PTT推薦

Re: [情報] 9026線路服務只到111/10/31止

看板Keelung標題Re: [情報] 9026線路服務只到111/10/31止作者
KumaLin
(臭熊)
時間推噓28 推:29 噓:1 →:52

※ 引述《SONICBYSONY (SONIC)》之銘言:
: https://i.imgur.com/nA5yKXV.jpg

: 剛看到的消息
: 9026線路只代營運到111年10月31日止
: 這樣1815豈不是要塞爆了
: 官網消息
: http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=1021

請大家不用擔心,昨天基隆市政府交通處有允諾我,一定會把這條路線留下來,不會讓通勤族的權益受損。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.92.42 (臺灣)
PTT 網址

CHYYP05/14 15:10右昌我對你的印象還不錯說 拜託這條線留下來Q

bensonlo05/14 15:40拜託了,感謝林議

henry31805/14 15:53減50%班次也叫留下來 大家別忘了

shiauyuchou05/14 15:56猜測國光被叫支援,1815截長補短。或是基隆客運,

shiauyuchou05/14 15:56那就大家做好953、1068樣的準備。

shiauyuchou05/14 15:58應該有人可以解釋立委9026通車出現停駛消失的狀況?

RX78NT105/14 16:31業者虧損交通處哪來的錢補給人家?

Hamazura05/14 16:47國道客運管轄單位是公路總局,市政府應該是管不到

hurompton05/14 17:01賠錢的生意沒人做,長期政府補貼也不是辦法。

neighbor2905/14 17:07該收就收,你基隆市政府有要補助給客運業者嗎?還是又

neighbor2905/14 17:07要請公路總局想辦法?這就跟跳蛙公車整天吃新北市政府

neighbor2905/14 17:07的豆腐一樣

bramn05/14 17:21那偏遠地區只有不到百戶戶的也不必要牽水電管路過去.吃大家

tsukiayano05/14 17:23這條路線賠錢有點匪夷所思,這個月兩次平日約下午一兩

tsukiayano05/14 17:24點來回都有坐將近一半的人,而尖峰時間單程搭滿代表每

tsukiayano05/14 17:24趟實際上有半台車的收益。很多活得好好的路線也差不多

tsukiayano05/14 17:24是這樣。

tsukiayano05/14 17:291815走的路線更長,金山基隆段平日離峰人更少,通勤時

tsukiayano05/14 17:30間一樣也是單程滿。

tsukiayano05/14 17:309006也差不多是這樣

tsukiayano05/14 17:32我能想到的大概就是2026票價偏低,畢竟去台北的路程這

tsukiayano05/14 17:32家最短短

tsukiayano05/14 17:32*9026

hotanger05/14 17:34所以你是林沛祥議座XD

Hamazura05/14 17:44新北市願意開跳蛙公車中間停基隆的站牌,也是有評估過

Hamazura05/14 17:44有需求

Alica05/14 17:49現在是代駛 代表兩年前路權到期時業者就已經想放生了

Alica05/14 17:51勉強撐著大概會變成尖峰班次尚可 離峰一小時一班之類

bramn05/14 18:34現在9026的班次就像你講的那樣了啊...

bramn05/14 19:04比較了9006與2088的票價...9026票價確實偏低...

flyseatw05/14 19:32還想在南展聽到Kumalin到歡迎回家啊......

a920250705/14 20:47補充一下 這個帳號是林沛祥 議員+副議長

choobii05/14 20:52我以前在南港展覽館拿過林議員的康乃馨 希望真的留下來

jh96120205/14 21:21PO主似乎就是林沛祥本人

KumaLin05/14 21:24回hotanger版主,是的, 平常都只是潛水,這次事情太嚴重

KumaLin05/14 21:24所以浮出來…

shiauyuchou05/14 21:49原來這麼多人不知道哦?

