Re: [新聞] 林口輕軌列優先推動？7月底有望達門檻

Stan600308/02 21:17不打算拉到A7嗎？華亞園區的大眾運輸很慘欸

Bustycat08/02 21:24長庚醫院站如果站體高一點就能延伸了

ethanNTP08/02 21:24哇靠殺進林口老街裡面喔 太勇敢了我喜歡

hoyunxian08/02 21:36有點意外，本來以為是整個林口新市鎮外圍繞一圈

Bustycat08/02 21:50中山路還是比較寬的，老街是中正路

ethanNTP08/02 21:52阿對 感謝澄清 我的意思是居然會進到舊鬧區 本來以為和

ethanNTP08/02 21:52樓上說的一樣繞重劃區一圈

ethanNTP08/02 21:54畢竟看淡海或是安坑 新北對於輕軌選線的標準似乎還是偏

ethanNTP08/02 21:54向路幅越寬越好 像高雄走大順路那種選項似乎不太可能考

ethanNTP08/02 21:54慮

hoyunxian08/02 21:54然後剛剛很認真地在想能不能延伸接去八里或五股

hoyunxian08/02 21:54姑且是只看Google地圖得到的結論是現階段應該無理

hoyunxian08/02 21:55往五股去的話好像要開山洞，中間還有墓地跟軍事用地

hoyunxian08/02 21:55往八里去的話路途有點長，中間看來也很荒郊野地的

hoyunxian08/02 21:56因為用的系統一樣所以還是希望能接起來，但現在看來

hoyunxian08/02 21:56好像真的是沒法度

over99908/02 21:58到不了工一 無法通勤惹

robotcl08/02 22:00沒經過三井

Bustycat08/02 22:10泰林路那裡應該是最好下去的

Bustycat08/02 22:12工一那裡的等級，以後能去的說不定都有豪車

h12096808/02 22:13這樣要怎麼接上龜山輕軌？

morgando08/02 22:24這走法好 還好不是接A9預留

z52031408/02 22:24林口有一定比例塞車是要往華亞科的，沒拉到a7效益不大

Bustycat08/02 22:27或許往華亞的規劃要看桃園市政府？

facebookig08/02 22:29坦白說路線超爛！

Metro123Star08/02 22:40A7是桃園的啊XD

Stan600308/02 22:49是說工一的,華亞跟南林都是台塑的地吧？

Stan600308/02 22:50問王先生搞不好比桃園市有用

Bustycat08/02 22:53工一是西北側那塊，全名是新北國際AI+智慧園區

coonash08/02 23:22竟然沒接到三井跟AI園區這兩個大點

ethanNTP08/02 23:49工一記得之後有asml要進去 不知道會不會帶來一堆產業聚

ethanNTP08/02 23:49集 如果沒有大眾運輸感覺交通會爆炸(？

YellowWolf08/03 00:20讚喔讚喔

yaoyang3010308/03 01:07完全沒經過南勢里，看來南勢里還是得靠A9

coffeemilk08/03 03:08這樣要接去八里是要怎麼接（扶額）

sweizhe08/03 03:38我是比較希望一路走文化二路到A7，轉乘站變成A7+A9。

choper08/03 06:01路線也太自私 竟不接復興一路繼續走稠密區 當龜山人塑膠？

choper08/03 06:04走文化三 到華亞繞回A7也可

yesonline08/03 06:54畢竟桃園沒打算出錢參與這條線...

phyllia08/03 07:12因為這張圖是“新北捷運路網報告”截圖，去看“桃園捷運

phyllia08/03 07:12路網報告”就能看到有龜山段的銜接構想

sweizhe08/03 09:55https://imgur.com/WCmIxii.jpg

sweizhe08/03 10:07A7之後可以續行文化一路+文桃路(終點站)

hicker08/03 10:49樓上這是桃園方面的規劃嗎?? 似乎比新北的要好得多呀

hicker08/03 10:51至於連接八里的的問題 就往紅水仙溪下去吧

Bustycat08/03 12:51那顯然是他自己想的，走A9機捷直達車就轉不了

Bustycat08/03 12:54桃園市政府規劃的「桃園長庚線」輕軌自A8接續

Bustycat08/03 12:54林口輕軌，經復興一路、忠義路、長壽路至桃園區

Bustycat08/03 12:54另有支線經文化二路至A7

Bustycat08/03 13:32https://i.imgur.com/I2fIF4h.jpeg

lc8530108/03 14:03讚讚讚，快蓋

coon18208/03 16:05其實理想上A8轉會比較好

coon18208/03 16:05但服務不到南勢地區可能反彈又會很大

coon18208/03 16:07剛開始林口支線也只到舊市區，可能沒反應到人口成長快速

h12096808/03 16:28這個簡單 a7支線往林口方向延伸就好

hicker08/03 16:44輕軌再通到A7會不會重複投資??

