,因為有人臨時要
我帶他們去,大家都滿艙,一定要買到票,那就沒得談
了!
順便看看情況,畢竟疫情前,促銷五百的算有點運氣,
一千算好買,您現在服務費就六百!
簡單來說,服務費600,票價500和1000多放點,還是會
買!現在岡山1899其他2399,那.......
看看人家日本新廉航東京新加坡來回的價格,台灣真的
是被當盤子
盤子航空 票價沒比別人便宜多少 什麼都要加價
省那一點點錢受限一大堆 為什麼不乾脆搭傳統航空
虎航沒特惠東加西加費用都逼近傳統航空了,幹嘛買
啊
虎航就是要優惠時買,除了連假幾乎都會有。我最近
半年的票價,去年12月東京5495、2月福岡5997、3月
新千歲4379、5月岡山5108、6月東京6137,東京回來
也是晚回不是差的時間
高雄來回含行李一萬一下都要搶破頭的,7000 8000更
是鳳毛麟角
我說傳統航空的行李是超額加購,多一件120鎂,會大
爆買的話廉航變得很有競爭力,變成現在廉航票價跟傳
統航空不相上下
前陣子剛搭過樂桃覺得位子比虎航好坐很多…
盤子才買的航空公司 嘻嘻
根本沒有服務啊 囧
罵歸罵 完售-.- 最近搭都載客90%左右
因為旺季會出去的也大多不在乎這100
附加費超過機票價格只是時間問題了
虎航就航空界的裕隆,在鬼島關起門來當山大王
吃相難看
可悲的商人,只敢宰自家人
超貴,什麼廉航
我真要買虎航都在OTA買了...@@
樂桃真的超窄 超難坐 也沒有300元雞肉飯
大家都不要買 讓我坐就好
廉航把自己當大王喔 @@
樂桃、捷星、酷航:原來我們也是宰自家人的山大王
其實說穿了不就市場競爭力問題,其他廉航爭氣,虎航
流失客人也會收斂,如果價格還是那樣,只能說:我們
台灣人,很有錢呀~哈哈(梁家輝語調)
被虎航改班機時間,還不給退票,以後打死不訂
爆
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