[閒聊] 機場線與西門站體結構

Mecklinger6606/13 19:45第一次聽到這個說法（抬板凳）

Subscript906/13 20:12西門站站體南邊都是機房，且南港線動工是1990年，

Subscript906/13 20:12彼時連新交通公司都還沒出現，遑論長生線

Subscript906/13 20:13所以今日的西門站跟長生線應無關係

hunng506/13 20:31沒錯，原本機場線原本以西門為起點

ciswww06/13 20:32新交通公司至少1988就有，但那時車站設台汽北站前而非西門

ciswww06/13 20:47長生是後來的事情了，長生經長沙街進台北市，站設漢中街

ciswww06/13 20:502002年捷運局長說西門站預留了機場捷運設施的位置

hicker06/13 21:04應該是在1號6號出口中間的成都路下面吧??

Subscript906/13 21:10成都路的位置是西門緊急停靠站站體的一部分

hicker06/13 21:21西門緊急停靠站直接改造成機捷西門站 其實應該是有可能??

hicker06/13 21:21漢中街也太窄了吧....

sinclaireche06/13 22:13台鐵隧道怎麼改成機捷車站

hicker06/13 22:16不是改隧道呀....

coffeemilk06/13 22:29成都路應該是西門站中間吧！是西門站南邊嗎？然後應該

coffeemilk06/13 22:29不會動台鐵緊急停靠站，應該是一號和六號這兩個出口有

coffeemilk06/13 22:29可能當時是被長生預想要兼當連通道，畢竟只有這兩個出

coffeemilk06/13 22:29口有在地下跨過台高鐵隧道

hicker06/13 23:06我9樓那句話說得很清楚了吧....

coffeemilk06/13 23:36嗯，是的

sydwuz06/14 00:45從禁限建圖來看，1號6號出口間的台鐵隧道上頭是有結構物的

jh96120206/14 00:56台鐵隧道上頭的應該是緊急停靠站的旅運設施吧，據部分新

jh96120206/14 00:56聞報導，緊急停靠站甚至還有預留售票房與廁所等

hn948041206/14 01:06有預留的是另外兩個(光復、復興)

camellala06/14 01:10當年長生機場線的西門站，有沒有資料可以查站區範圍？

camellala06/14 01:10有沒有包含紅樓廣場？有沒有包含到紅樓建築本體？(當

camellala06/14 01:10年紅樓尚未例為古蹟)

YellowWolf06/14 03:01站體就是在成都路下面

Subscript906/14 03:531號跟6號出口中間是聯通的，有一個很小的大廳，

Subscript906/14 03:53可以直接從六號出口走到一號出口

Subscript906/14 03:54應該就是前面板友所述的結構物

syba06/14 08:02可以問問小大廳大概是在什麼位置，是穿越台高鐵隧道後嗎

hicker06/14 11:18在台鐵高鐵隧道以西的成都路下面 1號6號出口中間

hicker06/14 11:19應該還不到過漢中街口之後吧

ELYC1x06/14 11:19緊急停靠月台再上一層只是一個空間而已，沒任何東西

ELYC1x06/14 11:21硬要說預留，唯一有可能就是把該空間打開作為機捷轉乘門戶

hicker06/14 11:21真要這樣幹應該也是可以啦

Stan600306/14 11:22有圖能參考嗎？

hicker06/14 11:22這要去找當時台鐵地下化的設計圖了

ELYC1x06/14 11:23或是說西門站體、出入口外緣有在某區域特地退縮，留設機捷

ELYC1x06/14 11:23連通或站體的用地範圍？不然就現有設施而言，實在無法解釋

hicker06/14 11:24當時長生案還止於紙上就進碎紙機了....

ELYC1x06/14 11:28我是認為天高皇帝遠，上位者政務官難免有可能口誤，好像也

ELYC1x06/14 11:28不必太糾結在那句話上

hinajian06/14 11:29機捷若真的蓋那邊，感覺會比現在窄小不少

hicker06/14 11:30也無法轉乘高鐵 台鐵也必須吧把西門站補上

hicker06/14 11:30怎樣都沒有比現在的好

robotcl06/14 12:46走成都路中興橋 連到三重 很可以

hn948041206/15 02:12不過當時長生線規畫的是複復線，實在很懷疑那空間真有

hn948041206/15 02:12辦法施作?

ciswww06/15 08:32北市路段應該是一條單孔隧道容納雙線

ciswww06/15 08:52複複線的容量應該過大才是

coffeemilk06/15 13:28上下疊可以呀，兩個島式月台疊起來

coffeemilk06/15 13:28只是如果這樣疊，成都路會開挖比較深就是

hicker06/15 13:29終端站不宜做疊式月台吧

coffeemilk06/15 13:34不宜做但不是不能做呀！例如直達車就在上層，普通車下

coffeemilk06/15 13:35層，以機場捷運來說終點站也沒有客人要直普轉乘了，需

coffeemilk06/15 13:35要放同一平面意義何在

hicker06/15 13:43能確實分好就好了 只希望不要出現乘客上下奔波的場景

coffeemilk06/15 13:48這些只是假想長生版本的終點站討論，這個宇宙沒發生XD

syba06/15 14:12長生線要請閃電俠或奇異博士到其他宇宙看看了XD

kenro06/16 22:38倒覺得高鐵移去雙子星旁也滿適合的

hayden21806/16 23:24提外問 台北車站旁西區停車場之後有規劃嗎