[遊記] 真的不能太高估自己體力QQ
去日本第一個天,是搭凌晨的樂桃,
2:30左右出發,
6:30到達成田機場,
本來想說在機場跟飛機上睡飽點應該沒事,
事實上是幾乎沒睡著XDD,
樂桃椅子不能調整實在是太硬,
加上氣壓改變我耳鳴+頭痛還痛苦了一陣子,
話說樂桃起飛時甚至有搭雲霄飛車的離心力,
有點驚悚Orz,
抵達後先去逛成田山新勝寺,大約中午,
就已經感覺快掛掉了,還在餐廳趴了一陣子,
下午趕去迪士尼飯店C/I,
直接死在飯店裡兩個小時,
當初甚至想說當天直接到迪士尼玩,
還好沒做出這種瘋子舉動,
如果真的要搭半夜飛機,
下次大概不會選樂桃了QQ,
大家要衝半夜飛機,
隔天行程還是得好好考量,
別太高估自己的體力。
出遊時間:10/4- 10/10
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標題改紅眼心得就好了(X
紅眼接遊樂園,這是瘋了吧ww
想省時間和假期 結果反而花錢浪費時間XD
運氣差一點 就大概第一天都不知道在幹嘛(X
樂桃飛羽田那班是我現在唯一能接受的紅眼
之前年輕挑戰過兩次紅眼,後來覺得很累,非必要不
買,不然就是一定要睡一陣子再行程,絕對不排整日
的活動…
30歲以前勉強可以 超過就別整死自己
有一次把錢包忘在XX就是在搭紅眼後 ...
搭紅眼入境第一件事一定要買提神飲料
要衡量好 上次樂桃快閃 我就只排柏泡溫泉+逛街而已
還好錢包裡夾了指定席券..車掌拿到位子上
熬過下午就無敵了
平常不會做錯的 精神差就難說了
某次想說半夜回來打著飛機睡,回台中巴士睡
再去上班,現實上回家就睡到中午
雖然樂桃很難坐,但這跟樂桃無關,全部紅眼都是這
樣…年輕試過一次就好
紅眼真的讓人廢
更前面幾次 紅眼到飯店寄好行李 就找地方先躺3小時
夜巴其實也很恐怖 要撐到晚上23~24上車
半夜忙著逛休息區(X) 早上六七點就下車沒地方去(X
我坐樂桃去羽田乖乖去飯店躺一下天亮再上
虎航那個現在不敢嘗試了
這班我坐過一次,不過因為是要看晚上煙火所以下飛
機就直接衝到膠囊旅館睡到下午三點多再去看煙火
多年前紅眼航班凌晨一點多到羽田,整晚沒睡,隔天傍
晚到飯店睡。建議隔天別排太累行程。
捷星,七點到成田 八點半到迪士尼飯店 CI交代晚上
客房服務餐點跟加購商品
九點半領完套票進園區,一路玩到晚上九點
樂桃椅子真的很難坐...想睡都沒法睡...
試過一次,發現真的老了,禁不起。
人真的要服老,拍拍
廉航不是只比一般航空便宜幾千而已嗎?
不要期待能在廉航上睡著
這就是老了 要服老 搭過一次紅眼再也不搭
去新加坡搭酷航紅眼航班 下飛機跟遊魂一樣
搭紅眼就要有熬夜通宵繼續玩的體力
不然還是找地方休息一兩小時比較實在
搭過6:50的桃園福岡 我就發誓不搭紅眼XD
夜巴23點上車還好 反正現在多數人本來就熬夜習慣了
我現在已經連7-8點的飛機都嫌早了 凌晨4點就要起床
準備出門出發去機場也是沒什麼睡
以前大學搭香草樂桃紅眼也都睡不著 ==
昨天搭虎航紅眼飛羽田,聽搖滾樂還睡到飛機降落才
醒來
覺得樂桃起飛有離心力+1,坐好幾次飛機唯一一次起飛
的時候離地拉起來的瞬間被嚇到
以後工作有錢決不坐紅眼結果工作後沒時間只能搭紅眼
紅眼是二十多歲年輕人才有辦法操身體的
對 現在覺得八點飛機就很操樂!……
沒事,一次就知道了,哈哈
老了
年紀大了以後 今年六點的飛機 我已經覺得要死...
