[分享] 藍海線二期新影片

ELYC1x07/30 20:55V25前有一段上下行線拉開之處，就是中央避車線

ELYC1x07/30 20:56中正路大部分都要配合輕軌拓寬路權、調整車道配置

ELYC1x07/30 21:08啊對，八里線最新版路線圖西端改拐台64西側至台15，編號改

ELYC1x07/30 21:08由藍海往八里數V31(V25)→V37

coffeemilk07/30 21:13真的耶！V25以後要有雙重編號了

coffeemilk07/30 21:13http://i.imgur.com/s86vN1k.jpg

over99907/30 22:31那個大轉彎的摩擦聲已經可以想像會有多崩潰

YellowWolf07/31 08:56所以八里線未來的營運模式確定為八里—淡水 這樣修正

YellowWolf07/31 08:56好多了

ethanNTP07/31 10:27想問一下 那修正前的路線是從八里在新市鎮繞一圈到紅樹

ethanNTP07/31 10:27林嗎？

ELYC1x07/31 12:05八里應該還不確定只到V25止還是淡水，雖然後者對旅次而言

ELYC1x07/31 12:05較方便免轉乘，但也會增加所須車隊數量

ethanNTP07/31 12:54了解 原來之前有想過只停在漁人碼頭？那真的不太方便

ethanNTP07/31 12:54感謝說明

coffeemilk07/31 16:55補充貼圖，影片裡能看到往八里淡江大橋的分叉，在3：0

coffeemilk07/31 16:557那

coffeemilk07/31 16:55http://i.imgur.com/SHR6TxB.jpg

hicker07/31 17:01未來應該就4種模式了 1.紅樹林-崁頂 2.紅樹林-漁人碼頭V26

hicker07/31 17:013.淡水-漁人碼頭V26A-崁頂 4.淡水-八里

coffeemilk07/31 17:02然後中央避車線在V25車站以東（看起來應該是以東，但

coffeemilk07/31 17:02我一直找不到軌道定線圖看這個避車線是在V25 東還是西

coffeemilk07/31 17:02），所以如果要讓八里的車開去漁人碼頭，你得先通過V2

coffeemilk07/31 17:025後開去避車線再折返，這樣乘客應該會一堆問號，如果

coffeemilk07/31 17:02直接在v25站不開去避車線，在站內折返，那可能有影響

coffeemilk07/31 17:02藍海線原本的營運列車，所以個人覺得未來應該是藍二這

coffeemilk07/31 17:02個營運方向可能會有兩個營運路線，一個往崁頂一個往八

coffeemilk07/31 17:02里

coffeemilk07/31 17:02http://i.imgur.com/1edjvAR.jpg

hicker07/31 17:06八里就往淡水跑了 不用想太多

hicker07/31 17:07現在這軌道配置 就配得出這四種模式了

coffeemilk07/31 17:12是，開八里往新市鎮方向機率應該是零，影響藍海線藍二

coffeemilk07/31 17:12列車營運，列車還得在V25車站或避車線倒退，增加困擾

coffeemilk07/31 17:12；至於有沒有可能八里線單獨營運.....我覺得這樣淡水

coffeemilk07/31 17:12河岸一路玩的乘客都要擠在V25等車也有點不妥，直開去

coffeemilk07/31 17:12淡水站比較妥

hicker07/31 17:19八里往漁人碼頭V26A與新市鎮方向若有需求

hicker07/31 17:20則路口就會做成三角線了 但現在也只是卜字缺一邊

hicker07/31 17:20就表示沒有這方面的希求

ELYC1x07/31 18:47V25避車線在東(南)側，只有西端能進出

ELYC1x07/31 18:48倒退嚕折返應該是不用想，對路線容量衝擊很大，尤其藍二還

ELYC1x07/31 18:48有C型路權，排班調度求穩定很關鍵

ELYC1x07/31 18:49當然用旅客或營運來看，很直覺就是去淡水，不過淡海路網駐

ELYC1x07/31 18:49車空間不是很夠，如果要多買車必需有相應配套

ELYC1x07/31 18:52一期買15列(配合120年需求)，但駐車廠因用地變更設計只蓋1

ELYC1x07/31 18:526列位；V21配合充電需求給5列位，對一二期整體至少23列還

ELYC1x07/31 18:52是不夠，更不用說八里預估要再加至少7列，維修廠也不夠塞

ELYC1x07/31 18:57抱歉，八里預計至少需12列車(111年整體路網報告)

