Re: [閒聊] 高雄騎車自求多福
※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言：
: 這幾天騎三多路真的一肚子氣
: 1.慢車道都4輪違停
: 閃來閃去很像智障於是都騎在快車道外線
在高雄
能騎混合車道就騎混合車道
內側會變四輪按喇叭
慢車道會被四輪當停車場
還有不看來車就路邊起步的二/四輪
三多路除了下交流道到和平路這一段之外路還算寬
過了民權之後靠近百貨又一堆北七併排
只有在文橫路口看過警察驅離過轉角停車
其他驅離併排的完全沒看過
還有復興路
下午四五點過後
直接從七賢路段給你併排到民生路段
這一段完全就是停到爽
四線直接變兩線 隔壁仁愛街反而還比較順暢
完全沒有看過有人來抓
就算有看到警察
也是因為發生車禍而過來的
這陣子嚴格取締未禮讓行人
在很多路段見警率有顯著上升
但僅限於頭痛醫頭腳痛醫腳
六合自立路口那幾個花瓶就真的跟保全一樣
麻古可不可前面 還有六合八大美髮店前
整路併排 花瓶連勸離都懶
反正上面只有交代要抓未禮讓行人
還有幾個零星路段跟夜市商圈就懶得提了
反正台灣的交通就是個笑話
看看等企鵝妹走到高雄會不會有人跳出來震怒作秀
啊忘了講瑞隆路
算了 那根本不是路
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南蠻市沒腦袋的土著確實很多
但觀念好的市民也越來越多
去買行車記錄器，直接檢舉不要手軟，用罰單教訓違規
低端才是正道
心有餘而力不足 教訓不完
https://i.imgur.com/QkemXPs.jpg
上下班時間，吃飯時間到處都是違停，因為就是覺得
停一下又不會怎樣，你也不要講三寶了，各種年齡層
的駕駛違停我都看過，停一下又不會怎樣就是普世價
值，再糾結也是你自己痛苦而已
產業道路都比瑞隆路好騎
所以我都盡量不出門，要出門就開車.
瑞隆路可以蓋輕軌，頭尾接去五甲黃線跟三多紅線
一心往三多四路不用待轉了，前天看的時候
強制待轉的牌已經拿掉
這種情形跳脫天龍國其實都差不多
在邁神下人人安居樂業 請不要臭
下午4~5點就近下班放學時間市區幾乎8成路段都塞跟違
停，瑞隆路的鄰居五甲路也是非常精彩
高雄真的可怕
沒標禁行的都可以騎，沒分內外側
至於違停，民進黨政府已通過違停不得檢舉，請守法
高雄是大車優先
違停就算了，還常遇到汽車停完要左切出來也不等待
直行汽機車先過
機車從汽車左邊逆向超車，或者從汽車右邊超車，然
後突然減速左轉或待轉也很多
我怎麼老是遇到汽車左側超我車，然後馬上右轉，跟砂
石車那群低端差不多水準
警察看不到汽車違規拉，只會抓機車
瑞隆路真的呵呵
混合車道一樣被叭，開車以為機車只能騎慢車道
六合/復興路口，買飯直接並排停沒在怕的
違停台北市也有
這些跟市府有什麼關係 民眾自己水準低
哈哈哈跟市府都沒關係 能講這種話的水準…讚
瑞隆路請正名為瑞隆停車場
被扒就繼續騎啊
瑞隆路跟五甲路應該沒班超路的誇張
那邊到了下午吃飯時間才叫一個賭爛
我反而覺得和平路以東很亂 車子在這段會突然變多
輕軌那個路口還要有人指揮
推
併排是可以檢舉的
哪個縣市不是這樣?
瑞隆停車場
我都覺得高雄用民族路以東來說交通亂象特別嚴重 尤
其鳳山！
你忘了說計程車，路上的計程車也都亂開，計程車司機
真的一堆低端
高雄四輪大爺不意外
我去高雄都是坐輕軌欣賞高雄人的交通美學
推瑞隆路不是路！那根本是大型停車場
市府沒本事拉高一些南蠻土著的水準
推瑞隆路 笑死真的中肯
雙黃燈打下去＝無敵
推南高有感
沒講到鳳山中山路
等到撞到或撞死幾個洋人再來震怒交通大執法一個月
瑞隆路麥當勞前面畫公車停靠區 每次都要躲警察超煩
騎內側從來沒被叭過，暢行無阻有夠舒服
你那是五甲素質差
瑞隆路真的可悲，但仔細想想，四輪仔要去哪裡找合
法車位？都市計劃一堆廢物公務員搞出來這種東西
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[討論] 限縮檢舉草案在隔壁板看到的 貼幾個我覺得比較重要的 -- 臨停部分 第55條第1項第2款 在交岔路口、公車站牌十公尺內或消防車出、![[討論] 限縮檢舉草案](https://i.imgur.com/Z3ltcXQb.jpg "[討論] 限縮檢舉草案")
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Re: [新聞] 家長接送「違規併排」堵死公車 台中司機全台的汽車違規併排真的很嚴重 但可笑的是警察驅離或開罰單的方式 讓一般民眾完全感受不到有改善交通 像是我住的高雄熱河街 乾林老師，每次吃飯時間(甚至不是吃飯時間)5
Re: 右轉不會關門的車算不算三寶算也不算 台灣的交通就是有我們自己的玩法 關於道路的分配，其實國外已經有很多範例可以研討 台灣這套完完全全就是從紓解效率出發 舉凡莫名其妙寬大的路肩、模糊的快慢車道分隔線、機車專用道優先道、機車停等區，甚至超寬車道4
Re: [問題] 怎樣會讓你花時間檢舉當然是臨停還太白目的低能兒阿 之前還在騎車上下班 每天上班總是會碰到一台白目多元化計程車 三線道+將近兩台轎車寬的慢車道的路段 他老兄往前50公尺能靠邊停 偏偏要併排停車吃到外側車道20%3
Re: [問卦] 姑姑說桃園交通很好？？這個阿肥就要來現身說法 以下以桃園區為例 車流最多的大興西路 中正路 春日路 南平路 國際路 火車站 哪條不塞爛？2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會![[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論](https://img.youtube.com/vi/kaXVXV_a_f0/mqdefault.jpg "[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論")
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Re: [問卦] 台灣開車的是不是把車當輪椅在用啊？是 而且會有多數智障跟你說二輪才是吧？ 就跟逆向、併排、鑽車、騎人行道一樣 這些智障每次護航都會說機車才是吧？ 說的好像四輪都不會…嘻嘻
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