hicker08/03 16:47期待哪天可以從淡水搭輕軌到八里-林口-龜山再到桃園車站

ELYC1x08/03 17:34半世紀內希望吧

pololo6120108/03 18:19哇

hoyunxian08/03 21:07這個桃園長庚線勢必要跟新北討論吧

ayann71808/03 21:50文化二才是人最多的路線吧

hicker08/03 22:59可能到最後變成新北來跑這條也說不定

xy190431208/03 23:50走泰林路方向下山到泰山效益比較好吧，還可以接到五泰

xy190431208/03 23:50輕軌

z52031408/03 23:51林口台地本身區域搞定就好，連到泰山毫無必要

xy190431208/04 00:00把林口線徵地蓋機廠的錢，拿去蓋下山和五泰輕軌共用機

xy190431208/04 00:00廠，也能增加直通彈性

panda208/04 03:51林口輕軌採高架，只有末端進機廠才變平面

hicker08/04 08:59林口到泰山已經有機捷了

hoyunxian08/04 10:47可能的話還是希望能變成路網呢

lulu130517408/04 10:51希望林口輕軌能延伸到A7同一系統一車直達

Bustycat08/04 12:35如果桃園長庚線那樣規劃確實有支線到A7

Bustycat08/04 12:39機捷A9到A6花16分鐘，輕軌延伸沒時間優勢就不必要了

hicker08/04 14:51(輕軌?)桃園長庚線有到A8又到A7 跟機捷的重複問題??

over99908/04 19:21林口輕軌一定會到A8 龜山輕軌也很難不連A7 最後就變這樣

over99908/04 19:21重複了

Kazamatsuri08/04 21:03中間幾站的需求不大嗎？如果可以有一定班距的軌道，

Kazamatsuri08/04 21:03就可以不用等不準時的公車，然後不是所有人會騎車開

Kazamatsuri08/04 21:03車的

Kazamatsuri08/04 21:04如果要看時間優勢，那板南線好像可以不用蓋了？

coon18208/04 21:34我看某在地社團一直反對蓋輕軌，還自詡天母真的是笑死

coon18208/04 21:35大多都說有公車就好，但現實就是公車會被卡在高速公路上

coon18208/04 21:35如果配合班次，轉搭機捷可能還比較快

mtc556608/04 22:01那是以目的地在北車為前提 如果是在內湖捷運要贏公車還是

mtc556608/04 22:01下輩子吧 就都怪A1那個多說多難過的轉乘

hicker08/04 22:07內湖就機捷加北環囉

ciswww08/04 22:43946昏峰的問題：1.在內湖繞那一圈約半小時 2.客滿不能上車

coffeemilk08/04 23:27很多在地社團都會有這種質疑軌道的聲音，從高雄到台中

coffeemilk08/04 23:27、新竹到淡水、林口等等等一堆，早就不想和他們吵了

ethanNTP08/04 23:28而且特別不喜歡輕軌XD

xy190431208/04 23:34除非目的地在北車附近，不然林口輕軌轉機捷保底就是轉

xy190431208/04 23:34乘兩次，那不如輕軌直接延伸下山入市區比較有吸引力

ciswww08/04 23:42輕軌下山入市區？要有A路權，不然吸引力...

Slzreo172608/05 00:18淡海/安坑輕軌不也是目的地不在紅線/環狀線上就要轉

Slzreo172608/05 00:18兩次 要住這種地方的自己就要有相對的領悟與準備

Bustycat08/05 02:28除非自己開車，林口向東不都台北車站、圓山、內湖？

h12096808/05 02:31還有967通市政府

h12096808/05 02:38還有945 松江路 松山機場

mtc556608/05 12:30946上不去及945 967自己道松山機場轉捷運阿

coon18208/05 12:35好像有人說轉捷運沒比較快吼…噗噗