Stan600307/31 19:32八里端應該能設置個駐車線？

hoyunxian07/31 19:53話說，林口輕軌怎麼新北捷運的維基說是從八里V31延伸

hoyunxian07/31 19:53那個資料到底是從哪來的，我很好奇

hoyunxian07/31 19:53(現在的版本可能要改叫V37站了的樣子)

hicker07/31 20:00........林口輕軌要從海邊拉上來!?

hicker07/31 20:02不知把八仙樂園舊址改成輕軌八里機廠的可能性....??

coffeemilk07/31 20:05不用用到那個私人土地，V37沒到那邊，v37旁有土地，可

coffeemilk07/31 20:05能要查查看有沒有公有地看會不會變更為捷運用地蓋個小

coffeemilk07/31 20:05型駐車機廠這樣

hicker07/31 20:09只怕日後再擴展之下 小型機廠也不夠用呀....

ELYC1x07/31 20:31沒記錯路網報告遠期確實有走海邊接上去林口的構想

coffeemilk07/31 20:39驚！是要學台64一樣爬觀音山穿觀音山到林口嗎？

hicker07/31 20:42應該會比105市道還誇張吧....

coffeemilk07/31 20:42三芝延伸線是會有新的機廠，但看起來是駐車功用這樣，

ethanNTP07/31 20:43還是105中間有可能要留輕軌路廊 比照淡江大橋

coffeemilk07/31 20:43三芝延伸線是會有新的機廠，但看起來是駐車功用這樣，

coffeemilk07/31 20:43雖然聖約翰大學一直有傳廢校可能，但淡海新市鎮二期似

coffeemilk07/31 20:44乎一樣會重劃，所以三芝延伸應該是沒什麼問題，頂多只

coffeemilk07/31 20:44是終點站聖約翰大學站要不要蓋的差別

hicker07/31 20:50淡海二期問題是何時啟動吧....現在一期邊緣都還很荒涼

hoyunxian07/31 21:07我本來以為林口接淡海構成大路網是空想，結果新北還真

hoyunxian07/31 21:07的這麼狂想，真是嚇到了

ELYC1x08/01 12:16三芝的問題是在淡海新市鎮第二階段，現在一期都住不滿了，

ELYC1x08/01 12:16二階說不定半世紀內都不會有下文，光開發理由就說不通，更

ELYC1x08/01 12:16不用談後面環評、用地取得，且路線只規劃到聖約翰，綜合近

ELYC1x08/01 12:16況而言效益能否通過應該大家心理都有一把尺判斷，和當初所

ELYC1x08/01 12:16預想的不同，拿淡北駐車廠來安置多的車隊數完全不用想

ELYC1x08/01 12:21啊二期開發區去年底開始又有打算評估重劃，和社子島一樣想

ELYC1x08/01 12:21擺脫禁限建約束，不過期程來看這部分應該還是會跑在八里後

ELYC1x08/01 12:24八里端若能規劃駐車廠，至少收發車距離變短、且有備援意義

ELYC1x08/01 12:37另外，再翻了一次報告確認是有評估八里向西至大園為一條潛

ELYC1x08/01 12:37力路廊，但最後沒被放進去路線清單、也沒銜接林口，應該是

ELYC1x08/01 12:37我記錯

ethanNTP08/01 12:39大園是桃機那個大園嗎！？

ethanNTP08/01 12:39是要照台61走喔 好狂XD

Stan600308/01 13:34連淡海現在那個鳥樣都有這個運量,

Stan600308/01 13:34如果真的蓋滿這個運能絕對不夠用

Stan600308/01 13:34或許現在機廠有擴建的空間？