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[閒聊] 高雄捷運最新整體路網計畫

看板MRT標題[閒聊] 高雄捷運最新整體路網計畫作者
nyybos8812
(8812)
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來源:高雄好過日臉書

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捷運局在議會報告中有發佈高捷新的路網規劃和各路線進度

其中有兩條路線是比較重要的
分別是
藍線:路線會走北高雄東西向 到蓮池潭南側往南走中華路
青線:貫穿南北仁武後往西連結高鐵左營站

另外紫線在高鐵左營站時會從車站北側經過

https://i.imgur.com/miYbNnC.jpeg

https://i.imgur.com/TooI4d7.jpeg
https://i.imgur.com/Z8D5TiR.jpeg

其他進度計畫可直接去高雄好過日臉書閱覽

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.14.166 (臺灣)

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ethanNTP10/18 11:19前鎮漁港要拉輕軌過去欸 好酷

nyybos881210/18 11:20樓上 效益未達

ethanNTP10/18 11:21了解 看到內文了QQ

ethanNTP10/18 11:22謝謝

siowan13510/18 11:23沒有銀線

nyybos881210/18 11:31銀線跟粉紅線合併成新的藍線

Kottbullar10/18 11:32為何紫線不直通黃線 可以高鐵直達亞灣區

※ 編輯: nyybos8812 (114.40.14.166 臺灣), 10/18/2024 11:32:44

※ 編輯: nyybos8812 (114.40.14.166 臺灣), 10/18/2024 11:33:09

el190110/18 11:53有的,江湖傳說新版雄紫捷P01與雄黃Y9順接,之前圖說是Y8

el190110/18 11:53分岔出紫線。Y8到Y15有四種運行模式,紫線黃線各兩種,這

el190110/18 11:53樣是多短班距才塞的下啦。雄紫捷號稱最大站間運量約6K/小

el190110/18 11:53時,運量密度5k/公里,比目前紅橘線還高。接下來就來看是

el190110/18 11:53雄紫先過還是台中紫先過?

