[閒聊] 其實基捷也可以考慮蓋到淡水？

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剛剛之前有83年的房價文 讓我想起 雙北30年來沒漲過的區域有哪些? 之前有提到淡水 但淡水其實幾乎都有漲 只是漲幅沒有其他地方大

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最近國土重新規劃浮上檯面，基於基隆市長林右昌提出的北海市構想，如果修正成這樣大 家覺得如何呢？ 以下純粹以地理作劃分，以淡水河以北為界 北海市： 將原有的

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住萬里和基隆有深厚地緣、親戚關係的賴總統當選後，基捷進基隆市區的路線應該很有機 會可以走長庚醫院的路線了吧? 畢竟從這邊還可以開發個支線往大武崙，然後到萬里野柳 也算很有觀光價值，而且車輛是用台車的列車和淡海輕軌比可能只多了ATO系統，應該可 已和淡海輕軌直通運轉，過了大武崙後就轉成一般平面輕軌去淡水，未來淡海輕軌也會延 伸到三芝，我個人相當看好這擁有北海岸豐富觀光資源的北海輕軌。期待賴總統牽成!

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北海岸捷運網 基隆-淡水 途中有野柳站 金山站 金山烤玉米站 龜吼站 碧砂站 劉家肉粽站 十八王公站 財神爺廟站

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新北的北海岸 指的是淡水、三芝、石門、金山、萬里五個區 除了淡水生活機能好一些和萬里可以直通台北以外 其他三個區跟偏遠地區差不多 生活機能差、交通不方便

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現在新北跟基隆的行政區劃分真的很奇怪， 為了改善大台北地區的發展， 把新北全部的靠海的區+東部+基隆整合， 升格為北海市。 讓北海市專心發展北海岸，創造海洋價值，

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新北市的地方創生：金山地區（大成報總主筆郭憲鈴專欄） 勁報 2020/04/28 17:03(3小時前) （大成報總主筆郭憲鈴專欄）本文所指「金山地區」包括金山區、萬里區、石門區，另外還有一個三芝區因受淡水影響較大，其城市發展之互相「共伴效應」較強，且淡江大橋建妥竣工及未來淡水輕軌延伸三芝建構完成完善後對淡水與三芝之發展都會收到北台灣（北北桃）整體發展之正面效應，其繁榮經濟是很可期待的，因此本文將較少提到三芝區的地方創生。 金山區和八里區一樣都是早在四五千年前就有先民在此活動，因此歷史文化資源非常豐富，太遠的文史大多與八里地區差不多（因早期留下的遺跡也不多），那就談近代的文史吧！金山與陽明山北投一樣都豐富蘊藏硫磺礦，故金山亦有質量均甚佳的溫泉，日本治台總督為享用此地的溫泉故亦在金山（與萬里交界處附近）設有行館；無獨有偶的蔣介石在金山亦有一處行館，這是很多人沒研究到的「秘笈」；蔣介石這處行館筆者早在凍省前就經當地朋友指點光臨「視察」數次，這座行館位於金山區的獅頭山谷中，從獅頭山入口直走到終點有座中式造型的「報恩亭」，聽說在此亭

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各位晚安啦，今天死肥宅我騎車去北海岸， 天氣很好吹海風，從泰山騎車到北海岸很近， 數一數至少去了20幾次， 但是阿，每次去都找不到什麼好吃的 三芝？有美食？

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每年夏天都會去北海岸看海的我，來簡述一下北海岸各區中的景點好了！ 萬里嘛，有野柳看女王頭、獅頭山看燭台雙嶼。 金山嘛，我是覺得很熱鬧啦，有金包里老街，還有麥當勞跟coco咧！ 往上石門，也有不少景點，石門洞、還有一個婚紗廣場、白沙灣，跟一整排海岸邊的咖啡店 ，肚子餓還有肉粽可以吃！

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土地便宜、人口較少、遠離市區。 因為是嫌礙設施，於是就朝這種地方去。 不要說三芝，整個北海岸包括金山、萬里、石門都很多 不過三芝那兩間蓋成那樣....簡直就像是101，方圓幾公里以內都看得到... 導致景觀整個改變，地價應該也受影響....畢竟沒有人想要一開眼就看到塔吧...