[情報] 高雄捷運112年7月運量

yoshiringo08/08 16:38(￣▽￣")

simony08/08 16:41補充扣除颱風2天影響的話，紅橘輕7月日均是177,434人次

fman08/08 17:53第一眼看覺得怎麼和前月沒什麼差，看說明才想起有颱風影響

joeystar08/08 19:31輕軌的量慢慢上來了，等成圓後運量會更高

ptk981110708/08 19:57成員不知道能不能破三萬

l86112808/08 20:10日均三萬或許可以是常態，但要等富邦凹子底完工

choper08/08 21:57輕軌某些路段希望可以提速

siowan13508/08 22:07應該不用那麼久，但可能還是得再買車加密班距、延長營

siowan13508/08 22:07運時間才有更多競爭力。

Apple023008/08 23:22提速應該不可能...

mmoom08/09 01:01輕軌成環後感覺可以挑戰橘線

suitup08/09 08:43輕軌成環也有助於拉抬橘線運量阿

eugene031508/09 08:48輕軌東邊沒有夠近的橘線轉乘站就是硬傷了 其他三站都

eugene031508/09 08:48還能就近轉 東側就是只能硬走500m

mapabeyb08/09 08:53疫情前週末都可以超過20萬人，現在回不去了嗎?

simony08/09 09:05高雄過去10幾年青壯年人口外移嚴重，也會造成小孩長大後學

simony08/09 09:05生搭乘數量越來越少，應該也是運量回不去的原因之一吧

ptk981110708/09 09:21台積電要來了 看看有沒有機會

ptk981110708/09 09:21提速先把三寶減少 科技執法裝好裝滿吧

aaronbest08/09 10:45鼓山那邊一堆減速的多誇張 沒有警察抓低能三寶整天叫

aaronbest08/09 10:45輕軌預防性駕駛 笑死人的高雄交通

show768222308/09 10:55北捷運量也還沒完全恢復，應該跟人口外移沒什麼關

show768222308/09 10:55係，長時間的疫情，導致部分民眾交通習慣改變了

ptk981110708/09 11:19現在還會受疫情影響嗎？

wayne4819008/09 11:53加密班距跟提速真的要先做 希望之後科技執法可以改

wayne4819008/09 11:53善

Lime556608/09 12:07紅橘回不去了QQ

nicesky11508/09 14:26紅橘被疫情打回2011年了QQ

ww123452808/09 14:57可能很多民眾疫情時買車造成疫情結束後運量也不會回來

sleepyrat08/09 15:14左營到草衙這段還是滿多人的，尤其是暑假期間~

ptk981110708/09 16:00要先買車才能加密跟提速

simony08/09 20:53雖然感覺車廂還是很擠，但可能是減班的原因，目前高捷班次

simony08/09 20:53還是比疫情前少很多

DarkNT08/10 10:21感覺TPASS對於高捷好像沒什麼影響

lawyer9408/10 19:39tpass本來就對運量沒影響吧

suitup08/10 20:52受TPASS影響的是機捷 運量大幅增加超過2成 結果我們的張市

suitup08/10 20:52長在嫌太多人搭市府要賠錢

choper08/10 22:03Tpass對高雄台中影響不太大 但對台北路網遠又廣的 受惠較

choper08/10 22:03多

jeter1708/11 02:14輕軌表現得比預想好吧,還不是完全體,完全不像某些人講得

jeter1708/11 02:14一無是處

jeter1708/11 02:15雖說有點慢但乘車也比捷運方便

l86112808/11 08:50主要是班次，如果速度沒有優勢的話，就看怎麼解決班次的

l86112808/11 08:50問題了

eugene031508/11 09:12高雄輕軌在一定程度上很方便了 光是能接四象限的捷運

eugene031508/11 09:12（東邊雖然有點勉強） 方便程度就很不錯了 輕軌本身

eugene031508/11 09:12有沒有提速我覺得還好 反正可以利用轉乘捷運

ptk981110708/11 09:14反正等成環看看吧

ptk981110708/11 09:14昨天又被撞了 唉