我是早上下班住在台中,如果當天下午飛的話,通常
只能靠提神飲料勉強撐到晚上XD,紅眼反而適合我
我都很佩服能搭紅眼班機的人,我搭的話直接倒三天吧
第一次坐紅眼是帶一歲女兒一起坐捷星,用背巾背在身
上一起睡,第一天就是直接拉車到最遠的地方再玩回頭
...在火車上還有公車上補眠
紅眼根本接不了行程 老了
我搭紅眼的話,去日本大概就是享受旅館了
搭紅眼那天早上真的快嗝屁了撐過到下午才會好點
當天晚上要還睡眠債很早就睡
請服老。這種行程是留給學生時代燃燒生命用的
坐樂桃睡的著我也覺得很厲害,前兩天回來就快死了以
後不坐了
遊記要有年月唷,不然會刪文
之前到羽田睡機場,當天又走了三萬步
回飯店後直接不省人事,我都不知道怎麼回飯店的了
看標題,以為是忘記領行李就直衝飛田的那位
坐過一次樂桃紅眼 早上7點到日本 還沒到下午就快往
生
之前坐過一次6:40長榮飛小松的班機,也是幾乎一整
天都不知道自己在逛什麼
下午checkin之後直接昏迷到隔天六點..
紅眼去真的不行..回來勉強可以
大學畢業以後體力就大不如前
我爸媽超猛,69/65歲搭虎航紅眼來回,我爸回到台灣
還能去上班。
捷星7:00到成田 當天排去比較遠的地方 電車上狂睡
七月底搭紅眼來回,硬撐到入住飯店整個不省人事
回程所幸去飯店睡一下再去搭機
我爸媽去關西搭紅眼也玩到晚上 我都想睡覺他們還在
逛藥妝店XD
標題以為是飛田心得XD
以前搭過一次樂桃 就決定再也不要搭了 椅子真的是
致命關鍵
這種行程只能去旅館睡覺吧
Ptt都老人 年輕人紅眼沒問題
是你體力太差,我30以上還是可以啦
樂桃我有睡著XD , 而且我還是來回都紅眼
2點到台灣,3點到家,8點起床上班
每個人不同吧。紅眼玩到最多很不錯啊。
我覺得樂桃睡不著是因為椅子,虎航睡不著是因為太
會賣免稅品
紅眼不行,很可怕,中午過後就想昏睡
去的時候紅眼建議第一天先排你最愛的行程
可以提高戰鬥力XD
留給年輕人了..上年紀花錢買舒適很重要
紅眼一到陸地就是去最愛的行程加吃飯省點體力比較
好 XD
紅眼其實算適合第一天有比較多交通行程的旅行
例如東京下飛機之後直接新幹線殺去東北地區
我現在最多只接受來回都早班機 大概七八點的
前一天我就跑去機場膠囊睡一晚
現在覺得午去午回的班機比較適合我
頂多就第一天少逛一點
大清早的要趕統聯 結果根本也不敢怎麼睡
請補上遊記時間
我不到三十就沒這個體力了,但工作很難排假能紅眼
都還是紅眼XD不過第一天就都只能排鬆散行程,然後
用意志力支撐…
我不管搭幾點的飛機,第一天行程都是逛街吃飯睡覺
樂桃椅子真的很糟
景點第二天再開始跑,第一天根本不想動
搭紅眼去大阪,第一天安排去海遊館,館內黑黑的加
上冷氣超級好睡坐在椅子上直接睡死
紅眼第一天通常都直接搭車搭超遠,在車上睡覺
應該真的單純體力問題,我過30今年搭了兩次紅眼班
機都沒事,第一天可以玩整天覺得很讚!
S大爸搭紅眼回來再直接去上班好強!
人要服老..
我第一天也是只會排吃飯逛街睡覺…現在也覺得午去晚
回比較剛好. 回到家也直接睡到隔天
人在福中不知福,中部我想要搭這種航班還得更早出發
北部人可以以非常省時且方便的方式搭這航班很好了
能量飲喝好喝滿
怎麼好像很多人體力很差,大叔我40了搭紅眼能玩整天
當初飛福岡紅眼,直接搭去長崎,小玩一下來回睡整路
30前可以,30後 提早一天下午過去實在
可是今年去日本我都紅眼去紅眼回 也沒怎樣啊 尤其
去東京羽田來回都是虎航
才從日本回來 早上7點的班機 4點就起床都覺得累了
搭過一次紅眼班機,第二天在電車上差點睡過頭,真
的試過一次就好了
我疫情前還搭紅眼 下飛機就衝草津滑雪
搭個2:30的下機到中午都還在疲勞腦袋混亂狀態 搭
0030的反而在機上有睡到 下飛機就一路玩到晚上
今年紅眼飛羽田轉機去函館賞櫻 我已經40了
看個人啦,阿北我八月也是坐捷星紅眼班班,跟你差
不多時間,玩到晚上十點多才進飯店休息。
樂桃羽田紅眼下飛機去平和島睡2小時
23點回平和島洗洗睡到2點起床回羽田飛...
