Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億！議員籲恢復票價

aass5566 12/01 07:17以前民營渡輪真的很有特色

jackgn 12/01 07:21沒錯，you jumpi jump然後機車真的jump

cena8899 12/01 07:23怎不直接蓋座橋到旗津

neon7134 12/01 07:25樓上 旗津南北兩端都是船隻進出要道 橋要蓋多高你知

neon7134 12/01 07:25道嗎？

jackgn 12/01 07:28別這樣，蓋個倫敦塔橋，開開關關不就是新景點了

Subliminal 12/01 07:30別鬧了，駁二已經有一座轉向也沒船進來的大港橋了

lpllpllpl 12/01 07:40其實中山大學那邊 到旗津開條海底隧道的難度 還比較

lpllpllpl 12/01 07:40有機會 不過卡太多問題 以西子灣的交通 開下去 可能

lpllpllpl 12/01 07:40馬上塞滿

scent15 12/01 07:43為什麼要給居民免費

lpllpllpl 12/01 07:48為了當初高雄港建港 把旗津連接到高雄的平面道路給

lpllpllpl 12/01 07:48拆 在過港隧道還沒蓋好前的十幾年 旗津人只能渡船

yoshiringo 12/01 07:4910億..........

lpllpllpl 12/01 07:49我記得是這樣啦 當年沒用落日條款 現在要改回來難了

juihua 12/01 08:05旗津明明就是化外之地，居民幾乎沒有土地

crassus7217 12/01 08:11小蜜蜂就真的很危險沒錯阿

vsbrm 12/01 08:26把渡輪區分觀光船跟交通船(整點開船)，居民搭交通船

vsbrm 12/01 08:26可以免費，如果搭觀光船要收費，至於票價...口黑口

vsbrm 12/01 08:26黑

moonrain 12/01 08:32旗津本來是陸地一部分跟高雄相連的

moonrain 12/01 08:33後來要擴建高雄港就把連結陸地挖了 變第二航道

moonrain 12/01 08:35從此旗津跟城市發展無緣 其實蠻可憐的

piyobearman 12/01 08:40預算擠一擠就有了別擔心

dndmm 12/01 08:41搭渡輪的機車很多都騎很快,哈瑪星人也很頭痛

querencia 12/01 09:04所以阿志是誰啦？

alains 12/01 09:24旗津跟本島相連的部分就算現在沒有切開,你也不會想

alains 12/01 09:25開車過去啊!在紅毛港那邊,超遠的捏!

chillybreeze12/01 09:34外行人想問個事，渡輪為什麼不能改電動船，不覺得

chillybreeze12/01 09:34柴油味很重很難聞嗎

pigwayne 12/01 09:54有改電動輪，但不是全部，大概每幾年增加三艘電動

pigwayne 12/01 09:54這樣

aegiss 12/01 10:13高雄就是有錢，要你們管喔

hantulee 12/01 10:17叫旗福名字的都是電動船

moonrain 12/01 10:22船其實不是很適合做電動的因為電池越大越重吃浮力

moonrain 12/01 10:23短距離渡輪可能還行 但真要普及可能等氫能燃料電池

saika0987 12/01 10:41等東北季風下來 就可以感覺電動船跟一般柴油機的差

saika0987 12/01 10:41別了吧？

tingstart 12/01 10:44說個笑話：高雄負債千億

cloning 12/01 10:55民營小舢板會轉移外部成本給市府，畢竟這不比白牌

cloning 12/01 10:55車攬客在路上車禍相對好處理，在海上一出事可能連

cloning 12/01 10:55屍骨都找不到

TONY7 12/01 10:59新聞說十億虧損是累積..感覺一堆人當成一年虧損

ewei001 12/01 11:03樓上說蓋橋的是沒有去過旗津？進出的貨輪有多高你

ewei001 12/01 11:03知道嗎？

jaundice68 12/01 11:06旗津才多少人還逐年下降中 每天搭船的能有多少

smc0911 12/01 11:15線上高雄人不會知道旗津跟鼓山中間在幹什麼的拉

sinohara 12/01 11:15旗福那兩艘都是 但都是主題航線為主 單趟80 常載

sinohara 12/01 11:15空氣

smc0911 12/01 11:16看過之前微軟的IE不用錢的策略嗎？小船就是這樣死

smc0911 12/01 11:16的

smc0911 12/01 11:18反正聖城的預算不用擔心，大家繼續爽爽坐就好

smc0911 12/01 11:18就跟世運出租不用錢的策略一樣，為了觀光客要忍

saika0987 12/01 11:18是說搭船人次是用人工計算嗎？畢竟有投現金不是用

saika0987 12/01 11:18電子票證的 如果是人工計算 那每班次多報幾個人就

saika0987 12/01 11:18虧損了阿 100人報150人 補助一半就75人

saika0987 12/01 11:21旗津人搭船也是刷電子票證 只是不會扣錢

lpllpllpl 12/01 11:42小船怎麼死的？ 依現在法規 小船沒一個能過的 環保

lpllpllpl 12/01 11:42保險 行船安全 那一個能過的？

lpllpllpl 12/01 11:47當初沒用落日條款 看現在有沒有辦法慢慢減少 先從65

lpllpllpl 12/01 11:47以歲 12歲以下有免費 其他半價 過幾年後 老人一樣免

lpllpllpl 12/01 11:47費 小孩學生半價 一般民眾恢複收費 這樣

lightmei 12/01 11:56小時候坐過野雞船，優點就是不用等吧

windsp0419 12/01 12:04就是當地居民貪婪 之前有去顧渡輪站看通行證 一堆

windsp0419 12/01 12:04刁民完全不配合

sweetonion 12/01 12:50所以不是十億 真正應該多少?

l92873 12/01 13:35隨便都億來億去的

sonic37 12/01 14:08大港橋是大型裝置藝術 ，那天故障就不會再轉

neiger 12/01 14:19現在開始戰旗津人了，大溫暖大高雄是吧。XD

daye2012 12/01 14:25https://bit.ly/3Na9KX0

daye2012 12/01 14:25https://bit.ly/3Gp9HCQ

juihua 12/01 15:54上面的計畫全是空頭支票

eemail 12/01 16:40真正是多少自己不會看 原來文章就有

A6 12/01 17:19你那還是正規的小蜜蜂 以前還有搭過舢舨船XD

jaundice68 12/01 17:45用核發的張數來算不對吧，居民都沒這麼多人，過世

jaundice68 12/01 17:45的人的卡還能拿來用嗎？怎麼不用實際刷卡人數算

jackgn 12/01 17:57樓上沒看過解壓縮，市府是估一年1600萬人次

jesselu 12/02 15:43辦公室米蟲踢一踢,虧損變盈餘

talentsu 12/02 22:42因為當初旗津是半島，因為開闢二港口之後，才變成島