shiauyuchou05/14 21:54@tsukiayano 如果照你說的離峰還是有人,確實詭異。

shiauyuchou05/14 21:55但我不覺得票價偏低,票價都是公總每公里里程核定。

shiauyuchou05/14 21:57終端票價低,也就表示路線不長。相對地對司機是友善

shiauyuchou05/14 21:57路線,剛開通時,遽聞很多司機都想轉9026,就是路線

shiauyuchou05/14 21:58跑起來較無時間壓力,當然,公司一趟車賺愈多愈好。

shiauyuchou05/14 22:01路線延伸效益要好,大概就是臺北端延伸。但這柯P就不

shiauyuchou05/14 22:03要,他想要都在外圍轉運站。這樣市府就優於南港了!

shiauyuchou05/14 22:05這也是為啥2088贏過9026的原因之一,如果9026是市府

shiauyuchou05/14 22:05或是南港延伸市府,不僅終端票價提高,人數更多。

shiauyuchou05/14 22:13不過安樂太多國道客運競爭也是原因之一啦!

your020705/14 22:29即使在南港應該還是會很多人,畢竟家門口無其他選擇

your020705/14 22:29↑2088

kai0813062305/14 22:57板主換人了?

sfie05/14 23:47這班車對安樂區,尤其是後面幾站的人來說真的很重要,感謝

sfie05/14 23:47議員們願意重視民意

shiauyu05/15 00:02(前)板主,有問題嗎?

KumaLin05/15 12:04說嚴重的原因,是因為公告撤了,但是首都的態度不變

KumaLin05/15 12:05所以事情有些嚴重…

KumaLin05/15 12:069026的功能是通勤公車,也就是上下班單向爆滿

KumaLin05/15 12:07另一向沒啥人搭,而且是國道客運,要符合國道客運法「每

KumaLin05/15 12:07一小時至少一班」的法規,所以雖然人多,但開越多越虧。

KumaLin05/15 12:11票價從100年成立以來都沒漲,加上這10年中的基本工資調

KumaLin05/15 12:11整+一例一休,業者近年虧損過大,最後疫情的爆發導致他

KumaLin05/15 12:12們下定決心放棄;我協調了半年以上,只願在未來能夠輔導

KumaLin05/15 12:12新業者無縫接軌,盡力協助。

weihoncheng05/15 15:461815吃掉9026新增1815F?XDD

bramn05/15 18:43新業者如果甚麼都不改變.那也會變成下一個首都不是嗎?

distribution05/15 20:30我覺得9006票超貴><

distribution05/15 20:32國道要每小時至少1班嗎?2002就沒有啊

wen122105/15 22:18可以漲價拜託別停 上下班好需要

topgunjason05/15 23:52票價太便宜,公車兩段都要30了

topgunjason05/15 23:54國道客運單趟30起跳根本小兒科

uuwb05/16 09:48看來在法規沒改&票價沒漲之前 其他業者進駐也是賠錢啊

Hamazura05/16 17:00票價漲價,馬上找民代,民代找公路總局跟業者泡茶喝咖啡

KumaLin05/16 21:079026要漲… 還不容易,因為他們的票價是中央訂的

KumaLin05/16 21:09所以我們市議員管不到;但是現在我比較希望

KumaLin05/16 21:10這條線先活下來再說…

Hamazura05/17 09:02我知道票價是交通部公路總局核定,之前國光被凍漲也是

Hamazura05/17 09:02被立委/議員一起去交通部喝咖啡

neighbor2905/17 12:13不要又推給中央啦,漲價還不是會有民意代表或議員出來

neighbor2905/17 12:13唉唉唉

neighbor2905/17 12:13路線可以新開結果賠錢做不下去想收起來還不給收,這有

neighbor2905/17 12:13合理嗎

RAY120305/17 17:01辛苦KUMA副議長了 希望9026能存活下來

RAY120305/17 17:01或是跟跳蛙一樣只開上下班尖峰時刻