頭尾候機+機上都沒睡...真的很累
紅眼交給年輕人吧
虎航羽田回來直接上班+1,可能樂桃比較不好睡八
我是坐飛機不敢睡...候機怕睡過頭...
我去回隔壁靠窗都坐神人 從空橋還沒收就開始睡
紅眼接河口湖巴士來回還行 日本巴士好睡 晚上再去洗
溫泉 舒服
一路睡到降落...口袋插日本護照 空服員直接給他單子
我曾經搭樂桃飛羽田那班紅眼,落地寄放行李後第一
個行程就排去爬高尾山,雖然山不高,但上去後真的
累到有種要做仙的茫然感...
虎航羽田回來直接請假一天,跟宿醉一樣睡整天,不過
如過之後能買到5000以內來回我還是會去XD
我經常晚上下班後紅眼班機去,追星活動結束直奔機
場再紅眼班機回來,然後直接上班 XD
個人白天上班,晚上搭樂桃紅眼去名古屋,隔天還是
順利行軍了一天到晚上,不過我在機上有成功睡著
我是大夜下班睡到中午去機場 樂桃紅眼羽田睡平和島
6點起床行軍到晚上...平和島睡3小時再去機場
回來那天晚上還要上大夜...
樂桃搭過一次再也不搭
年輕真好
我是很好睡 那個班次時間便宜就搭那班= 3=
我搭樂桃超好睡欸 早上10點班機一樣從頭睡到尾XD
我上個月搭紅眼去大阪,下午去環球還是很歡樂耶XD
樂桃的位子真的是在挑戰人類的極限!
上次也是樂桃紅眼去大阪,前一天大概下午睡了四個小
時,下飛機大約早上六點,吃B群+紅茶補充咖啡因,那
天走了27000步(17公里)精神一直好到晚上就寢XD
體力平常要好好保持,紅眼頭尾兩天可以玩好玩滿、
不過還是看個人
我覺得跟樂桃紅眼無關 單純是老了,雖然我也接近40
不過我今年大阪櫻花6天自由行 也是每天走好走滿2
萬5千步(20~30公里)。 整個行程我也是覺得下飛機隔
天接環球影城 很累。
紅眼的那種累法跟活動行走的累不一樣
能接受最早起飛的時間是早上8點
紅眼搞自己 現在都不買這種票
機場很空也沒吃的
樂桃別飛太久 北海道的我累死
沒選豪華經濟 椅背有夠薄 後面還有人踢
個人覺得跟年齡有關特別超過40體力大幅下滑
以前樂桃大阪紅眼 也是睡不著 在haruka上面幸好有稍
微補眠 跑一整天紅葉行程到晚上 然後隔天睡過頭…
紅眼要配長途車行程補眠呀
紅眼如果前一個禮拜沒有睡得好 我撐不住 睡眠債總是
要還的
我35歲以後有搭過紅眼或夜行巴士,都很難睡會睡不
著,但還是能跑行程,去看表演還很嗨。
拿年齡當藉口的話會很快衰老變胖喔。
而且我無法攝取咖啡因不是靠咖啡撐的。
紅眼的時間旅遊理想很好 但實際上對體力是一大挑戰
半夜紅眼 正常人大概中午後就會開始疲倦
疫情前首次出國搭過一次紅眼到東京,機上也是沒睡,
第一天也是排了好幾個行程,後來累到在東京車站附近
吃拉麵吃到一半時睡著...
