Re: [新聞] 北捷成本3年暴增21億「明年恐虧損」 總座

J7565J11/04 12:11由附近的地標公司來贊助進站廣播感覺不錯

MacD8911/04 12:35漲價就沒人坐了 到時候台北市機車海重現人行道機車違停抓

MacD8911/04 12:35都抓不完

MacD8911/04 12:36窮人才不在意什麼環保只在意通勤成本你不壓低票價就沒人坐

MacD8911/04 12:48就算轉去坐公車也不是好事 公車也有空污的問題

steven6011611/04 13:19不覺得漲價會沒人搭，以方便跟相對穩定性來說

steven6011611/04 13:19捷運還算穩定的

kenro11/04 14:33等廣告和招租最大化都用完還是沒救再來說該漲就漲吧

javabird11/04 14:39常坐的可以買月票. 我看TPASS 也遲早要漲，太便宜了

jkamberson11/04 15:32蔣萬安提醒您，中正紀念堂到了XD

atuf11/04 15:43國父提醒您，中山國小到了

Mytsb242111/04 18:20可見兩岸同屬一家

w32031311/04 18:59但是 所謂的招租最大化的標準在哪呢？ 總不能像合鐵那樣

w32031311/04 18:59要求撙節樽到發現要死不活了結果還是不敢漲

w32031311/04 19:01真的拖到合鐵那樣積重難返的狀態 就來不及了

gigihh11/04 19:19台灣的法規把很多捷運站的商業空間可能都綁死，例如靜止飲

gigihh11/04 19:20食區的設置就讓車站設計時不會再付費區內規劃商店空間，說

gigihh11/04 19:20實在我認為北捷真的能用的做法都用了，例如將電梯更新成無

gigihh11/04 19:20機防電梯也是一種節能做法，但現在的問題是電價和基本工資

gigihh11/04 19:20都一直上漲，以北捷站務人員和清潔員的這種工作量，對照他

gigihh11/04 19:20們的薪資，尤其是外包的保全和站務員，在很多國家應該早就

gigihh11/04 19:20罷工了

lytocean11/04 21:54洗

xluds2480511/05 19:04擁擠反而才是我不喜歡搭捷運的原因，如果票價二倍但隨

xluds2480511/05 19:04時有位子坐，我反而想天天搭

h12096811/05 20:09黃金板南線 塞人塞車成一線

h12096811/05 20:09新北一哥 台北黃金商圈你敢嘴？

gigihh11/05 21:23如果票價兩倍，我覺得可以開淡北快車了