[討論] 木柵線當初為什麼不蓋和平敦化站

hicker04/29 23:01敦化南路蓋捷運可能要把林蔭大道給毀了耶....

godofsex04/29 23:04敦化南路和平東路口剛好在兩個捷運站的中間

ciswww04/29 23:41梅花戲院到六張犁站才400公尺多一點

sweizhe04/30 04:12科技大樓站的位置問題。大安站~科技大樓站距約750m，科技

sweizhe04/30 04:14大樓~六張犁站距約1100m，如果科技大樓站改到和平東路台

sweizhe04/30 04:15北教育大學的話，站距就變成大安~台北教育大學950m，台北

sweizhe04/30 04:15教育大學~六張犁900m。

sweizhe04/30 04:19不過即使現在科技大樓~六張犁站距約1100m，在整體文湖線

sweizhe04/30 04:19來說也還有9段站距比這段還長或差不多。

shun0104/30 04:32那當初幹嘛不用北師美術館那邊設站?

choper04/30 07:28敦化蓋LRT比較適合吧 蓋捷運林蔭大道真的會被毀

y11971alex04/30 08:59以前敦化南路沒到和平東路唄 只有開到仁愛路而已～

aaronbest04/30 09:08蓋接運很好啊 中間都是買了剛好封起來變輕軌或捷運 了

aaronbest04/30 09:08不起就分隔島縮減一個車道的寬度變成公交專用道

Aixtron04/30 10:27木柵線當初為什麽高架中運量？地下高運量就沒橋墩強度、

Aixtron04/30 10:27馬特拉、車輛整合和拆座椅等等問題！您說是吧？

Aixtron04/30 10:29而且地下化直走敦化南北路到機場不是更好？

hicker04/30 11:19木柵線規劃那也已是40年前的事了....

es9121304/30 14:33才1100m哪叫遠 要新設站也是設在市民大道旁

homebrian04/30 16:57如果那裡設站站名叫下內埔嗎

Sayokonight04/30 21:30坡心站

sbtiagr05/01 00:51也是滿好奇當初為何科技大樓沒有選在和平東路上而是復興

sbtiagr05/01 00:51南路上

sbtiagr05/01 00:53若當初站名取台北師院也比科技大樓有代表性

sbtiagr05/01 01:00更正，當時還有市北師、那可叫國北師院，現在是國北教大

shun0105/01 03:45真正的坡心不是在信義安和那邊?

Chungli2805/02 00:29公車站的坡心後來改名和平安和路口站

godofsex05/02 00:38公車坡心站早就改名了

choper05/02 06:36坡心地名可能因此式微 可惜