sidbears10/18 12:27覺得黃線打亂路網

GamaBear10/18 12:30http://i.imgur.com/pOuttxq.jpg

yankbarca10/18 12:38藍=銀+粉紅

yankbarca10/18 12:39青=楠梓五甲線

yankbarca10/18 12:39藍延伸=燕巢高鐵線

fman10/18 12:41高雄好過日因為政治立場鮮明,所以我不是完全接受他們的意見

fman10/18 12:41不過我也同意比起紫線,市區的藍線其實更重要,能服務更多人

fman10/18 12:42且我蠻不喜歡Y字型路網,會影響班距,所以覺得藍線也不用硬

fman10/18 12:43延伸到左營大路,不過現在高市府主推是紫線,這條重要性其實

fman10/18 12:43沒有那麼高,就再看看吧,不過高市現在能把幾條動工中的路線

fman10/18 12:44紅線南北延伸與黃線顧好比較重要,尤其黃線現在分兩階段施工

fman10/18 12:44了,等通車後看營運狀況,說不定規劃路線又會有所改變

GamaBear10/18 12:50紫線之後感覺就要推藍線,個人建議南端可繼續走一心路、

GamaBear10/18 12:50瑞隆路延伸至黃線Y21站、中崙地區,北端則從大社延伸線

GamaBear10/18 12:50繼續往北延伸至燕巢市區、阿公店。至於紫線P1可走十全路

GamaBear10/18 12:50向東延伸至中都濕地

el190110/18 12:50弱弱一問,雄紫捷有開過可研公聽會嗎?沒開公聽會就送中

el190110/18 12:50央審查?發現高捷官網資訊有點過時該更新了

tp61010810/18 13:01中崙那邊是Y20,Y21在五甲二鳳南路口

faache1710/18 13:02藍線跟鐵路交會最近的車站應該是三塊厝,不知道到時候

faache1710/18 13:02會不會設站

Kottbullar10/18 13:21謝謝回覆

GamaBear10/18 13:23一定會,這樣台鐵高雄地下化的所有通勤站都能轉高雄捷運

GamaBear10/18 13:23

wayne4819010/18 13:30藍線應該都會在可轉乘之處設站,不過跟紅線巨蛋站

wayne4819010/18 13:30就可惜了

wayne4819010/18 13:30青、藍如果可以藉由一心瑞隆中華接起來的話也不錯

wayne4819010/18 13:30另外看這個路網設計應該蠻大機會黃紫藍青都能直通

wayne4819010/18 13:30運轉,不過營運模式感覺會複雜到爆XD

wayne4819010/18 13:34然後最後一張圖的左營站貌似有把紫線跟藍線畫在一

wayne4819010/18 13:34起,或許有機會實現平行轉乘或上下樓層轉乘

Slzreo172610/18 13:35好醜 跟台南路網差不多醜 隨便一個版友畫的都好看一

Slzreo172610/18 13:35

whistlerhu10/18 13:36只好期待樓上的大作了

BraveCattle10/18 13:50紫、藍、青加上現有的紅都擠左營站雖然對去高鐵站很

BraveCattle10/18 13:50方便,但感覺左營站本身就不是週邊規劃的很好的樞扭

BraveCattle10/18 13:50點,都交會在左營以後應該會很崩潰

Richun10/18 13:58藍線那條是有分叉?北捷橘線的班距在分叉段很長耶

Richun10/18 14:00路線上來說看起來藍黃可能直通,紫青可能直通,有這規劃?

Slzreo172610/18 14:07可以吐槽的點太多了 1. 把y3西移之後才發現不能轉乘

Slzreo172610/18 14:07然後多畫一條可以轉乘的是什麼意思 能不能選一條畫 2

Slzreo172610/18 14:07. 這兩條青線跟仁武地區往返市區的動線不符合 主要動

Slzreo172610/18 14:07線應該要經過仁雄路鼎力路去接藍線吧 3. 藍線要走新

Slzreo172610/18 14:07莊仔路為什麼要繞到果貿後面才轉彎 直接潛過慶豐街接

Slzreo172610/18 14:07華夏路轉新莊仔路不是更順 4. 紫線的走法能不能跟濱

Slzreo172610/18 14:07海線調整一下 紫線不要走高大特區 而是走德民路 高大

Slzreo172610/18 14:07特區給濱海線走 5. 大寮林園線被改成鳥松林園線 真不

Slzreo172610/18 14:07知大寮人作何感想 6. 一心瑞隆路的捷運勒 跟台中的崇

Slzreo172610/18 14:07德線死不延伸南屯一樣 青線還是藍線延伸有那麼難嗎

Slzreo172610/18 14:07還有好多 打不完

sonyyoooo10/18 14:12不知道年底高鐵是否進高雄車站,會不會影響路線。

LewisRong10/18 14:16紫線能蓋完就很厲害了

LewisRong10/18 14:19大概率會進高雄車站 左營倒退嚕被三菱原廠否決了

syba10/18 14:23相比之下,覺得先前台北、桃園、台中、台南、高雄、基隆最

syba10/18 14:23早的幾個路網計畫比較認真實際,還有人流車流方向數量作為

syba10/18 14:23參考。這幾年桃園、台中、台南、高雄、彰化的路網計畫總是

syba10/18 14:23有種硬要畫路線,準備不足,貌似晚喊了就輸了的感覺

eugene031510/18 14:26倒不如說 為了讓通過率變高 一堆城市原始規劃路線只

eugene031510/18 14:26能靠各種分屍拼接 才能勉強湊出一條能提高被通過機率

eugene031510/18 14:26的路線 要不是這幾年碰上條件放寬一點 不然這種拆分

eugene031510/18 14:26不會停

l86112810/18 14:40高捷藍棕線北拆分整合成輕軌就是個例子

chillybreeze10/18 15:27藍線比紫線重要多了

snxk10/18 15:28現在路網規劃也要科技跟AI了嗎

ys4568910/18 15:36高雄台鐵地下化沒代避、車和司機也不夠,班次拉不起來。

ys4568910/18 15:36有什麼辦法能救現在的地下化通勤車站班次,不然覺得效益

ys4568910/18 15:36不夠,還是號誌不改也沒辦法(似乎是鐵道板問題

GamaBear10/18 15:37藍線會繞去蓮池潭那邊應該是想吃 清大高雄校區的關係

ckTHU10/18 15:39台南那個叫紙上的路網,早就該蓋,拖到現在越改越奇怪