看個人生活習慣吧 我34 每天都3.4點睡 這作息很紅
眼
國慶連假從杜拜回馬尼轉機台北 搭宿霧A330-900 塞了
460個位置XD 不過沒想像中擠加上旁邊沒坐人
22:10起飛 隔天11點初頭到馬尼拉 居然熟睡了5個多小
時XDDD
樂桃覺得擠 捷星就別試了 我是覺得都OK 要不然就乖
乖請假 搭正常時間 再要不就壓縮縮短時間了
真的看作息,不習慣是心累…
雖然表面飛機有睡到但很難真的休息到
跟走三萬步回飯店躺平那種休息不同
30歲過後不要隨便嘗試
2017年第一次坐紅眼後再也不敢坐了
只坐過亞航的紅眼,坐上飛機就戴上抗噪耳機加眼罩睡
著,亞航蠻舒服的
30歲過後...我這次去日本的目標就是休閒從容的旅遊X
D
真的是過一個年紀,就忽然能理解以前媽媽出國到中午
就一定需要休息的狀況
警世好文
飛機上真的難睡 佩服之前一日特工的各位
只要紅眼班機就一定需要提早回飯店睡覺XD 不過樂桃
的我睡得很好…
我醫院上班,所以排假基本上一定要上一段大夜
出發搭紅眼基本上還可以幫忙調身體的時差
我搭捷星GK12還沒起飛就睡著了 發餐的時候有被吵醒
後續斷斷續續加減睡 7點多落地精神還不錯 但玩到下
午還是很快就沒電惹
紅眼深夜航班我比較撐不住的是回程等check-in那段。
紅眼就算飛機上跟車上都睡,還是會覺得累累的。
老人要服老,你是去玩的,不是去行軍
雙十連假紅眼來回,到現在還在累…反而同行快60的長
輩回國一兩天就恢復,好佩服…
在當地也是長輩比我有精神,我第二天直接頭痛窩在飯
店不想出門Orz
搭夜巴也是類似感覺,之前從大阪搭到東京後也是昏
昏沉沉,還好旅館讓我先入住,小睡幾十分鐘後回一
些血
不管做啥事透支身體都會累積的~~很多人外表壯壯的
紅眼第一天只能移動,其他都太累了
一個不小心就中風啥的~~~所以玩還是輕鬆玩吧
感謝 也可分享到這日本群https://reurl.cc/WvNGD5
虎航紅眼飛羽田那班上機睡到下機
也可以晚班機慢慢吃個晚餐 買個養樂多多睡一天
我南部人很喜歡樂桃的紅眼耶,下班可以先吃飯洗澡
搭高鐵上去剛好報到時間。上班族可以少請一天假
今年飛了兩次,一次直接到日光逛東照宮,一次早上
排物販,中午吃飯旅館check in洗澡,然後就去演唱會
飛日本這種短程的,紅眼根本不可能補眠
大學搭過一次 到晚上真的超累 相對的很充實是真的
搭過這時間的酷航豪經艙,睡得好就會覺得這時間很棒
我反而覺得樂桃椅子好座,虎航上次紅眼航班我才覺得
痛苦難座
40歲今年搭了一次紅眼,覺得時間可以充分利用不錯
但回台灣後會累大概一週吧
但凡搭早上八點之前的飛機 到飯店都直接睡一下午
在飯店兩個小時很猛了,我的話會直接待到隔天
樂桃椅子難坐到哭 只搭過一次就拒絕往來
你需要的是登機前去貴賓室喝光一瓶酒
年輕搭過一次紅眼,從此拒絕搭
貴賓室 經濟艙也能去嗎?
以前玩過一次虎航25小時的,整個人到下午跟遊魂一樣
...
今年暑假紅眼樂桃名古屋,再轉搭到大阪看棒球,然
後3局不到就在球場看到睡著了
貴賓室 花錢就可以進去
以前試過紅眼飛到東京,晚上坐夜巴到名古屋,再也不
想做這種事了
覺得虎航比樂桃難坐欸
30歲前可以紅眼 現在會寧願多花點錢對自己好一點
搭樂桃屁股痛好幾天QQ
樂桃沒那麼不堪 是妳各位過得太舒服.....
LCC很窄沒錯,但樂桃像戰鬥機,降落碰碰碰的,超超
超難坐...
坐過一次紅眼,這輩子應該不會再坐第二次了,爆幹累
我上次虎航羽田第一天就衝迪士尼,玩好玩滿讚讚
樂桃超難坐+1
這次連假去酷航回樂桃,真的是差很大,樂桃好難坐,
加上登機前還一直廣播免稅品只能七公斤兩件,超過
不能登機嚇壞大家
紅眼至少要睡半天補回來
難不難坐很看人 高大肥宅廉航每家都擠
爆
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