Re: [問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?
※ 引述《ethan5566 (伊森伍陸)》之銘言:
: 那所以我在人行道上還要像走馬路一樣擔心前後的機車會不會撞上我??
: 這真的太荒謬了
: 還是乾脆鋪柏油路好了啦?
: 連這種政府拿來吹政績的綠園道都一堆車在上面跑了,還期待有一天可以擺脫行人地獄嗎?
剛好奇刷了一下新聞,找到一個有去採訪應該是原po這地點的派出所
https://www.youtube.com/watch?v=MUJyKIaNJYs
拉到1分15秒的地方可以看到派出所的說
"112年~113年3月 共告發14張違規罰單!"
笑了.........這個月先不算,14個月14張,難怪毫無效果啊!
話說這新聞也拍了 科工館站周圍、鼓山站旁邊將軍堂那一塊、算是有實際去採訪的
--
隨便拍一大堆
我們已經有進步了,懂得禮讓輕軌!(笑
在YT搜了一下高雄綠園道,找這兩年上傳步行或騎行綠
園道的紀錄影片,拉到那幾個熱點真的很容易看到違規
厚生路跟旁邊小巷 切將軍堂可以少等紅燈 就一堆機車
當快速通道在騎 經過那邊沒看到車騎上去還比較少見
所以會開單喔 那就有做事 還不錯 很放心
警察缺業績的去那邊絕對收穫滿滿
剛建好的時候就有警察過去開單,結果是違規民眾罵
翻XD
我記得不是有個里的里長還找記者抱怨檢舉達人XD
一開始就該多設幾個穿越道,結果少之又少
笑死,我走上去10秒拍一張照就有五台在上面了,一
年舉發14張,真的講出來都不會心虛的那種
高雄價值
滿滿的低端人口
頂多少14張選票,自己選的
將軍堂那個倒是原本有小道可以騎 建完卻沒收~~
那在抱怨顧小鴨結果平常也沒多認真
穿越是不對的行為,但當初真該多設幾個貫穿路口,
尤其是科工館段那裡。
路口多的地方,三寶也沒少過。
現在是藍白過半,請期待藍白能夠打造完美的世界
這是高雄市民的期望
科工館那邊真的是騎上去剛好 道路設計太差了
凹子底公園旁邊的神農路博愛路T字路口,西向東要去
忠言路或往北博愛路,也是一堆三寶機車直接騎上人
行道再到待轉區,每次走路騎車經過常常被嚇到
高雄用路素質還是有待提升,只貪圖自己方便自私仔
笑死,還被google街景車拍下來
公園就是該科技執法
科工館這段真的慘
高雄就是硬體很好 但素質根不上
科工館那邊一堆媽媽載小孩 怕趕不上火車 直接騎到車
站門口前的XD
抓這個不如抓飆車族
近國貿社區那裡的綠園道公園,內惟市場那段的翠華路
跟馬卡道路,這兩處也是違規熱門點
google地圖還有標記
果貿就翠峰路口對過去,旁邊有遊戲場那個廣場吧
還有金川銀川對龍水一龍水二那邊偶爾也有
到處都有吧 又不是只有這裡 這是台灣人民的日常 政
府也不干涉的 請不要大驚小怪
凱旋青樹那邊大概就像網路找到這影片這樣,沿著園道
騎,好像是從凱旋路那邊進來的
想法同2F 這是市民大躍進 只給鼓勵不給壓力
暖
別說綠園道了,現在一堆道人行道直接塗上綠色底,
還斷斷續續,然後路面邊線畫超外面,給汽機車違停
行人也是很難走
之前剛發生過四輪仔在大順路上硬要左轉,卡在路口,
不給輕軌列車通過。
爆
首Po地點在輕軌鼓山區公所到鼓山站這段的綠園道 看到這個景象很憤怒, 一個時間同時有5台!5台!機車在綠園道人行道上奔駛! 還曾經看到推嬰兒車的人要被迫讓道讓機車騎過去的情形28
話說這議題過了一個月了 當初議題上新聞後續還有一些新聞 綠園道機車「違規闖入」惹民怨 高雄市警局:1年取締3945件25
綠園道在設計規劃時,根本就沒有考慮當地居民的出入習慣 將軍堂原本就有市民沿著鐵道旁的小道跨越鼓山運河出入 現在綠園道把小路封掉,造成市民的不便不說,還說出入的市民違規 市民有出入的需求,也不知道市政府有沒有看到,還是視而不見 總之,台鐵鼓山站往北到翠華路,直接跨越鼓山運河21
按照常理來說 鐵路地下化的用意應該是要讓原本被鐵路阻隔的兩側區域道路暢通無阻,而非設立綠園道 公園 不是說不能設立綠園道,設立綠園道很好,但是為何幾乎只打通原本就有設立平交道、陸 橋及地下道的道路,原本兩側就被鐵路阻隔的反而才應該要打通新增道路,但很可惜新增X
交通法規的執行,本來就有因地制宜的空間 以單行道為例,全台灣單行道的規定就不太一樣 有些地方是所有車輛一律單行,逆向就要開罰單 像鹽埕區的單行道,只規定汽車單行,機車逆向沒有關係 綠園道如果更改穿越動線是大工程,要花很多錢的話8
原文吃光光 我自己常散步愛河沿岸 每次走到中正四路和和西路交叉口 歷史博物館旁邊那條路 常常一堆機車穿梭33
市府應該是有看到了 這段綠園道的出入口都設立低圍欄阻止機車了 綠園道與輕軌分岔處18
市政府做事情就是這樣,自以為是、一意孤行、顧此失彼 完全不肯正視道路動線設計不良的問題,頭痛醫頭,腳痛醫腳 那邊的居民老年人口很多,很多人會推輪椅帶老人到綠園道曬太陽 而且旁邊也有鼓山老人日照中心 這樣設置路檔,也不符合無障礙的人行道設計規劃
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[遊記] 高雄 鼓山-綠川貓街 輕軌鐵道貓巷弄散步「綠川貓街」 前往時間:2021年4月2日 地址:高雄市鼓山區綠川街29巷、河川街103巷 交通資訊:輕軌「鼓山區公所站」下車即達 捷運「鹽埕埔站」轉乘公車56路於「鼓山派出所站」下車16
Re: [閒聊] Chovy可以被冊封右手吧?無聊刷B站,結果在GEN打DRX的採訪旁邊,B站直接推薦這個影片給我: 世界上的另一個我 哇靠2019年7月的影片,還是滔搏官方自己拍的。 做這個企劃的應該是時空旅人吧= =- 這根本就是惡法,沒有任何配套措施的法條,個人自己經驗, 在沒有紅綠燈的斑馬線,只要行人站在哪裡不要動,就可以釣魚執法了, 他只要不走,你通過,垃圾檢舉死全家的畜生,去檢舉你就被罰,我申訴後還是說你要讓他 ,可以是他媽的行人就是站在哪裡不過去,他旁邊的人都走了, 他還是站在那裡,這很明顯就是釣魚執法,所以開車騎車,遇到這種沒有紅綠燈的斑馬線,
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Re: [閒聊] 凹子底公園有流浪漢攻擊事件說到公園的治安 為什麼美術館跟農16一帶 警察局跟派出所的數量這麼少啊 這裡算是高雄人口密度很高的地區 但只有內惟跟龍華兩間派出所
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Re: [新聞] 財劃法修正...台南、高雄六都分配最少7
[閒聊] 請問小港機場排班小黃素質有提升嗎?X
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